31.07.2012, 13:55
|
#141
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 39
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: установка пневмоподвески в седан
так у меня тоже седан... видимо ниша запаски отличается.
получается что фрицы как всегда извратились в конструкции...
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
|
|
|
31.07.2012, 23:27
|
#142
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: установка пневмоподвески в седан
Цитата:
Сообщение от yurikss
Ну и кусочек видео )
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
Как г дон на мужском достоинстве
Добавлено через 1 минуту
Юра, ну как очучения от пневмы? Или еще не успел как следует поюзать? Разобрался со всеми настройками?
|
|
|
01.08.2012, 00:02
|
#143
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.04.2009
Город: Москва,Коломенское
Авто: BMW 525 2003 г.
Сообщений: 5,139
Поблагодарили 309 раз(а)
|
Re: установка пневмоподвески в седан
Цитата:
Сообщение от Гасан
Юра, ну как очучения от пневмы?
|
Если в целом то даже если б не было регулировок по высоте - оч достойно,на порядок выше пружин.Но есть нюансы расписывать и объяснять которые не хватит ни времени,ни терпения.
В теории всё выглядит выше крыши,поскоку все комплектующие "премиум класса"
Скрытый текст
Accuair E-Level TouchPad Controller
Контроллер предназначен для управления 4х контурной пневмоподвеской подвеской. Отличительной особенностью от большинства подобных контроллеров является то, что этот контроллер контролирует не давление в пневмоэлементах, а с помощью датчиков дорожного просвета измеряет клиренс автомобиля. Это дает ряд преимуществ. Во первых возможность работы в полностью автоматическом режиме. Во вторых нет необходимости в визуальных средствах контроля. В третьих точность позиционирования кузова автомобиля относительно дороги.
Функции контроллера:
Управление каждой стойкой в отдельности
Управление передней и задней осями.
3 предустановленых программируемых положения кузова (пресета)
Автоматическое слежение за положением кузова
Автоматический подъем машины при включении зажигания (отключаемая)
Контроль давления в ресивере
Контроль включения\отключения компрессора
Кнопка опускания всей машины при парковке
Настраиваемый алгоритм слежения за положением кузова
Автогоризонт
Дистанционное управление
Из-за использования датчиков положения кузова этому контроллеру не нужны никакие средства отображения. При работе он сам отслеживает высоту каждой стойки и при необходимости корректирует ее.
Также использование датчиков дорожного просвета позволяет реализовать такие функции как автогоризонт. При изменении загрузки автомобиля (положили груз в багажник, сели пассажиры) контроллер сам поправит изменившийся дорожный просвет в соответствии с установками.
Контроллер может запоминать 3 положения кузова, причем каждое из них вы можете выбрать сами.
Контроллер отслеживает давление в ресивере и дает сигнал на включение или отключение компрессора для пополнения запаса воздуха. Причем параметры включения\отключения можно настроить самостоятельно. На выбор есть 3 варианта - 150, 175 и 200psi максимального давления в ресивере. Эта функция позволяет настроить систему на месте в зависимости от потребностей.
При включении зажигания этот контроллер, как и предыдущий, сам поднимет автомобиль на ту высоту, в которой он находился при выключении зажигания. Если этого не требуется, то функцию можно отключить.
При необходимости систему можно дооснастить блоком дистанционного управления с брелками. Это позволит управлять пневмоподвеской дистанционно и при выключенном зажигании.
И если ко всему прибавить отличный, стильный дизайн, превосходную эргономику и высокую надежность, то можно сказать, что Accuair E-Level TouchPad Controller наверное лучший контроллер премиум класса для управления пневмоподвеской на данный момент.
Сайт производителя [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][свернуть]
Опять же всё просто надо окончательно настроить,а поскоку пневма каждый день переделывается,не до тонких настроек пока.
|
|
|
02.08.2012, 21:10
|
#144
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.04.2009
Город: Москва,Коломенское
Авто: BMW 525 2003 г.
Сообщений: 5,139
Поблагодарили 309 раз(а)
|
Re: установка пневмоподвески в седан
Вчера не без Сани из Сисег закончили прятать все трубочки и проволочки,тестовая установка выглядела так
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Оч хотелось всё попрятать,сел на шею Шурику и панеслась,всё попрятали по углам,прикрутили,обрезали всё что можно было
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ковер пришлось мальца подрезать
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Пультик пока так прилепил,бум думать что б выезжающий был.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
В процессе походу слеганца подпалили блок управления всей этой лабудой,но все основные функции работают (заказан новый)
Снял Санины пистатые тапки,одел свои гавнодавы,не так канешно стильно,зато не страшно прыгать по кочкам.
Стойки отлично работают тока в среднем положении,в нижнем пробивают на корпус,в верхнем пробивают на отбой.Ездить можно,но аккуратно,можно ещё конечно жёстоксть аммортов на полную выкрутить,но тада уже и пневма не пневма.
|
|
|
02.08.2012, 22:33
|
#145
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: установка пневмоподвески в седан
Без обид, но такая эксклюзивная е39 заслуживает более приличной музыки, последняя фотка огорчает
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
02.08.2012, 22:48
|
#146
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.04.2009
Город: Москва,Коломенское
Авто: BMW 525 2003 г.
Сообщений: 5,139
Поблагодарили 309 раз(а)
|
Re: установка пневмоподвески в седан
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Без обид, но такая эксклюзивная е39 заслуживает более приличной музыки, последняя фотка огорчает
|
Да ладна
Типа если б стоял 16:9 фотка не огорчала бы?
Я тоже очень даже за оригинал онли,но кассетник в афто в 2012 году году не по мне,а то что не алпайн Бог с ним,зато по дизайну наименее колхозен из всего что есть на рынке,про функционал вапще молчу.
Кстати пробовал такую штуку,или просто не нра?
Обычно все кто юзал оч быстро меняют своё мнение.
|
|
|
02.08.2012, 23:30
|
#147
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: установка пневмоподвески в седан
Цитата:
Сообщение от yurikss
В процессе походу слеганца подпалили блок управления всей этой лабудой,но все основные функции работают (заказан новый)
|
за 70 тонн???
|
|
|
02.08.2012, 23:35
|
#148
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: установка пневмоподвески в седан
пульт отдельно не продают походу комплект целиком.....и только с повторной установкой
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
02.08.2012, 23:36
|
#149
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.09.2009
Город: Калуга-Москва
Возраст: 42
Авто: BMW 523i `96 getrag
Сообщений: 961
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: установка пневмоподвески в седан
Цитата:
Сообщение от yurikss
Да ладна
Типа если б стоял 16:9 фотка не огорчала бы?
Я тоже очень даже за оригинал онли,но кассетник в афто в 2012 году году не по мне,а то что не алпайн Бог с ним,зато по дизайну наименее колхозен из всего что есть на рынке,про функционал вапще молчу.
Кстати пробовал такую штуку,или просто не нра?
Обычно все кто юзал оч быстро меняют своё мнение.
|
+1 поддержу
__________________
M52/тоже чугун/АКПП NISSAN EDITION
|
|
|
03.08.2012, 00:37
|
#150
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.04.2009
Город: Москва,Коломенское
Авто: BMW 525 2003 г.
Сообщений: 5,139
Поблагодарили 309 раз(а)
|
Re: установка пневмоподвески в седан
Цитата:
Сообщение от ///MaxSP
за 70 тонн???
|
Хрена два ! [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Он оказался самым дешёвым компонентом в системе,стоит как датчик положения.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|