09.10.2009, 19:14
|
#141
|
Участник тусовки
В Клубе с: 12.03.2009
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: BMW 335i E93
Сообщений: 159
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Небольшая течь радиатора,нонсенс!!!???
Да что за ужасы про две замены радиаоторов? У меня такое только на ВАЗ-2108 было...
Не надо покупать Кетай! И все будет хорошо!
У меня на Е39 радиатор кто-то до меня поменял на Nissens. Он был уже не новым. Я проехал на машине 55000 км и никаких проблем из области бачка-радиатора не наблюдал. Правда у меня (как и у автора) бачок на шлангах. Мотор М54.
Антифриз подтекал из-под верхнего патрубка, из-под корпуса термостата, люфтила помпа... Все эти косяки (вместе с заменой роликов и ремней) я устранил перед поездкой в Питер несколько месяцев назад. Больше антифриз доливать не приходилось.
Кручу мотор регулярно. Почти ежедневно езжу по трассе (160-180 км/ч).
|
|
|
11.10.2009, 19:04
|
#142
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: Небольшая течь радиатора,нонсенс!!!???
Цитата:
Сообщение от DEG
Да что за ужасы про две замены радиаоторов? У меня такое только на ВАЗ-2108 было...
Не надо покупать Кетай! И все будет хорошо!
У меня на Е39 радиатор кто-то до меня поменял на Nissens. Он был уже не новым. Я проехал на машине 55000 км и никаких проблем из области бачка-радиатора не наблюдал. Правда у меня (как и у автора) бачок на шлангах. Мотор М54.
Антифриз подтекал из-под верхнего патрубка, из-под корпуса термостата, люфтила помпа... Все эти косяки (вместе с заменой роликов и ремней) я устранил перед поездкой в Питер несколько месяцев назад. Больше антифриз доливать не приходилось.
Кручу мотор регулярно. Почти ежедневно езжу по трассе (160-180 км/ч).
|
Ты наверное самый умный у нас.Если тебя не коснулись проблемы СО то считай что тебе крупно повезло.Выше упомянутый тобой ниссенс у многих из здесь присутствующих отходил 4-6 месяцев.у некоторых ниссенс оказался более высокого качества и служит дольше.Тут реально лотерея.
З.Ы. К твоему сведению как раз на ТАЗах я ездил 3 года на разных моделях и никогда не задумывался над системой охлаждения!
|
|
|
12.10.2009, 07:54
|
#143
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: Небольшая течь радиатора,нонсенс!!!???
Денису везёт!
Кстати,сегодня приехал из Москвы на 316й. Антифриз(уровень) а норме...тьфу 3 раза через левое плечо :grin:
На ВАЗах,тоже и не вспоминал про радиаторы. Ну помпа зашумит иногда и отопители на переднеприводных не у всех эффективны в наши морозы.-Приходится дорабатывать устанавливая доп помпы,как кстати на БМВ.
|
|
|
14.10.2009, 12:45
|
#144
|
Участник тусовки
В Клубе с: 03.05.2009
Город: Voronezh
Авто: BMW E39
Сообщений: 97
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Небольшая течь радиатора,нонсенс!!!???
Цитата:
Сообщение от kesha
нах Герметик то :lol:
Говорю одна резинка если пропускает какое то количество, то вторая не пропускает вообще, и это ФАКТ
p.s. и три к стати туда не влезут !
|
Kesha, а резинки должны быть той же фирмы, что и радиатор, бачок? Так меня один спец озадачил.
|
|
|
18.12.2009, 11:30
|
#145
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.03.2009
Сообщений: 5
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Лопнул радиатор, как снять? Помогите, срочно!
Пришли морозы -30, хочу поделиться впечатлениями. Машина (98г. М52) стояла два дня выходных на стоянке, потек радиатор. Когда ставил было -15 потом резко понизилась до -30. С начала увидел лужицу зеленую, потом место течи, течет и из под бачка и по стыкам алюминий-пластик сбоку.
Насчет Nissensa не совсем согласен, на второй машине (древная ауди) стоит Nissens уже лет 6, и никаких нареканий. Просто система охлаждения другая и на БМВ требует обслуги и внимания. Еще сама конструкция радиатора, стыки металл-пластик конструктивно выполнены по разному. Одну идею один знакомый подкинул, рассказал случай как на севере при перепадах температур суточных около 20 градусов. С оборудования, что под навесом хранилось, срывало пластмассовые кожуха, рвало болты крепежные. Как потом выяснилось, (ученых аж из Москвы пригласили) разница в коэффициентах линейного расширения очень большая была у металла болтов и пластмассы кожуха. Причем у пластмассы она больше и чем больше разница температур тем хуже. Если грубо, пластик расширился много больше металла, и отогнул металл. Потом вернулся в исходные размеры, а металл остался отогнутым, отсюда и течь. Стыки металл-пластик должны компенсироваться с учетом этих расширений, резиной например, только как это делается неизвестно, и как подбирается соотношение коэффициентов расширения у металла и пластмассы тоже неизвестно. Поэтому опять замена, проездил радиатор полгода, машина у меня столько же почти.
|
|
|
24.06.2010, 22:18
|
#146
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.04.2009
Город: ленинградская.обл
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Лопнул радиатор, как снять? Помогите, срочно!
Цитата:
Сообщение от dima-filia
Для таких целей есть смысл скачать tis и dis, а так как ремонтировать приходится самому - то оно явно пригодятся чтоб не сломать какую-нибудь дорогостоящую пластиковую крышечку...
а как снять радиатор - там в 4-х картинках показано...
|
а где эти картинки?
|
|
|
24.06.2010, 23:23
|
#147
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.03.2010
Город: Королев
Возраст: 45
Авто: vRS
Сообщений: 575
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Лопнул радиатор, как снять? Помогите, срочно!
Цитата:
Сообщение от A-Lex
а где эти картинки?
|
Вот здесь [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] посмотри, все наглядно показано.
|
|
|
31.08.2010, 00:11
|
#148
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.07.2010
Город: Москва
Авто: e39 528iA
Сообщений: 107
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Лопнул радиатор, как снять? Помогите, срочно!
Друзья, а подскажите, как определить "печальные" последствия после перегрева?
На что обратить внимание в поведении машины? Понятное дело поменять всю СО, но как понять что все впорядке?
|
|
|
01.12.2010, 10:22
|
#149
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.10.2010
Город: Москва
Авто: BMW 523i e 39
Сообщений: 410
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Лопнул радиатор, как снять? Помогите, срочно!
тему все не читал но если комуто нужен BEHR то он есть в кемпе [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
28.07.2012, 10:57
|
#150
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.09.2011
Город: АБХАЗИЯ
Авто: BMW E39 TURING "2.5"Dupel vanus
Сообщений: 195
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Лопнул радиатор, как снять? Помогите, срочно!
Привет форумчанам А не вариант залить в ож спец житкость типо герметика слышал ликви моли имеет какуюту баиду просто совсем по чучуть сочится
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - помогите снять центральную консоль!
|
iluxa20 |
41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; |
2 |
06.07.2011 19:12 |
|
|