И снова к тормозам и вакуумнику

[CHeroBu4eK]

Ну может я и странный, но я реально не понимаю, и никто, кому бы я этот вопрос ни задал, тоже не понимают: в вакуумнике была вода, которая никак не отражалась на его работе. Машина уже 6 лет в России. Значит 6 зим она етьездила. Значит вода, если она там была до этого, должна была замерзать до этого. Если до этого все было в порядке, то, получается, что за 3 дня обильных снегопадов натекло около литра воды в вакуумник. Наступили морозы, она замерзла и все. КОгда вакуумник снимали, он не был в воде снаружи, да, на дне чашки была вода, но она не касалась вакуумника. Короче я сам запутался. Дренажи то я прочистил.
А если для плохой работы достаточно, чтобы в нем было немного воды, то получается, что весь литр насосало именно в эти три дня. Потому что если бы предыдущий хозяин делал такую же процедуру, то он наверняка бы прочистил дренажи. А они отродясь не чистились.Значит в вакуумник он не лазил

[545irbis]

Вода не будет попадать в усилитель у которого не спрели уплотнения половинок корпуса, для этого нужно некоторое время.
Даже если дренаж и забит был полностью, то вода через него просачивается и уходит сниз, испаряется, и только незначительная часть попадает внутрь усилителя. Просто пришло критическое время когда уплотнения вышли из строя и вода стала попадать более интенсивно, а пока не наберётся критический уровень её не будет высасывать в коллектор.

[Corrosia]

Сообщение от CHeroBu4eK Ну А они отродясь не чистились.Значит в вакуумник он не лазил

Чистились. Если машина стоит постоянно под деревом, то всякая дрянь на нее падает круглосуточно. Дренажи забиваются очень быстро. А уж про сливы с корпусов фильтров я вообще молчу.

[Rocky]

Подскажите как снять вакумник? Педать от морозов не предсказуемая, то твёрдая, то слишком чувствительная. как добраться туда где может быть лёд?

[545irbis]

Снять кожух в ногах водителя - откроется доступ к гайкам крепления усилителя и рычага.
Снять корпус левого салонного фильтра - откроется доступ к ГТЦ и ВУ.
Всё просто и наглядно.
Чтобы просушить усилитель необходимо держать его при температуре 40-60С.

[NikNik]

Сообщение от Rocky Подскажите как снять вакумник? Педать от морозов не предсказуемая, то твёрдая, то слишком чувствительная. как добраться туда где может быть лёд?

По моему его нужно будет менять. Просушить его не реально.

[545irbis]

Сообщение от NikNik По моему его нужно будет менять. Просушить его не реально.

Реально, но сколько он потом проработает и КАК?

[Samotlor]

Сообщение от usatank Доброго времени суток! Извините, если написал не в той теме. Собираюсь поставить себе в Волгу ВУТ и ГТЦ от BMW e39 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Подскажите, пожалуйста, куда подключать передний и задний контур? Большое спасибо

А система АВС и ДСЦ имеется?
В принципе можно поставить,но смысла мало. Гидроцилиндр,он и в Африке гидроцилиндр.
Вакуум создаёт не сам колокол,а мотор.Не сказал бы,что у меня на е39 педаль "легче" чем на тоёте или приоре
Лучше продай тут или прибереги для БМВ

[Accelero]

Сообщение от NikNik По моему его нужно будет менять. Просушить его не реально.

Продуть можно в штуцер, от которого шланг в двигло идет, правда пожахаться с этим делом неимоверно придеться.
З.Ы. Делал на зубиле, но, думаю, с этим тож прокатит

[Samotlor]

Я сушил позапрошлой зимой и потом летом при помощи электрической ленты,шприца,фена и спирта. Выкладывал фото.Всё вроде нормально,но если чесно, иногда(редко) оттормозиться со скорости бывает проблематично..возможно и из за в.усилителя..