14.06.2011, 00:43
|
#1
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Итак, я переделал своими руками 528 99 года в 530
Список необходимых запчастей:
- распредвал впускной
- впускной коллектор в сборе с форсунками, дросселем и всем, что на нем висит
- корпус воздушного фильтра
- полностью выпуск. Причем, на 530 свой только глушитель. Резонаторы и катализаторы подойдут и от других е39 с мотором м54.
- мозги MS43
- расходомер, конечно
- проводка моторная: 2 жгута
- поршни, шатуны, коленвал от м54в30
Рекомендую делать из м52 ту мотор м54 ранних годов. Тогда можно будет не менять проводку, которая на катушки зажигания, сами катушки и клапанную крышку.
Катушки зажигания старого образца практичнее и надежнее.
кроме того, я поставил МКПП вместо АКПП.
Спрашивайте, если что. Мне не жалко поделиться
|
|
|
Сказали Спасибо:
|
Свернуть/Развернуть список благодарностей
------, ///MaxSP, Garrison, Gon-Zo, Islam_1, Jaamal, KanariS, MSG, Polaren, proEz, sergoga, Александр 23
|
30.04.2012, 20:06
|
#131
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Сканы тетрадных листочков с перепиновкой разъемов новой проводки под старую выложил в теме про машину.
|
|
|
25.12.2012, 00:53
|
#132
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.08.2012
Город: Москва
Авто: бмв
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
большей привет и глубокое уважение за творческий подход к владению интересным авто. сам люблю в свободное время (очень немного) что-то помудрить. недавно засела навязчивая идея поменять движку. владею е39 523(99г.в.) м52ту.2.5-170л/с, автомат-с\троник. задумка воткнуть 3 литра, но оставить автомат. хотя, как я понимаю короб повеселее будет, но пробки на ленинградке отметают эту идею. прочитав материалы по твоему проекту и прикинув сумму получил около 60 тышш, а что если просто купить контрактный двс и поставить, не трогать переделкой свой , что надо менять, мудрить если не заморачиваться сильно и какие камни надо свернуть на сим пути. да и если есть человек грамотный кто возьмется за такую работу и цена его работы. заранее благодарен. можешь писать на почту alexdoc16271@mail.ru
Последний раз редактировалось Alexdoc717; 25.12.2012 в 00:56.
Причина: ошибка
|
|
|
25.12.2012, 01:08
|
#133
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Пишу в почту
|
|
|
25.12.2012, 01:49
|
#134
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.08.2012
Город: Москва
Авто: бмв
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
жду с нетерпением!!!!!!!!!!!!!
|
|
|
25.12.2012, 01:52
|
#135
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Чего ждешь? Почта электронная, а не голубиная.
Ящик смотри
|
|
|
25.12.2013, 01:18
|
#136
|
Живу я здесь
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,888
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Рекомендую делать из м52 ту
|
Это чтож выходит, можно из моей старушки 3 литра выжать? и те же 231 лс?
|
|
|
25.12.2013, 01:25
|
#137
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.09.2010
Город: Литва, Вильнюс
Авто: 330ci m54b30
Сообщений: 666
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Нет, у тебя мотор не ту.
м52 блок - говно )
м52ту блок - не говно )
Если уж 14 страниц читать не хочешь..
|
|
|
25.12.2013, 23:36
|
#138
|
Живу я здесь
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,888
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
illest, с фигали у меня не ту?
читал я страницы...
Вот, если тебе лень первую страницу бортовика моего посмотреть:
Код типа DM41
Тип 523I (EUR)
E-серия E39 () Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52/TU
Рабочий объем 2.50
Мощность 125
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет OXFORDGRUEN METALLIC (324)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 1998-12-18
Последний раз редактировалось Zakhary; 25.12.2013 в 23:39.
|
|
|
26.12.2013, 00:59
|
#139
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
сентябрьские машины 98 года уже ТУ были
|
|
|
22.02.2014, 16:40
|
#140
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.02.2014
Город: Краснодар
Возраст: 36
Авто: e39
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Подскажи, а если только коленвал с шатунами поставить?
Ну и прошить потом
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|