Чистка форсунок? - Страница 13

Александр М60 · 02.02.2011, 17:30

мыть.

Accelero · 02.02.2011, 17:35

Цитата:

Сообщение от Александр М60

мыть.

На двигле или стенде?

Александр М60 · 02.02.2011, 17:38

на двигле. при такой промывке с клапанов тож нагар отмывается

Accelero · 02.02.2011, 17:43

Цитата:

Сообщение от Александр М60

на двигле. при такой промывке с клапанов тож нагар отмывается

Угу, и все гуано попадает в глушитель, катализатор, смывается маслянная пленка, датчик детонации орет благим матом, т.к. вещь эта очень уж низкооктановая. Нагар смывается чем? Огнем? ИМХО, онли стенд

Stryker · 02.02.2011, 17:45

Ок. Если подсумировать все высказывания этой ветки. То получается, что мыть БЕЗ ультразвука безопаснее для форсунок. А мыть без снятия лучше Лавром. Правильно? А кто-то мыл и Лавром и Винсом?. Ну чтобы сказать конкретно: "я мыл и тем и тем. Но Лавр лучше потому что......"

Александр М60 · 02.02.2011, 17:49

форсунка брызгает на клапан, и с воздухом в цилиндр залетает смесь....каким нах огнем?! а от бенза пленка не смывается когда мотор заведенный?! каты если на подходе, то помереть могут, ДД для того и нужен чтоб зажигание корректировать, так что все пучком!

Добавлено через 1 минуту
я мыл и тем и тем, но лавр лучше, потому что потермоядернее - как просил

Stryker · 02.02.2011, 17:53

Цитата:

Сообщение от Александр М60

Добавлено через 1 минуту
я мыл и тем и тем, но лавр лучше, потому что потермоядернее - как просил

Ок. Спасибо.

fedot222 · 02.02.2011, 18:25

Мыл,мою и буду мыть только Винсом на движке.
Лавр и Винс сравнивали при нормальных природных параметрах(температура,давление и т.д),а в двигателе эффект будет другой. Винсом подымали ушатанные движки(правда не Бэховские) до нормальной работы. Винс более мягок при промывке на движке без разбора.

Александр М60 · 02.02.2011, 22:27

пока на форсунке нагар присутствует она может быть худо бедно работоспособной и не травить......а если УЗ она убъется - кто платит? то что заменить надо будет - это понятно, но надо доказать еще будет клиенту что не вы ее убили а она такая была, а ваши действия лишь доказали это (клиенты не все такие как Юра)))
Тут речь то вообще не о том надо или не надо заменить в этой теме и народ о другом спрашивает, о возможных последствиях....так что Сергей, не придирайтесь к словам

545irbis · 02.02.2011, 23:10

Цитата:

Сообщение от ltserv.ru

Хоть бы у кого ультразвук что-то убил.

Да, на Е42 с М54. Е39 М54, это были яркие примеры, когда соседний сервис промыл форсунки ультразвуком и они потеряли герметичность, дело было не в убитых форсунках, пробег а\м не превышал 150 т/км. Владельцы обратились ко мне на сервис, но в то время не было таких прецидентов и я обратился в Автодом, на 51 км МКАДА, благо с ними мы сотрудничали достаточно плотно. Отвезли форсунки и пояснили ситуацию, в ответ услышали, что нужно читать ТИС(в то время был раздел "информация по горячей линии") в котором была информация о том, немцы не рекомендуют использовать ультразвук по причине участившихся выходов форсунок из строя после очистке на станке. Я лично своими глазами видел письмо, разосланное по ДС, в котором были рекомендации придерживаться ерекомендаций ТИСа, а форсунки вышедшие из строя вследствии манипуляций с ультразвуком не принимались к гарантийному рассмотрению.