30.07.2012, 20:48
|
#1
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: 530-я
Цитата:
Сообщение от yurikss
Эта ты про рассудок?Дык это када ещё было 
|
точно, что то я запаметовал
|
|
|
30.07.2012, 20:41
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 46
Авто: M54B30
Сообщений: 13,783
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: 530-я
Цитата:
Сообщение от yurikss
Ага... Копил он
|
Чес слово! Практически 2 года копил!  Есть свидетели...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
15.08.2012, 08:52
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.06.2009
Город: г.Видное МО, г.Новороссийск
Возраст: 37
Авто: е39 520i 98год
Сообщений: 526
Поблагодарили 1 раз
|
Re: 530-я
морда у машины ваще огонь получилась!!!! поздравляю с обновками  ))
|
|
|
01.04.2013, 10:51
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 46
Авто: M54B30
Сообщений: 13,783
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: 530-я
Нувот и поставил я наконец новые каты!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Но ввиду того, что каты были от мотора М52ТУ, то для постановки их на М54 потребовалось отрезать фланцы, наварить недостающую часть трубы и развернуть фланцы в правильном направлении (у М52ТУ выход катов короче чем у М54 и фланцы развернуты в другую сторону)...
Когда фланцы были отрезаны, то столкнулись с другой проблемой... Болты на фланцах оказались ближе сдвинуты к центру на 3мм, что не давало совместить и закрутить каты с последующим трактом (резонатором)...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Поэтому, выбили болты, предварительно разогрев горелкой фланцы, рассверлили под них отверстия и на месте уже совместив так, как надо, приварили вновь!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ребятам конечно пришлось повозиться с данными задумками, но у них все получилось как надо! В итоге имеем на авто новые каты!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
01.04.2013, 11:03
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: 530-я
Ну и? Поехало ведрище?
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
01.04.2013, 11:09
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 46
Авто: M54B30
Сообщений: 13,783
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: 530-я
Что же касается старых... Мне конечно не терпелось посмотреть, что же там внутри, т.к. выскакивала периодически ошибка по низкому КПД оных... И я решил, чтобы мне их вырезали и заварили пламягасители (на всякий случай пусть лежат уже готовые ("жрать не просят"))... 
Мои каты выглядели так (один аж был местами желто-зеленого цвета, видать от перегрева):
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Сняли тепловой экран, разрезали трубы и потихоньку вытащили каты
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Как видим, катам действительно было очень плохо...
Ну и собственно что получили и что сделали дальше
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
После этого заварили все обратно и они готовы к применению (надеюсь мне они не понадобятся очень долго или вообще)...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
01.04.2013, 11:14
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 46
Авто: M54B30
Сообщений: 13,783
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: 530-я
Что же касается динамики, расхода и т.д, то я ожидал немного лучшего...  Но одно можно сказать, что расход по трассе уменьшился, машине стало легче набирать скорость и т.д., но повторюсь, я ожидал большего (наверное просто зажрался)...  Расход в городе засек, как откатаю бак или два, то станет точно ясно...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
Последний раз редактировалось Алексей 530; 16.01.2014 в 18:14.
|
|
|
01.04.2013, 20:49
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 06.09.2008
Город: Белая Русь
Авто: HSF DM
Сообщений: 5,318
Поблагодарили 113 раз(а)
|
Re: 530-я
Алексей 530, у тебя пробег какой,что так катам плохо было? я на своей когда вырезал их на пробеге за 200,так состояние было близко к идеалу,даже пожалел,что вырезал. Так как улучшений не увидел с пламягасителями,купил каты у Макса от его 530-й и воткнул обратно в машину.
|
|
|
01.04.2013, 21:48
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 46
Авто: M54B30
Сообщений: 13,783
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: 530-я
Цитата:
Сообщение от -КенТ-
Алексей 530, у тебя пробег какой,что так катам плохо было?
|
Вов, пробег на момент покупки был 40, сейчас 55 (я мало езжу), но машина раньше часто бывала в Украине, может бензинчику хренового кушала...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
Последний раз редактировалось Алексей 530; 16.01.2014 в 18:15.
|
|
|
01.04.2013, 22:14
|
#10
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: 530-я
Цитата:
Сообщение от -КенТ-
Алексей 530, у тебя пробег какой,что так катам плохо было?
|
Достаточно один раз неудачно заправиться и на новой машине с катами можно попрощаться.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|