E39 5er - Взрыв клапанной крышки е39,м52

[STASon25]

Сообщение от Жека стык пластика и алюминия не видно что тек? фиксирующими пассатижами зажимаешь прижимные язычки которыми прижат пластик к алюминию

ааа,понял,у меня там не текло,лучше не трогать,мокрило из под расширительного,если колечко резиновое поменять-будет держать?и ещё-если под корпусом термостата герметиком смазать,не будет течь?а то там тоже чуть подтекало

[Жека]

корпус термостата менять! герметик - фигня. если уж он не потресканный внутри то поменяй прокладки - стоят копейки. прокладку расширителя (если мотор не ТУ) менять - там много нюансов, чревато трогать. если вопросы будут - звони, а то печатать долго)

[STASon25]

Сообщение от Жека корпус термостата менять! герметик - фигня. если уж он не потресканный внутри то поменяй прокладки - стоят копейки. прокладку расширителя (если мотор не ТУ) менять - там много нюансов, чревато трогать. если вопросы будут - звони, а то печатать долго)

корпус термостата целый и не крошиться,его видимо меняли, вот только чуток подтекало из под него, прокладки отдельно есть в продаже?Мотор не ТУ,что там за нюансы?я,кстати,кое как выращил этот расширитель

[STASon25]

короче щас позвоню лучше

[Long]

фига се у вас тут Сталинград

[evo666]

нормально так хлопнуло,сочувствую

[STASon25]

Сообщение от karasic ЗЫЖ для чего тогда служит датчик температуры ОЖ в правом-нижнем патрубке радиатор-термостат?

скорее всего для эл.вентилятора,но обычно он стоит на самом радиаторе над толстым шлангом обратки.это у меня так

[Алексей_е39]

Сообщение от STASon25 Привет всем. В общем такая ситуация, весь день ездил,начала чуток глючить на морозе-2 раза сама заглохла на ХХ и заводилась как то долго(кстати несколько раз уже такое было на морозе),затем часа 3 постояли мы и всё,ни в какую не завелся.заталкали в гараж(кстати холодный),свечи сырые, поменял и завожу,а она схватывает и не заводиться, ещё и в воздухан чихать начала,и опять сырые. Поменял КВКГ, порчистил регулятор ХХ и заслонки,не завелась, пару раз чуток схватила и всё. Начали думать что за Х... У брата с авто была такая же проблема как и у меня,решил он её так-снял глушак и машина завелась с полоборота.Решил и я попробовать, но для начала открутил лямбды и попробовал завести- начала схватывать,но не завелась,пошёл дальше, открутил трубу от выпускного коллектора и начал заводить. Третий оборот стартера и такой выстрел,что аж тепловая пушка,которая стояла на двигателе на полметра точно подпрыгнула,ну и пламянная вспышка разумеется. Я реально чуть не ОХУ...Л там. Результат на фото. Что это было???Понятно,что взорвались газы,скорее всего из-за залитого двигателя,но у меня даже крышка заливная была открыта. Подскажите,что теперь делать?На что я попал?Не могли ли поршня лопнуть или ещё чего?Или можно обойтись заменой клапанной крышки?Может у кого есть крышка,я бы взял за разумную цену.

Дадааааххх!!!! Ну ты выдал,первый раз вижу