Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

[gaec7777]

АКПП ZF совсем не тормозит машину.Медленно-включи спорт режим.Зато позволяет всё время держать руль двумя руками и лучше следить за дорожной обстановкой. У меня самого первая машина с АКПП. Соглашусь,что на других машинах АКПП не очень,но у БМВ коробки хорошо настроенные и несильно проигрывают МКПП в динамике.Тем более,что вам для установки МКПП придётся дофига чего переделывать.Лучше оставьте всё заводское.Лучше,чем БМВ Вы вряд ли что придумаете.

[MAN]

Сообщение от gaec002 но у БМВ коробки хорошо настроенные и несильно проигрывают МКПП в динамике.

У бмв акпп тупые, и сливают мкпп очень даже много

[komm]

Сообщение от gaec002 Соглашусь,что на других машинах АКПП не очень,но у БМВ коробки хорошо настроенные и несильно проигрывают МКПП в динамике.

в митино гонялись с парнем со светофора, у него 3.0 (231л.с.) акпп, у меня 2.5(170л.с.) мкпп, на старте я чуть опередил его, километров до 80 в час шли ровно, потом он начал уходить потихоньку от меня.. поэтому вопрос спорный)

[gaec7777]

Да и разворачиваться на такой большой машине с АКПП намного удобнее.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Макс113 вопросов нет, просто рассуждения на тему, на чем удобнее - АКП или МКП.

И стоит ли заморачиваться,если АКПП просто требует ремонта,который в наше время не проблема,чем менять полмашины для установки МКПП.И смысл ставить мотор другой,если можно этот перебрать и хватит ещё хрен знает на сколько.У меня 3.0. И честно признаюсь,что негде на нём стало ездить абсолютно.Только чуть коснёшься педали газа,как сразу упираешься в другие машины. К тому же,я думаю, для другого мотора вам придётся ещё и проводку переделывать.Короче дешевле просто перебрать мотор и коробку.Тысяч в 120-130 обе эти операции уложатся.А можно и повозиться с другим мотором и МКПП, а потом всю жизнь пытаться заставить их нормально работать,хотя выйдут эти переделки не дешевле.Решать Вам.

[Corrosia]

gaec002, Ты на МКПП ездить-то пробовал?
За Таню не переживай. Она паркуется так, что по 15 см остается спереди и сзади.
Ты так сможешь? А без пактроников?
Не умеешь ездить на МКПП - отбрось самовнушение, что это круто. Просто признай, что не умеешь и прекрати рассуждения на заданную тему.

[gaec7777]

Сообщение от Corrosia gaec002, Ты на МКПП ездить-то пробовал? За Таню не переживай. Она паркуется так, что по 15 см остается спереди и сзади. Ты так сможешь? А без пактроников? Не умеешь ездить на МКПП - отбрось самовнушение, что это круто. Просто признай, что не умеешь и прекрати рассуждения на заданную тему.

Я за рулём с 7 лет В 9 меня первый раз ГАИ поймало. Сейчас мне 31. И только последние 2,5 года я езжу с АКПП.Но на работе вожу ГАЗЕЛЬ.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от MAN У бмв акпп тупые, и сливают мкпп очень даже много

Если им уже капец настаёт.У меня после переборки и расход на 1,5 литра упал,и машина при каждом нажатии на газ выстреливает будь здоров.Я ездил и на 2 литровом Е39. Ощущения те же.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от komm в митино гонялись с парнем со светофора, у него 3.0 (231л.с.) акпп, у меня 2.5(170л.с.) мкпп, на старте я чуть опередил его, километров до 80 в час шли ровно, потом он начал уходить потихоньку от меня.. поэтому вопрос спорный)

А я на М дне прошлым летом на своей 530 акпп сделал 540АКПП. Просто на АКПП нужно уметь трогаться с места.Можно тормозом машину придержать и добавить перед стартом обороты до 1500-1700.Тогда машина как из рогатки выстреливает)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Corrosia Та ты чо?! И скорострельный автомат не помог? Патроны отсырели вероятно )

А если хочешь,можем потягаться,кто быстрее по Москве из точки А в точку Б.Ты на механике,а я на своём тормознутом автомате. Посмотри тех.характеристики и всё станет ясно.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от paulayner Улыбнуло Особенно описание прелестей автомата Ну, возможно, в Германии, с ее четкой организацией ДД, прямолинейной разметкой и узенькими улочками с ограничением скорости до 20км/ч (не берем Берлин и подобные ему миллионники - там тоже бардак) - АКПП очень даже ничего... для бабушек и дедушек, выезжающих к внукам на воскресный обед и в Альди за покупками по субботам... Вот минус только - жрут эти машины многовато для Европейских цен на топливо, потому и сливают их весьма активно в сопредельные государства.. ну да ладно.. В наших Российских реалиях - с необъятными просторами, с хаотичным Московским движением, с "от фонаря" нарисованной дорожной разметкой, которую все поголовно игнорируют, с постоянной необходимостью запихиваться во всевозможные щелочки "по зеркалам" - все "прелести" "скорострельной" АКПП (смеюсь) стремятся к минус бесконечности.. А если еще и вспомнить про зиму, к которой традиционно не готовы наши коммунальщики (хоть и поливают дороги реагентом еще с лета), и наши московские дворы, по которым не ступала нога дворника - езда на машине с АКПП вообще приравнивается к самоистязанию.. Я уж не говорю про разницу в динамике и мою трепетную любовь к МКПП.. Всего вышеперечисленного итак достаточно (для меня). Поэтому пока под пресс не ушел последний автомобиль на МКПП - я буду ездить на МКПП онли. И это вопрос не обсуждаемый. АКПП, стоящую на синем авто, ремонтировать не надо, ибо она - жива. Просто мне она - не нужна. Коробка механика куплена, ждет своего часа и закупки недостающих для переделки запчастей. И я жду. С нетерпением. Так что, в ближайшее время, думаю, синий "дооснастится" "легендарной" М-ручкой МКПП от почившего 530-го.. Т.ч. спорить-то, уже, собственно, не о чем..

Хозяин-барин.Дело Ваше.Я пишу только из добрых побуждений,а Ваш друг меня бог знает в чём обвиняет.

[Corrosia]

Та ты чо?! И скорострельный автомат не помог? Патроны отсырели вероятно )

[Johann]

жжоте...)))) но по городу акпп только.

[Segi]

+100500 за механику =) автоматы бмв-шные отстой...

[ipon]

Детский сад Подписался, чтобы за процессом сборки понаблюдать, а тут началось...