Кто сколько вложил в свою Е39?

[Slavich]

Сообщение от Артур39 Slavich, не слышал чтобы на 1jz-gte часто меняли датчики, катушки т.д. вообще это вечный мотор) единственное что я уважаю в япошках, это их jz-gte моторы

я их и не часто менял, я привёл пример ценника на запчасти)
двигатель вечный,спору нет, но все эти датчики дорогие, катушки и т.д дорогие на на него

[Cashback]

Сообщение от sasha525 у японцев с наличием неоригинальных запчастей хорошего качества, но на наши е39 полно всякого разного ( лемфердер, муг, трв, бош, сакс и прочие). Конкретные примеры, брал все в августе

С чего решил что купил хорошие запчасти?

Из личного опыта - Вся передняя подвеска ТРВ, умерла на 3 рычага (вода и рваные пыльники) за 13 тыс.км.! Очень, отмечу, очень аккуратной езды, т.к. тогда только купил машину. Но! Перепресованные сайленты живут уже 37тыс. и даже не подают знака о том что им плохо. Если кроить, то умеючи, иначе попадалово.

[Артур39]

Cashback, сайленты отдельно какой фирмы?

[KKK]

Slavich, я тоже на Е39 пересаживался с японца в свое время, и я пришел примерно к таким же заключениям. Причём по немцам производитель в оригинале известен, у японцев ...... ?!?!?!?!?

Единственный совет, если хочешь брать Е39, не бери её по цене японца 1996 года, и ещё, сейщас нет в продаже Е39, которые стоят внимания!

[KKK]

Озвучь бюджет на Е39, тогда сразу тебе можно будет сказать расклады.

[Slavich]

я просто понял что старые японцы, особенно если это спортивная машина тоже очень дорого обслуживать, ведь всё таки на супрах, селиках, скайлайнах, эволюшенах не медленно ездят, а из них все соки выжимают, потом тоже воостанавливать очень дорого.
единственное у них электрика на много проще. чем в немцах,так же как и наворотов всяческих
мне вот и интересно стало а дороже ли вообще немец по запчастям)

[KKK]

Если ты не хочешь отвечать на мой вопрос, то давай я попробую поиграть в Ванго-пророка
Смотри, единственный человек, который взял 3 года назад безгеморойный Е39 заплатил за неё 700 тыс. руб. По техничке и исправление косяков он за это время вложил около 0,00 рублей. Согласись это будет мало актуально, при твоем выборе, тем более, что желающих продать за эту сумму наверное миллион, а вот соответствие этой сумме полное противоположность, т.е. 0.

Если ты возьмешь машину за 550 +/- 50, то по существуещему правилу жизни 100 ты туда вложишь, 450 +/- и плюс 100 то как минимум 200, ну и так далее, при этом ты никогда не получишь авто, которое было хорошее, а потом ты его довел до состояния отличного, ты просто поддержешь состояние. В итоге, как Таёта селика будешь как на велике )))

Я к чему всё это веду, если реально загорелось про Е39, то у тебя в кармане должен быть под лям и ты уговоришь последних покупателей хороших форумных машин, которые за последний год распродались. Иначе будешь иметь хлам типа Селики 1998 года, но в СТС у тебя будет стоять 2002-2003 год. Но с Селикой хоть что то можно сделать, а с БМВ в падлу.

[Slavich]

Да почему хлам? Нормальная машина селика)
Вообще хочу 540 от 98 г идеально конечно на механике, но автомат тоже рассматриваю. По ценнику от 400 до 450

[Dicorp]

у 15 летней машины, всегда будут какие то косяки, до идеального состояния можно доводить - проще новую ф10 в кредит купить.

есть вещи на которых кроить не стоит ессно. ДВС, КПП, Ходовка, Тормоза.

а вот на все остально, чхать с высокой колокольни имхо. ну порвался уплотнитель двери,затерся руль, ну треснула туманка или пошел жучок на багажнике. Все эти вещи либо не критичные либо цена их замены ремонта никогда не окупится. а на скорость как бы не влияет.

так что в плане содержания исправности ключевых узлов, считаю что е39 вполне доступный авто.
цены на колодки, фильтра, и прочее не дороже япов.
на работы в принципе тоже, терпимо.

а вот в поддержании идеала и дооснащения элементами от дорогих комплектух 15 лет спустя, очень дорогой.

[Alex009]

Сообщение от Dicorp а вот в поддержании идеала и дооснащения элементами от дорогих комплектух 15 лет спустя, очень дорогой.

Сейчас это подешевело все сильно ввиду неактуальности. В 2006, когда я купил машину, комплект дооснащения 16:9 стоил 60-70 к, сейчас они по 20 никому не нужны