новая BMW 1 series

[Gilgo]

Сообщение от kkm Уних куча проблем

например каких?

Сообщение от kkm как и разные приколы с качеством материалов и эргономикой

какие приколы? я на выходных был в салоне инфинити, достойные машины в свою цену

[GUN]

Сообщение от Gilgo например каких?

Тоже очень интересно

[kkm]

Сообщение от Gilgo нашел чем гордиться ))) вложить в авто три ее стоимости при полном отсутствии роста цены.

никогда не думал, что далеко не все меряется деньгами ? Характерно замечать за владельцами недорогого бюджета, которые хвастаются что продали через три года за те же деньги. Может ему вобще на это плевать, не задумывался ? Он может себе это позволить, в отличие от многих, и похоже тебя тоже.

Сообщение от Gilgo да да да...и ездят они по 50 тыс км, потом у всех мотор ломается на второй день окончания гарантии..не то, что раньше на е39 моторы стояли..милионники блин! шуметь может только заводской ранфлет, в остальном шумка как в любом С классе немецкого производителя..не нравится шумка, 15 тыс. рублей и готово, но конечно логичнее вложить лям в старое авто, чем 15 тыс. в свежее ))

Шумоизоляция стала объективно похуже, с этим спорить глупо. Как и разные другие мелочи. МОторы переусложнили экологией, наддувом, и качеством материалов. Он даже может и долго ходить, но гемора стало больше, и самое главное, не понятно ради чего. Старый добрый 54 показывает схожую экономичность, относительно нового турбо с непосредственным впрыском, и даже бОльшую, когда идет скоростное движение по трассе. Выигрыш турбо оказался только в пробке и со светофора, но лично мне это не актуально.

Сообщение от Gilgo знаю целый форум таких фанатов..которым плюют в лицо каждой новой моделью которую они смогут себе позволить через лет 10 ))

Не факт.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Gilgo например каких?

Лично мне крайне не понравилась эргономика в новом IS, уж очень на любителя. По материалам так себе, просто качественно собранная тойота, местами с попытками подумать о покупателе. Я не против, но ответить себе на вопрос, зачем мне менять 39 на это, я не смог.

Сообщение от Gilgo какие приколы? я на выходных был в салоне инфинити, достойные машины в свою цену

Там кожа стремная, "ниссановская". Панель трещит. Просто дешевая "альтернатива". Или у тебя в новой бмв еще хуже ?

Сообщение от GUN Нет, только солярис, камри не потянуть

О да, камри со строчкой в дермантине так и останется не достижимой мечтой.

[Dicorp]

Сообщение от Sappy Мой Бюджет владения 39-й уже подошел почти к миллиону. За эти деньги можно купить годный , свежий авто. Но я езжу на этом. Мне нравится.

в переводе на нормальный язык

"не было у меня 2х лямов на новую ф10 поэтому купил 39 и поднимаю с колен."

[GUN]

Сообщение от Dicorp в переводе на нормальный язык "не было у меня 2х лямов на новую ф10 поэтому купил 39 и поднимаю с колен."

Причем все эти списки растягиваются на 3 года и более, а потом говорится вот я вложил лям и можно было бы взять. Может быть и можно было бы, но видимо только в кредит, бедный лям то аж 3 года вкладывается.

[Dicorp]

Сообщение от Sappy Хватит смотреть в чужие карманы, следите за собой. Многие здесь ездят на 39-х явно не от безысходности и покупают далеко не самые дешевые запчасти. На drive 2 много людей, у которых целые проекты по реставрации. Здесь на форуме и м5 и 540 с е31. У одного romano чего беха стоит

смотрю не на карманы а на поведение и объективные факты.

да, тут есть несколько человек у которых ухоженные машины..ты перечислил большинство. при все моем непонимании такого " фанатизма" я их уважаю.

но если ты не заметил, они тут редко и пролетом.

а остальные - ищут ответы по скринщотам инпы и покупают БУ ежей...почитай основной форум, посмотри что тут твориться в 99% тем...помойка

[GUN]

Сообщение от kkm Лично мне крайне не понравилась эргономика в новом IS, уж очень на любителя. По материалам так себе, просто качественно собранная тойота, местами с попытками подумать о покупателе. Я не против, но ответить себе на вопрос, зачем мне менять 39 на это, я не смог.

Куча проблем

[Dicorp]

Сообщение от Sappy У друга f30. Сел я как-то прокатиться в нее. Ощущение было, что арок вообще не было. Какой шум стоял. Почему не могут в новых BMW хорошо поработать с шумоизоляцией? Я не говорю про премиум модели. Но в 36-х и 46-х было потише, сравнивая с тройкой той же самой. Нравятся вам новые пластиковые бэхи - вперед. Новая единичка на переднем приводе- это безусловно грамотный ход со стороны маркетологов. Но все прекрасно знают, что удешевление не придает качества. Своей девочке я может быть такую купил. Себе нет. БМВ любят за их характер, повадки на дороге и за задний привод. Много фанатов, которым просто плюют в лицо новыми моделями. Компанию тоже можно понять, они идут в ногу со временем. А время сегодня какое. Выпускать больше, дешевле. Как новый айфон, каждый год новое ведро и пох что через год оно сломается. Качество сегодня ушло не на второй, а даже, на третий или четвертый план. Все гонятся за цифрами.

как же уже надоело читать подобную парашу. новое пластиковое одноразовое, маркетологи.

единственное чем могу импонировать - тренды в дизайне--та же е60...позор для марки бмв.

все остальное, вполне в ногу со временем что 10 лет что 3 года назад.

вопрос только в цене.

и все эти тирады на тему "новые машины не торт"=== "меня нету денег на новую машину"

[kkm]

Сообщение от Dicorp в переводе на нормальный язык "не было у меня 2х лямов на новую ф10 поэтому купил 39 и поднимаю с колен."

ф 10 уже начинаются с 800т

Сообщение от GUN Причем все эти списки растягиваются на 3 года и более, а потом говорится вот я вложил лям и можно было бы взять. Может быть и можно было бы, но видимо только в кредит, бедный лям то аж 3 года вкладывается.

И что такого ? Человек приводит в порядок, что то делает. С таким же успехом можно было взять недостающую сумму в кредит и купить в последнем кузове.

[Dicorp]

Сообщение от kkm ф 10 уже начинаются с 800

это тут причем?


вопрос был о покупке 39 4 года назада и вливания в нее миллиона на рестоврацию...