05.07.2014, 12:01
|
#1
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: OliViN
суппорт то внушительный конечно, но размер колодок не сильно больше. так показалось.
|
|
|
|
05.07.2014, 13:05
|
#2
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,374
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: OliViN
Цитата:
Сообщение от pilot715
суппорт то внушительный конечно, но размер колодок не сильно больше. так показалось.
|
помимо суппорта и диск побольше, ну и площадь прилегания больше получается...
__________________
Любви достойна только МАТЬ! и BMW G-POWER X5...
|
|
|
|
05.07.2014, 13:33
|
#3
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: OliViN
Цитата:
Сообщение от dzenka
помимо суппорта и диск побольше, ну и площадь прилегания больше получается...
|
диск больше, это да, но вот на этом фото колодка перекрывает только 2/3 диска. может диск не для этого суппорта, или я хз.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
|
05.07.2014, 13:13
|
#4
|
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: OliViN
Александр М60, красить будешь суппорта?
|
|
|
|
05.07.2014, 13:27
|
#5
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 324 раз(а)
|
Re: OliViN
Х.з, посмотрим. Там доработать скобу надо будет как я понял. Тормоза как оказалось были двух видов. Под разную толщину диска. Под 30 и под 36. Я думаю что надо под 36 делать будет.
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
|
05.07.2014, 13:36
|
#6
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: OliViN
хотя, тут примерно то же самое. наверное так задумано
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
конструктивно и по диаметру они примерно как м5, тогда проблем с торможением быть не должно, на 60-й эмке стоковые тормоза довольно хорошие
|
|
|
|
05.07.2014, 14:12
|
#7
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,374
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: OliViN
Согласен, первая фотка-странная какая то...
__________________
Любви достойна только МАТЬ! и BMW G-POWER X5...
|
|
|
|
08.07.2014, 23:25
|
#8
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 324 раз(а)
|
Re: OliViN
завтра под замену задние тормоза - диски, колодки, датчик.
да и кстати, я немного углубился в вопрос о тормозах. суппорт под 30-й диск - однопоршневой. под 36-й соответственно двух. интересно будет ли заметна разница в торможении??? хотя я думаю что мне и однопоршневых хватит, лишь бы диски не били))) да и все равно по сути торможение должно быть в любом случае лучше чем сейчас. но хочу послушать мнения.......может их по приходу продать и поискать тут двух поршневые???
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
|
09.07.2014, 00:07
|
#9
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: OliViN
Александр М60, нет разницы. разница заметна быдет с 400мм брембами. а так не особо.
|
|
|
|
09.07.2014, 00:50
|
#10
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: OliViN
Цитата:
Сообщение от Александр М60
. хотя я думаю что мне и однопоршневых хватит, и
|
а стоковых не хватало?
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|