Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

[Corrosia]

БМВ-520
АКПП
март 98 года

Список опций:
- телефон
- CD
- универсальные чехлы
- коврики от лады

В один прекрасный вечер после шестой рюмки, наконец, пришло вдохновение и пазл сложился. Мой приятель Вова, который давно уже поскуливая просил продать его великолепный БМВ, наконец обрел надежду после стольких дней мучительного ожидания. Надежда в тот вечер тоже поскуливала - болели ребра, позвоночник и, скорее всего, пятая точка, ибо лада-115 - наше все.
Итак, встречаем:
Неотразимая Татьяна и ее новый "он"...(она упорно считает, что БМВ - это "он").
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Peco_Meco]

paulayner, этапять! клево всех побрила

[Scorpion]

+1 за МКПП, хотя обе машины на автомате (так получилось)
Помимо всех прелестей описанных выше, можно еще завестись с буксира, небоясь в раскачку выбираться, когда застрял, можно безболезненно буксировать (как само, так и самим таким авто)
так что если хочется заморочиться - никого не слушайте - ездить Вам...

[ChipX]

Сообщение от Scorpion +1 за МКПП, хотя обе машины на автомате (так получилось) можно безболезненно буксировать (как само, так и самим таким авто)

вот это врят ли.сцепа ладно-расходник
но двхмассовый маховик не фига не бюджетен.

[yurikss]

Ну уж маховика то на 530 на 200 000 км хватает с запасом.
Плюсанусь к МКПП,хоть сам на автомате.
Танюха молодца - хорошо построила народ

[paulayner]

Да ничего этому маховику не сделается, если, конечно, грамотно буксировать.. А сдуру можно и.. сам знаешь что....

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Peco_Meco paulayner, этапять! клево всех побрила

Сообщение от Scorpion +1 за МКПП, хотя обе машины на автомате (так получилось) Помимо всех прелестей описанных выше, можно еще завестись с буксира, небоясь в раскачку выбираться, когда застрял, можно безболезненно буксировать (как само, так и самим таким авто) так что если хочется заморочиться - никого не слушайте - ездить Вам...

Сообщение от yurikss Ну уж маховика то на 530 на 200 000 км хватает с запасом. Плюсанусь к МКПП,хоть сам на автомате. Танюха молодца - хорошо построила народ

[Gro]

Танька видать немец в душЕ и это круто

[yurikss]

Сообщение от grogeronic Танька видать немец в душЕ и это круто

Да она видать и в дУше немец

[Макс113]

спецы, по теме-то есть чего нового? интересно же, как там процесс

[Dr Gonzo]

Сообщение от paulayner синий "дооснастится" "легендарной" М-ручкой МКПП от почившего 530-го

что за легендарная мкпп ?

[gaec7777]

Сообщение от Corrosia gaec002, Ты на МКПП ездить-то пробовал? За Таню не переживай. Она паркуется так, что по 15 см остается спереди и сзади. Ты так сможешь? А без пактроников? Не умеешь ездить на МКПП - отбрось самовнушение, что это круто. Просто признай, что не умеешь и прекрати рассуждения на заданную тему.

Я за рулём с 7 лет В 9 меня первый раз ГАИ поймало. Сейчас мне 31. И только последние 2,5 года я езжу с АКПП.Но на работе вожу ГАЗЕЛЬ.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от MAN У бмв акпп тупые, и сливают мкпп очень даже много

Если им уже капец настаёт.У меня после переборки и расход на 1,5 литра упал,и машина при каждом нажатии на газ выстреливает будь здоров.Я ездил и на 2 литровом Е39. Ощущения те же.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от komm в митино гонялись с парнем со светофора, у него 3.0 (231л.с.) акпп, у меня 2.5(170л.с.) мкпп, на старте я чуть опередил его, километров до 80 в час шли ровно, потом он начал уходить потихоньку от меня.. поэтому вопрос спорный)

А я на М дне прошлым летом на своей 530 акпп сделал 540АКПП. Просто на АКПП нужно уметь трогаться с места.Можно тормозом машину придержать и добавить перед стартом обороты до 1500-1700.Тогда машина как из рогатки выстреливает)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Corrosia Та ты чо?! И скорострельный автомат не помог? Патроны отсырели вероятно )

А если хочешь,можем потягаться,кто быстрее по Москве из точки А в точку Б.Ты на механике,а я на своём тормознутом автомате. Посмотри тех.характеристики и всё станет ясно.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от paulayner Улыбнуло Особенно описание прелестей автомата Ну, возможно, в Германии, с ее четкой организацией ДД, прямолинейной разметкой и узенькими улочками с ограничением скорости до 20км/ч (не берем Берлин и подобные ему миллионники - там тоже бардак) - АКПП очень даже ничего... для бабушек и дедушек, выезжающих к внукам на воскресный обед и в Альди за покупками по субботам... Вот минус только - жрут эти машины многовато для Европейских цен на топливо, потому и сливают их весьма активно в сопредельные государства.. ну да ладно.. В наших Российских реалиях - с необъятными просторами, с хаотичным Московским движением, с "от фонаря" нарисованной дорожной разметкой, которую все поголовно игнорируют, с постоянной необходимостью запихиваться во всевозможные щелочки "по зеркалам" - все "прелести" "скорострельной" АКПП (смеюсь) стремятся к минус бесконечности.. А если еще и вспомнить про зиму, к которой традиционно не готовы наши коммунальщики (хоть и поливают дороги реагентом еще с лета), и наши московские дворы, по которым не ступала нога дворника - езда на машине с АКПП вообще приравнивается к самоистязанию.. Я уж не говорю про разницу в динамике и мою трепетную любовь к МКПП.. Всего вышеперечисленного итак достаточно (для меня). Поэтому пока под пресс не ушел последний автомобиль на МКПП - я буду ездить на МКПП онли. И это вопрос не обсуждаемый. АКПП, стоящую на синем авто, ремонтировать не надо, ибо она - жива. Просто мне она - не нужна. Коробка механика куплена, ждет своего часа и закупки недостающих для переделки запчастей. И я жду. С нетерпением. Так что, в ближайшее время, думаю, синий "дооснастится" "легендарной" М-ручкой МКПП от почившего 530-го.. Т.ч. спорить-то, уже, собственно, не о чем..

Хозяин-барин.Дело Ваше.Я пишу только из добрых побуждений,а Ваш друг меня бог знает в чём обвиняет.