Диски / Проставки. Единая тема

[Joss]

Сообщение от Johann прокатывать диски ВООБЩЕ НЕЛЬЗЯ если что. их надо править специальными приспособами. реплика отличается составом сплава - пластилин.

Их не надо править вообще. Производители легкосплавных колес не допускают таких способов ремонта. Это всё на свой страх и риск.

Если важна прочность,а не внешний вид,то лучшим решением будет ковка. Наша,российская.

[Andree]

Сообщение от Johann бывает.

проходит хоть?

[Johann]

Сообщение от Andree проходит хоть?

ну если человек перестает вешать чехлы на сиденья, оплетки на руль, ветровики на окна и тп гавно на машину, то шансы есть)))

[Toropets]

Сообщение от Johann ну если человек перестает вешать чехлы на сиденья, оплетки на руль, ветровики на окна и тп гавно на машину, то шансы есть)))

Ты машину-то свою перекрасил?))

[Enja]

ребят, мне реально похер что вы такие профессионалы и на дороге думаете "а лох поехал на реплике", а у меня зато оигинальный ))) мне главное, чтобы выглядели красиво. а за цену оригинальных можно 2-3 комплекта реплики взять.

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от Andree проходит хоть?

не проходит. даже вы умники не можете объяснить разницу, кроме того, что вы на глаз определяете

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от oldboy дружище, тут никто никому ничего не должен. катайся на чем хочешь. я из личного опыта говорю и у меня есть свой взгляд на диски - либо бренд, либо оригинал. если ты все для себя давно решил, зачем спрашивать в чем разница? удачи

это ты вообще к чему? я тебя уговариваю реплику одеть или что?

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от Johann других вариантов конечно же не существует)) бывает. прокатывать диски ВООБЩЕ НЕЛЬЗЯ если что. их надо править специальными приспособами. реплика отличается составом сплава - пластилин.

это какими?

[Булат77]

Сообщение от Enja ребят, мне реально похер что вы такие профессионалы и на дороге думаете "а лох поехал на реплике", а у меня зато оигинальный ))) мне главное, чтобы выглядели красиво. а за цену оригинальных можно 2-3 комплекта реплики взять. Добавлено через 51 секунду не проходит. даже вы умники не можете объяснить разницу, кроме того, что вы на глаз определяете Добавлено через 1 минуту это ты вообще к чему? я тебя уговариваю реплику одеть или что? Добавлено через 57 секунд это какими?

почти тоже самое, что и прокатывать только вид- сбоку

[Toropets]

Сообщение от Enja ребят, мне реально похер что вы такие профессионалы и на дороге думаете "а лох поехал на реплике", а у меня зато оигинальный ))) мне главное, чтобы выглядели красиво. а за цену оригинальных можно 2-3 комплекта реплики взять.

Делай ты что хочешь)) Но помни, что скупой платит дважды.
Реплика делается из дешевого сплава. Такие колеса будут постоянно мяться от обычной эксплуатации. Попадешь в большую яму - диск треснет. Начнешь их прокатывать - они либо полопаются, либо в местах правки образуется усталость металла, т.е. малейшая яма и диски твои опять кривые. Заварить аргоном трещину в некачественном сплаве очень сложно - диск трескается рядом со швом, т.к. шов твердый, а сплав мягкий, плюс воздействие механическое и температурное. Постоянный дисбаланс колес, биение на руле, износ рулевых наконечников и нижних шаровых опор. Поверь - это все реальность. А теперь посчитай, сколько стОит каждая разборка колеса и прокатка. Впрочем, для всего этого есть Мастер-карт. А вот стоять ночью под дождем на трассе с пробитым колесом - бесценно))

[Булат77]

мне вот тоже реально пофигу- оригинал или реплика.то, что металл мягче на реплике- да, согласен. но в цене- выигрыш. да и не так часто бывает залетать в такие ямы, что диску капут приходит. реплика хоть убьется, не жалко новый диск купить. а оригинал заип..ся искать да и по деньгам- не 5 копеек.

[Johann]

Сообщение от Enja мне главное, чтобы выглядели красиво.

проблема в том, что то, что выглядит действительно красиво стоит по 20к за диск. )
реплика выглядит как реплика. особенно комично если она не в размере: 166 стиль 17" и тп.

Сообщение от Enja даже вы умники не можете объяснить разницу, кроме того, что вы на глаз определяете

я могу, но тебе это ведь ни к чему) просто есть категория людей, которым главное, чтобы было дешего. похер как в итоге, но главное чтобы дешего. с этой точки зрения реплика вне конкуренции. для таких людей нормально ездить на ободраных 3 раза перекрашенных и переваренных дисках с несоразмерной резиной (что было то и воткнули), или на реплике с китайской резиной. что им можно обьяснить? что они лохи? так никто не согласится никогда... смысл тога им вообще чтото бьяснять?

Сообщение от Булат77 а оригинал заип..ся искать

ничего искать не надо - заказывается по номеру как любая другая запчасть.

[Enja]

Сообщение от Johann я могу, но тебе это ведь ни к чему) просто есть категория людей, которым главное, чтобы было дешего. похер как в итоге, но главное чтобы дешего. с этой точки зрения реплика вне конкуренции. для таких людей нормально ездить на ободраных 3 раза перекрашенных и переваренных дисках с несоразмерной резиной (что было то и воткнули), или на реплике с китайской резиной. что им можно обьяснить? что они лохи? так никто не согласится никогда... смысл тога им вообще чтото бьяснять?

сидишь довольный наверное, а ведь не угадал ни разу. за пол года я в свою вложил под 150к , не потому что она раздолбаная была, а потому хочу, чтоб в идеале была. так вот в моем понимание для идеала не обязательны оригинальные диски. стоит оригинальным хоть раз погнуться и лучше выкинь его, ибо он тебе всю голову затрахает. а отдавать по 10-20к за штуку мне кажется не разумным, даже с моим заработком (его хватает чтобы купить комплект-два). ПОВТОРЯЮ, Я СЕЙЧАС ЕЗЖУ НА ОРИГИНАЛЬНЫХ ДИСКАХ. Кстати, из всего что я бриобрел за все это время не оригинальным был только моторчик доп. бачка омывателя