Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2017, 23:06   #1
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
а 1700 -2000 это уже обгоны и динамичная езда.
обгон машины сколько длится? Любой, такой же идентичной. И время, за сколько у тебя мотор с холостых до 1700 раскрутится? Ты педалью ограничишь прям подачу не выше 1700-2000 ? При обгоне ты по умолчанию поддашь газа, о каких 1700-2000 речь ваще?))
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2017, 23:08   #2
GUN GUN вне форума
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
обгон машины сколько длится? Любой, такой же идентичной. И время, за сколько у тебя мотор с холостых до 1700 раскрутится? Ты педалью ограничишь прям подачу не выше 1700-2000 ? При обгоне ты по умолчанию поддашь газа, о каких 1700-2000 речь ваще?))
Все усирания зря, т.к. не будет ни единого доказательства чего либо сказанного.
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2017, 23:08   #3
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Что-то моё мировоззрение перевернулось - кто-то может тр*хнуть физику, кто-то нет - завидую((
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2017, 23:15   #4
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
Но не 30 как тут многие пытаются верить.
У меня бы столько и жрал, т.к. иметь 12 котлов и тошнить тоже, что и болтом в 30см только по губам водить, уж извиняюсь за столь неуместную аллегорию.
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2017, 23:17   #5
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
Ты не понял. Мотор особо крутить не надо. На таких оборотах она уже не тошнит. Там 480 ньютонов, они его специально сделали объемным и маломощным для такого объема.
там тахометр как у дизеля?
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2017, 23:19   #6
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Не получилось бы. Лонг тяжеловат для постоянных отжигов, и троганий в пробках с буксом. А вот выйти на свободный участок и ускорится, вопросов нет. Очень легко выходит на 150 -160 кмч, и продолжает почти так же легко ускорятся дальше...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
там тахометр как у дизеля?
Там экономайзер 30+.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2017, 23:22   #7
GUN GUN вне форума
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
У меня бы столько и жрал, т.к. иметь 12 котлов и тошнить тоже, что и болтом в 30см только по губам водить, уж извиняюсь за столь неуместную аллегорию.
Вот вот, взять такой танк, чтобы ласкать педаль чисто для поддержания. Дебилизм высшей степени.
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2017, 23:26   #8
yastrebov_ev yastrebov_ev вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для yastrebov_ev
 
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 36
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Цитата:
Сообщение от GUN Посмотреть сообщение
Вот вот, взять такой танк, чтобы ласкать педаль чисто для поддержания. Дебилизм высшей степени.
Так семерка не для отжигов.
А больше для плавной и комфортной езды. А когда нужно она может с легкостью 3ер 330 ускориться
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2017, 23:42   #9
наг наг вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 2,863
Поблагодарили 17 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Цитата:
Сообщение от yastrebov_ev Посмотреть сообщение
Так семерка не для отжигов.
А больше для плавной и комфортной езды. А когда нужно она может с легкостью 3ер 330 ускориться
Где то под Нижним Новгородом,
Изображения
Тип файла: jpg IMG_4079.JPG (160.4 Кб, 31 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2017, 23:39   #10
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Чат обо всём 2

Цитата:
Сообщение от GUN Посмотреть сообщение
Вот вот, взять такой танк, чтобы ласкать педаль чисто для поддержания. Дебилизм высшей степени.
Можно не ласкать, на круизе 90кмч, расход 10 литров. Вобще эти машины парой зажаты ради плавности. Надо было тогда еще догадаться редуктор полегче поставить. Давно это было.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход