Вискомуфта вентилятора охлаждения

[Серж]

Сообщение от Алексей 530 У тебя не ТУ???

у меня если что точно нет забыл написать в первом посте, сори

[///MaxSP]

кста на S62 термостат открывается при 79С

[Алексей 530]

На Е60 550-й - 105 градусов...

[Алексей 530]

Сообщение от Xoxol Про отечественные ВАЗЫ!!!!

На М52-х (не ТУ) тоже 92...!!!

[Expert]

Я еще раз прочитал, что написал, и мысль раздвоилась.

Конкретизировал слово наши))))

[kotara525tds]

еще вопрос тоесть еси ей кирдык то машина тупее делается ,тяга слабеет ?

[Алексей 530]

Сообщение от kotara525tds еще вопрос тоесть еси ей кирдык то машина тупее делается ,тяга слабеет ?

Немного неправильно... Нужно рассматривать 2 варианта: 1. Термостат клинит в открытом положении (двигатель не выходит в рабочий диапазон температуры); 2. Термостат клинит в закрытом положении (этот вариант хуже, поэтому его и рассмотрим)...
Охлаждающая жидкость гоняется по малому кругу, т.е. ей нет возможности остыть, следствие, температура повышается и двигатель перегревается, что приводит к уменьшению тяги (и конечно во многих случаях к гибели мотора)... Процессов, происходящих при этом описывать не буду...

[Expert]

наверное про вискомуфту?

[Жека]

Серж. все у тебя норм с муфтой. А включена она на холодную или нет - вовсе не показатель! Даже неисправная муфта при запуске двигателя может раскручивать вертушку до воя. главное что движка не греется - правильно Александр М60 написал. А так на мой взгляд каждая муфта имеет индивидуальный характер. одна на 92 включитья, другая на 98, что впрочем для водителя не ощутимо. как-то так

[Алексей 530]

Сообщение от kesha Прежде чем писать откройте букварь и прочтите его

А кто написал неправильно...???