20.01.2015, 07:01
|
#131
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 49
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Мотоэкип. Выбор и личный опыт.
Цитата:
Сообщение от BMW5er
Кстати под джинсы что-то надевают типа наколенников?
|
Надевают...но тогда уж бери или штаны уже со встроенной защитой или наколенники сверху...
Последний вариант самый безопасный...поскольку есть возможность напялить полноценные колени с защитой голени...., а не подобие...
|
|
|
20.01.2015, 12:13
|
#132
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.08.2011
Город: Москва
Авто: E71
Сообщений: 1,594
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Мотоэкип. Выбор и личный опыт.
я хотел джинсы с защитой, но друг говорит не спасают они, проворачиваются, а ездить на работу в наколенниках тоже обломно, вот думаю
Он вообще в обычных джинсах ездит, сверху колени одевает, говорит все рвутся все равно и мотоджинсы и обычные
|
|
|
20.01.2015, 13:22
|
#133
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 49
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Мотоэкип. Выбор и личный опыт.
Понятно, что мягкая встроенная защита уступает по безопасности и качеству полноценным пластиковым (шарнирным) коленям...
Тут уж сам выбирай....либо эстетическая сторона или безопасность...
Я катаюсь со встроенной защитой...падал...защита не подводила...главное чтобы штаны и куртка точно по размеру приходилась...чтобы защита не болталась, а прилегала плотно...и в нужных местах.
|
|
|
20.01.2015, 17:39
|
#134
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.08.2011
Город: Москва
Авто: E71
Сообщений: 1,594
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Мотоэкип. Выбор и личный опыт.
куртка норм и чуть запас есть в руках это я на случай качалки бывает больше становлюсь ))) сидит как надо+сзади на спину планирую защиту под нее надевать
Последний раз редактировалось BMW5er; 20.01.2015 в 17:42.
|
|
|
28.01.2015, 15:25
|
#135
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.06.2011
Город: Алтайская респ.
Возраст: 27
Авто: На бнв поездил, спасибо.
Сообщений: 1,845
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: Мотоэкип. Выбор и личный опыт.
А компания uvex(шлемы) закрылась что ли? У меня к сожалению был положительный опыт эксплуатации такого шлема, хочу ещё такой, а негде нет..
|
|
|
28.01.2015, 15:34
|
#136
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Uvex не закрылся, маски и шлема для гл точно делает сейчас, для мото хз
|
|
|
28.01.2015, 15:48
|
#137
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.06.2011
Город: Алтайская респ.
Возраст: 27
Авто: На бнв поездил, спасибо.
Сообщений: 1,845
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: Мотоэкип. Выбор и личный опыт.
Везде лежит по 2-3 мотокаски xxxxxxxL размера, и здрасьте.
Добавлено через 44 секунды
Сейчас думаю нафига я свой шлем старый выбросил, психанул))
|
|
|
30.01.2015, 14:09
|
#138
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.06.2011
Город: Алтайская респ.
Возраст: 27
Авто: На бнв поездил, спасибо.
Сообщений: 1,845
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: Мотоэкип. Выбор и личный опыт.
Ну с обновочкой меня, моделька старенькая, но довольно неплохая. Да и ценник за который мне удалось его найти порадовал. В моей прошлой мото-жизни о шлемах с гарнитурой можно было только мечтать, а ну "нате", подключил по голубозубу и погнал.
Uvex Boss 525 BT
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Добавлено через 46 секунд
Uvex кстати мотошлемы больше не производит.
|
|
|
31.01.2015, 01:29
|
#139
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Мотоэкип. Выбор и личный опыт.
Февраль, поздрамцы! По чём сие чудо?
З.Ы. У меня есть посадка в шлеме под гарнитуру, думал приобрести, но что-то за нынешний прайс охота отпала)
|
|
|
31.01.2015, 02:36
|
#140
|
Живу я здесь
В Клубе с: 02.04.2013
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 530
Сообщений: 1,935
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Мотоэкип. Выбор и личный опыт.
Цитата:
Сообщение от nomadex
Это ж стантовый шлем, на скорости 100+ бошку открутит нафиг (а вот говорить, что я как все 80-90 ездить буду, не надо )
|
какой нах стантовый???? это мотард шлем и будет известно эти шлема рассчитаны на большие скорости(насколько это возможно на мотарде)! А что по твоему мнению на голову одевают мотардисты на трэке? В основном и большинстве своем именно такие шлема! Более того скажу, что сам для мотарда и иногда кросса юзаю такой шлем и он отлично справляется со своими функциями на скоростях до 140!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Accelero
Да вот я и думаю - кросачить прям хардкорно не буду (мот 150-160 кг и мой сральник 110), может и обычный модуляр прокатит, а уж если кроссить жестоко то докупить кросшлем с очками. Завтра поеду DR650SE, каву клёху и DRZ400 поглядеть....
|
DRZ400 не мотоцикл вообще!
DR650SE тяжелый и ему такое чувство что все время в тягость разгоняться!
кава неплохая!
Хочешь отжига бери Хонду и 2 комплекта колес и тормозов(иф ю ноу вот ай мин) как говорится!
а вообще если хочешь конкретного отлета бери KTM и забудешь и по говну и по асфальту кто такие эти другие марки мотоциклов
У меня сейчас KTM 640 LC4 приходит 14 февраля, покупал его исключительно из любви к этим адовым сиделкам) Правда прокатиться на нем видимо от душана не получится( Клиент уже нашелся вроде как(
Следующий потащу 690-это вообще без комментариев!!!!!!!!!!!!!!!!
Последний раз редактировалось Daytona; 31.01.2015 в 02:39.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|