Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E39 - e39club.ru

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.11.2014, 15:59   #1
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: М5 стоит ли!??

Цитата:
Сообщение от jigit Посмотреть сообщение
а на простоявшую некоторое время машину сложно рассчитывать из серии сел- поехал
Машина изнашивается тогда, когда ездит, а не стоит.
Иначе, все музейные экспонаты жестоко эксплуатировались бы.

Это гаражный миф, который основан на опыте дедков, которые давно подметили, что тормозные поршни ржавеют, если ими не пользовались долго.
Происходило это по причине использования тормозной жидкости БСК. С переходом на жидкости типа наших современных проблема ушла.

Что касается е39, то портится она именно от эксплуатации, а не от хранения. Возьмем хотя бы УФ-излучение солнца, которое убивает резину или жару и морозы, которые губят кожу.
Да тут и говорить не о чем. По вашей логике, машина с пробегом 400 тыс должна быть лучше, чем машина с пробегом 400 км.

Сказки про то, что сальники "задубели" - это чушь полнейшая. Сальники дубеют не от времени, а от температуры, которая повышается в пятницу в пробках жарким летним днем.

Не тащите вы с собой бредни из глубины веков. Е39 - это не ГАЗ-М20.
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2014, 16:04   #2
jigit jigit вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для jigit
 
В Клубе с: 15.08.2011
Город: Рязань
Возраст: 49
Авто: 523 е39, m5 e39
Сообщений: 2,216
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: М5 стоит ли!??

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Не тащите вы с собой бредни из глубины веков. Е39 - это не ГАЗ-М20.
блин.. ну есть над чем подумать... спасибо...
и все же если вернуться к теме оперативной починки м5 (ежели не берем фатальные проблемы а-ля движок или коробка)..
те же датчики, что то по подвеске и прочяя "мелочевка" (того же "ежа" например , который был явно неживым в одной из недавно просмотренных мною ЭМок). насколько эксклюзивны запчасти и насколько доступны к оперативному привозу
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2014, 16:16   #3
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: М5 стоит ли!??

Цитата:
Сообщение от jigit Посмотреть сообщение
блин.. ну есть над чем подумать... спасибо...
и все же если вернуться к теме оперативной починки м5 (ежели не берем фатальные проблемы а-ля движок или коробка)..
те же датчики, что то по подвеске и прочяя "мелочевка" (того же "ежа" например , который был явно неживым в одной из недавно просмотренных мною ЭМок). насколько эксклюзивны запчасти и насколько доступны к оперативному привозу
про оперативность я сказал, месяц - это обычное дело.
Поэтому надо чаще делать диагностику и профилактический осмотр с целью выявления баттхерта на ранней стадии с быстрым заказом всего, что грозит оборваться и разрушиться.

Много ли запчастей у м5 своих индивидуальных? Да нет, не особо. Мотор, редуктор, тормоза... Даже рулевой редуктор можно на время заменить на "от 540".

Нет там ничего такого, что бы прямо ах-ах.. какой ужас, как дальше ездить? Шланг к расширительному бачку я заменял американским универсальным из магазина для жигулей. Купил метр и поставил.
Понятное дело, потом приехал оригинальный красивый мягкий шланг из Германии и я с удовольствием поставил его.
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2014, 16:07   #4
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: М5 стоит ли!??

Что касается м5 на каждый день и времени на ремонт, то я бы купил бы жигульме за 15 тысяч и ремонтировал бы ее тихонько без напрягов.
В один прекрасный день может получиться так, что придется на ней ездить.
Шланг радиатора на м5 не стоит космических денег, но ждать его пришлось полтора месяца. Остальные запчасти, которые ставятся только на м5, аналогично приходится долго ждать. Можно покупать на разборках, но цены будут не айс, ибо дефицит.
Поэтому, если нет подменной машины, то купи повозку. Жигули сейчас за муку отдают.
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2014, 16:13   #5
jigit jigit вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для jigit
 
В Клубе с: 15.08.2011
Город: Рязань
Возраст: 49
Авто: 523 е39, m5 e39
Сообщений: 2,216
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: М5 стоит ли!??

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Жигули сейчас за муку отдают.
ох и велика же моральная цена владения м5... (я про езду на жигулях )
придется наверно 523 е39 себе оставлять.. на ней как то лучше...
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2014, 16:20   #6
jigit jigit вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для jigit
 
В Клубе с: 15.08.2011
Город: Рязань
Возраст: 49
Авто: 523 е39, m5 e39
Сообщений: 2,216
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: М5 стоит ли!??

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
про оперативность я сказал, месяц - это обычное дело.
Поэтому надо чаще делать диагностику и профилактический осмотр с целью выявления баттхерта на ранней стадии с быстрым заказом всего, что грозит оборваться и разрушиться.
Много ли запчастей у м5 своих индивидуальных? Да нет, не особо. Мотор, редуктор, тормоза...
разумная инфа по делу, благодарю...
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2014, 16:23   #7
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: М5 стоит ли!??

в любом случае там все можно заменить за гражданские версии. ВРЕМЕННО.

И тормоза, и задний мост, и коробку с карданом - все меняется на 535-540 и можно ездить дальше в ожидании приятных коробочек с запчастями.
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2014, 16:28   #8
jigit jigit вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для jigit
 
В Клубе с: 15.08.2011
Город: Рязань
Возраст: 49
Авто: 523 е39, m5 e39
Сообщений: 2,216
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: М5 стоит ли!??

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
в любом случае там все можно заменить за гражданские версии. ВРЕМЕННО.
И тормоза, и задний мост, и коробку с карданом - все меняется на 535-540 и можно ездить дальше в ожидании приятных коробочек с запчастями.
и при большом желании вашпЭ сделать полный даунгрейд на 540....вот думаю сей проект, если реально затеять, может на форуме много гнилых помидоров собрать...
p.s. а коробка всерьез перживет сие..а то от многих слышал на жалобы в ее способности переваривать бОльшие крутящие моменты ...
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2014, 16:47   #9
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: М5 стоит ли!??

А что должна пережить коробка? Ежедневную толкотню в пробках?
М5 мощный автомобиль, но он не для ланчевания и дрифта. Сцепление и подвесной слабые, коробки часто хрустят синхронизаторами... спасибо идиотам, мнящим себя великими гонщиками, которые переключают ударным методом кулачковую КПП.

М5 - это машина для быстрого ускорения, а не для тупого шлифования шинами на месте и заездов квотеров с ударами кардана по днищу.
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2014, 16:54   #10
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: М5 стоит ли!??

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

история эксплуатации
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Стоит ли свапит 520 на 523 м 52. karabazzz 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 07.03.2014 22:12
E39 5er - сколько стоит Leopold 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 6 12.05.2011 03:14
E39 5er - Стоит ли беспокоиться ? Old_good_Bmw 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 3 09.01.2011 21:37