Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2011, 00:30   #1
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Ок___
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 09:38   #2
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Цитата:
Сообщение от Peco_Meco Посмотреть сообщение
на 3.14-здабольство начинает смахивать.
Эт чё за редухтор такой???
Гро как обычно мыслью по древу Заедь на стенд и убедись окончательно - двигло или главная прокладка А там уже будешь думать - перекапиталить/свапать/продатьнах....
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 11:21   #3
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Хз , точно не мой редуктор, у меня еще длиннее ))))

Пеко, очень меня прикалывают слова всяких людей о динамике моей машины, которые один раз всего в жизни видели ее заезд с 530, когда она была в полудохлом состоянии и прокладка протупила.

И, Пеко, из нас двоих только ты не умеешь читать.
Фраза моя, написанная выше, говорит лишь о том (и больше ни о чем другом), что в зимних размерах на 66-м машина едет существенно быстрее, чем на 65-м, по одинаковому асфальту, что подтверждается замерами.
(где я там жаловался на машину, ума не приложу. Если я говорю, что в ней что-то не работает, так так оно и есть и об этом знают в т.ч. и в сервисах, где это было найдено и подтверждено, это касается и муфты и подсоса воздуха).

Аксель - сессьно заеду на стенд. Это даже не обсуждается.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"

Последний раз редактировалось Gro; 31.10.2011 в 11:24.
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 13:34   #4
Peco_Meco Peco_Meco вне форума
Старожил
 
Аватар для Peco_Meco
 
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 41
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Фраза моя, написанная выше, говорит лишь о том (и больше ни о чем другом), что в зимних размерах на 66-м машина едет существенно быстрее, чем на 65-м, по одинаковому асфальту, что подтверждается замерами.
КО?

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
где я там жаловался на машину, ума не приложу
Про там никто не говорил!
Цитата:
Сообщение от Peco_Meco Посмотреть сообщение
лично я! воспринимаю все твои "жалобы" на машину как очередные оговорки
Слово жалобы - в КаВыЧкАх! (думаю не нужно разжевывать для чего кавычки)

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Если я говорю, что в ней что-то не работает, так так оно и есть
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 14:45   #5
SergiK_E39 SergiK_E39 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.03.2011
Город: Moscow
Авто: F10 530d xDrive luxury 2012-sold
Сообщений: 669
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

у меня получился кап в 3 раза дороже, правда у меня поршня и ваносы свои остались, а вот гидрики, цепи, пластик - под замену. естественно что помпа, термос, ремни, свечи, КВКГ с трубками... зч только на 150 рублей потянули, но правда это все оригинал, ну и работа 60 снять-поставить - собрать разобрать и 60 - услуги "механики" - гильзовка блока 6 горшков, и шлифовка поверхностей....

20 тыщ км - расход "0" Кастрюль 0-30
__________________
Будь
Мне
Верна
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 14:52   #6
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Цитата:
Сообщение от SergiK_E39 Посмотреть сообщение
у меня получился кап в 3 раза дороже, правда у меня поршня и ваносы свои остались, а вот гидрики, цепи, пластик - под замену. естественно что помпа, термос, ремни, свечи, КВКГ с трубками... зч только на 150 рублей потянули, но правда это все оригинал, ну и работа 60 снять-поставить - собрать разобрать и 60 - услуги "механики" - гильзовка блока 6 горшков, и шлифовка поверхностей....

20 тыщ км - расход "0" Кастрюль 0-30
я правильно понял, что вся капиталка обошлась в 270 рублей???
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 14:53   #7
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
я правильно понял, что вся капиталка обошлась в 270 рублей???
Это стоимость оборотного дрыга со всем навесным
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 15:02   #8
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Это стоимость оборотного дрыга со всем навесным
кстати оборотный делается на заводе БМВ или где и каким способом, в смысле новый блок или гильзовка? вопрос гипотетический, естественно мыслей купить нет
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 15:53   #9
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Цитата:
Сообщение от SergiK_E39 Посмотреть сообщение
у меня получился кап в 3 раза дороже, правда у меня поршня и ваносы свои остались, а вот гидрики, цепи, пластик - под замену. естественно что помпа, термос, ремни, свечи, КВКГ с трубками... зч только на 150 рублей потянули, но правда это все оригинал, ну и работа 60 снять-поставить - собрать разобрать и 60 - услуги "механики" - гильзовка блока 6 горшков, и шлифовка поверхностей....

20 тыщ км - расход "0" Кастрюль 0-30
Сержо, а зачем такое масло?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от лысый Посмотреть сообщение
Гро когда ты признаешь что у тебя тачка овощ!!!!!
Если стенд покажет, что у нее не осталось нужного кол-ва лошадей, тогда признаю
А так правильно сказали, бестолковый объем на такой вес.

Добавлено через 35 секунд
Цитата:
Сообщение от kesha Посмотреть сообщение
а че тут понимать
66 стиль - 17 диаметр
65 стиль - 18 диаметр

она должна ввалить и на 19 диаметре
Ну вон у нас есть валящая 528, ей как поставили 18-ые, так она и буксовать перестала.

з.ы. по поводу фаз тоже думал кстати, надо будет проверить как-нить.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"

Последний раз редактировалось Gro; 31.10.2011 в 15:56.
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 14:50   #10
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

Цитата:
Сообщение от SergiK_E39 Посмотреть сообщение
60 - услуги "механики" - гильзовка блока 6 горшков, и шлифовка поверхностей....
Чёт с тебя до хрена взяли В хонсервисе гильзовка одного горшка 6р стоит, вместе со шлифовкой башни за 30р ты бы не вылез. Мне перепрессовывали все 24 втулки, меняли и притирали все 24 клапана, струганули плоскость, проточили горшки и колено - 24р работа. Чет механика зажралась нах
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
в чём дело?? Жеенёк 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 34 19.11.2010 13:20
Благодарность соклубникам !!!!! fash Клубные события и символика 13 20.07.2010 18:54
Огромная благодарность Гарику!!!!!! Михон Общение на разные темы 15 12.10.2009 17:53
Других посмотрел вот и своё покажу) Ванёк Автомобили участников Клуба 26 05.09.2009 22:22
Посвящается людям у кого Ментофобия АлексейВасильев Общение на разные темы 3 10.05.2009 00:44