Водительский садо-мазохизм

[pilot715]

Сообщение от Dmitry А то что показано в к/ф форсаж - это художественный вымысел.

ну вот...

Добавлено через 30 секунд

Сообщение от kkm Часто именно так.

ясно понятно

[mafia540]

Сообщение от Alex009 Я тоже люблю иногда притопить тапочку, но понимаю, что это нарушение и готов нести ответственность. Но терпелить на форуме, что мне не дают 150 наваливать - днище.

вот это я думаю ключевая фраза данной беседы

[pilot715]

Сообщение от Carlos Что ты хочешь сказать-то этой иронией?

по-моему я все конкретно сказал.

Сообщение от Carlos И к чему этот вброс? Я хочу в России ездить на живой е39 из Германии или на w124. Да много на самом деле интересных автомобилей тех годов выпуска.

Это не вброс, а современные реалии. Есть примеры других стран где разрешен ввоз старых иномарок?

[pilot715]

Сообщение от Carlos Есть глупость и жажда денег у людей, имеющих власть.

то есть, введение видеофиксации никак не уменьшило аварийность на дорогах, а платные зоны парковок и запреты на парковку никак не улучшили дорожную ситуацию в центре?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dmitry А как надо? Как в 90-х?

в начале 2000-х 200 на можайке дубасил по разделу. красота вообще.
машин тогда было реально меньше, сейчас по-другому никак, это просто нужно понять.

[Carlos]

Сообщение от Alex009 Мало ли что ты хочешь. А рабочими местами жителей Тольятти ты обеспечишь, когда завод ваз закроют и все пересядут на старые гольфы?

Тот самый "аргумент" опять. Пусть учатся выпускать конкурентную продукцию. А не Весту за 700 тысяч. Здоровая конкуренция должна быть, а не халтура. Пусть государство выделяет деньги на развитие автомобильных технологий, на повышение качества материалов, сборки, на дизайн экстерьера и интерьера. Заодно пусть все министерства и прочие ведомства закупают в служебное пользование продукцию Автоваза, а не немецкой тройки.

Сообщение от pilot715 Это не вброс, а современные реалии. Есть примеры других стран где разрешен ввоз старых иномарок?

Я не знаю, у кого и что разрешено/запрещено. Это не важно. Причём здесь другие страны? У нас своей головы что ли нет?

Сообщение от pilot715 по-моему я все конкретно сказал

Неа, ни разу не конкретно. Есть упоротые законодатели, есть послушные исполнители (у всех своя работа, да), есть налаженная система взыскания штрафов. Маразм крепчал везде.

Сообщение от Dmitry А как надо? Как в 90-х?

Как в 90-ых не надо. Но и толерантненьких западных законов нам тоже не надо. Ты не ответил на вопрос, что имел ввиду.

Сообщение от pilot715 то есть, введение видеофиксации никак не уменьшило аварийность на дорогах, а платные зоны парковок и запреты на парковку никак не улучшили дорожную ситуацию в центре?

У меня статистики нет. Не отрицаю, что локально что-то где-то помогает. Но уверен, что в масштабах страны соотношение повышения безопасности дорожного движения и пополнения бюджета засчёт штрафов переваливает в пользу второго с большим преимуществом.

[pilot715]

Сообщение от Carlos Причём здесь другие страны? У нас своей головы что ли нет?

именно потому что есть и запрещен ввоз старых иномарок

Сообщение от Carlos Есть упоротые законодатели, есть послушные исполнители (у всех своя работа, да), есть налаженная система взыскания штрафов. Маразм крепчал везде.

што? ты сказал, что знаки ставят ради того, чтобы собирать деньги с населения.
и правда маразм какой-то

Сообщение от Carlos У меня статистики нет. Не отрицаю, что локально что-то где-то помогает. Но уверен, что в масштабах страны соотношение повышения безопасности дорожного движения и пополнения бюджета засчёт штрафов переваливает в пользу второго с большим преимуществом.

а у меня есть личные наблюдения. раньше центр Москвы стоял наглухо, сейчас там хотя бы можно проехать.
а "учить" население можно только рублем, внушение тут не поможет.
только не надо говорить "сделайте мне сначала парковки", "сделайте мне сначала дороги"

[GUN]

Наш народ "авансы" и "в долг" воспринимает как халяву, это факт. Это подтверждают даже кредитные истории.

[BeCrazy]

Сообщение от Carlos Пусть государство выделяет деньги на развитие автомобильных технологий, на повышение качества материалов, сборки, на дизайн экстерьера и интерьера.

Они выделяют и причем не малые деньги. На 2016 год предполагалось около 50 Млрд!!!!!! Так что все нормально, люди работают откаты идут, все счастливы и рады. Ну кроме населения. )))))

[Dmitry]

Сообщение от BeCrazy Они выделяют и причем не малые деньги. На 2016 год предполагалось около 50 Млрд!!!!!! Так что все нормально, люди работают откаты идут, все счастливы и рады. Ну кроме населения. )))))

Население в большинстве тоже радо. Не рады только те, кто плевать хотел на правила. На самом деле это анархизм какой-то. Сами то хотите жить в диком обществе без правил и законов? А ведь вы именно за это ратуете. ПДД есть, уже лет 70, или сколько там. И они не менялись, просто с современными технологиями проще следить за их соблюдением стало.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от moroz-78 уменьшило В 2015 году число погибших в ДТП сократилось на 14,7%. В авариях погибли 23,1 тыс. человек — на 3,8 тыс. меньше, чем в 2014-м. Снижение, пусть и не такое ощутимое, зафиксировано по количеству пострадавших в авариях: за год травмы получили около 231 тыс. человек, что на 8,6% меньше, чем годом ранее. Общее число ДТП с погибшими и пострадавшими снизилось по итогам 2015 года на 8,2%, до 184 тыс. случаев. Добавлено через 1 минуту вот если ввести норму содержания алкоголя и увеличение наказания при нарушении ПДД с содержанием алкоголя, будет справедливо.

У нас видишь люди какие, у них как будто отсутствует количественная дифференциация мироощущения. Им если разреши 0.5 промиллей, будут нажираться в слюни и орать что хотят использовать водку по назначению. Вот нельзя в принципе - до некоторых еще доходит.

[moroz-78]

Сообщение от pilot715 введение видеофиксации никак не уменьшил

уменьшило
В 2015 году число погибших в ДТП сократилось на 14,7%. В авариях погибли 23,1 тыс. человек — на 3,8 тыс. меньше, чем в 2014-м. Снижение, пусть и не такое ощутимое, зафиксировано по количеству пострадавших в авариях: за год травмы получили около 231 тыс. человек, что на 8,6% меньше, чем годом ранее. Общее число ДТП с погибшими и пострадавшими снизилось по итогам 2015 года на 8,2%, до 184 тыс. случаев.

Добавлено через 1 минуту
вот если ввести норму содержания алкоголя и увеличение наказания при нарушении ПДД с содержанием алкоголя, будет справедливо.