BMW 535 2001

[паша39]

и на фиг такая машина,такие расходы при таком малом пробеге.

[Gro]

Сообщение от паша39 и на фиг такая машина,такие расходы при таком малом пробеге.

это игрушка же, так что норм.

Да и ваще речь не о затратах, вот что было запощено, собственно
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[паша39]

Дохренарх куле

[ChipX]

млин ну и насос=)
рамки грогероник бмв клуб ваще огонь!!!


а если честно до за 900 рублей хотя бы весь этот колхоз с машины убрал бы в плане красных пластмассок из под капота )

[Gro]

Сообщение от паша39 Дохренарх куле

Отнюдь )))))

(навскидку сейчас еще раз пересчитал:
- 536 тыс., подтвержденных накладными и заказ-нарядами
- куда-то запропастились бумажки с двух визитов на кузовню к Владу это 30 тыс. еще (один раз с Нижегородки, и последний с Юго-запада)
- 2 комплекта дисков в резиной - 170 тыс.
- Подвеска + бампер, которые брал через Кешу
- полная химия и полировка послепокупочные
- 56 тыр. на кузовные детали, которые брал через наших однофорумчан и не только

870+ тыр. где-то.

Покопаться по драйву2, еще че-нить всплывет.)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ChipX млин ну и насос=) рамки грогероник бмв клуб ваще огонь!!! а если честно до за 900 рублей хотя бы весь этот колхоз с машины убрал бы в плане красных пластмассок из под капота )

Красные пластмасски - это оригинальная бмвэшная, резаная и перекрашенная первым хозяином крышка ДВС (чтобы вошла распорка).

Так что жить им там и жить, и нервировать жестких поборников стока
И че тебе рамки не нравятся? Купил еще давным давно перед покупкой машины, когда сидел на БК.
Менять их на убогие bmw5erclub точно не буду (вот старые е39клуб были рульные )

[Gro]

Пилот, см. пост номер 134.
Не, за год, где-то 700-750 наверное ушло, остальное потом дотратил.

Канеш безумие кто спорит.

Не была бы эта машина для меня игрушкой, и не нравилась бы до такой степени, столько бы не тратил.
Я собственно, когда покупал, и не планировал особо, и денег стока не было.
А потом как-то так пошло, втянулся )))

А если попытаться найти какую-то целесообразность, то даже с учетом сложений за 1.4 млн - подобную машину новую сейчас не купить.

[pilot715]

Сообщение от grogeronic Пилот, см. пост номер 134. Не, за год, где-то 700-750 наверное ушло, остальное потом дотратил. Канеш безумие кто спорит. Не была бы эта машина для меня игрушкой, и не нравилась бы до такой степени, столько бы не тратил.

инфантилизм какой-то, через годик другой почитаешь свои же темы и будешь делать вот так:

[Gro]

Если мои средства позволяют иметь такое хобби, как старую машину и постепенно доводить ее до ума, то почему бы и нет?

А если ты считаешь это ребячеством и тем самым спрашиваешь, почему я не езжу, на чем-то более "новом"?

В том диапазоне денег, которые у меня есть, я не вижу ни одной нормальной машины, которая ездила бы так, что приносила бы удовольствие и при этом оправдывала свою цену, качеством. (о стоимости обслуживания не говорю, т.к. это идиотизм в высшей степени).

Нормальная машина - это для меня новая ВАГина, или ф10 - вот это действительно то, что мне нравится из новых.
Но их стоимость 2.4 ляма для вагины (и то это 4 цилиндра) и 3+ для ф10.

Но до таких я пока не дорос, а когда дорасту, думаю смогу купить ее себе, не продавая любимую 39-ку.

з.ы. не надо искать рациональное зерно там, где его быть не должно.
Владение 10-летней машиной в принципе нерационально изначально.

[pilot715]

Ну, понятно. Тут спорить бесполезно, ибо ты не хочешь признавать элементарных вещей, а очевидное безрассудство называешь хобби.
Кстати, иметь новую вагину это всегда приятно, тут я с тобой полностью согласен.

[Gro]

Очевидное безрассудство? )

Таких безрассудных слишком дофига, чтобы признавать что-то, только машины у них постарше ))))

Абсолютно необязательно жить в "кредито-фокусных" рамках зашоренной расписанной по минутам жизни.
Это слишком скучно и однообразно (как однообразие 10-ков черных практически одинаковых м-пакетов в кузове е39 в мск ))))))

Пооднообразить я и на буднях на работе могу