Выбор амортизаторов подвески, замена.

[Anton 78]

[QUOTE=sosed_20;900786]!!!!!! для владельцев М2 и М подвески !!!!!

-истроия личного, долго и недешевого опыта :
м2 ходовая имеет укороченные амо и пружины
итого главная поголовная проблема данной ходовой это частые пробои передних стоек на неровной трассе на скоростях из-за чего недолгая жизнь амортизаторов,
что я только не ставил и оригинал-прожил 2года, заменители боже и сакс адвантаж(никогда это г. не ставьте)- прожили по году.... психанул взял с пиндосии койловеры BC racing с кучей настроек, да прикольно, да в повороты на любой скорости, но не для наших долбаных дорог, порезвился пол года- устал, хочется комфорта побольше
и тут пришло озарение - беру новые пружины и отбойники по оригиналу, ставлю кони спорт и ЧУДО !!! мля !!! комфорт от 600 мерса, управляемость от бмв, ни одного пробоя (специально издевался проверял), сзади поменял только стойки пружины и тд остались старые т.к нагрузки намного меньше сзади


Полностью согласен заменил штатные на кони разница довольно большая в лучшую сторону.

[SaRx]

[QUOTE=Anton 78;956689]

Сообщение от sosed_20 !!!!!! для владельцев М2 и М подвески !!!!! -истроия личного, долго и недешевого опыта : м2 ходовая имеет укороченные амо и пружины итого главная поголовная проблема данной ходовой это частые пробои передних стоек на неровной трассе на скоростях из-за чего недолгая жизнь амортизаторов, что я только не ставил и оригинал-прожил 2года, заменители боже и сакс адвантаж(никогда это г. не ставьте)- прожили по году.... психанул взял с пиндосии койловеры BC racing с кучей настроек, да прикольно, да в повороты на любой скорости, но не для наших долбаных дорог, порезвился пол года- устал, хочется комфорта побольше и тут пришло озарение - беру новые пружины и отбойники по оригиналу, ставлю кони спорт и ЧУДО !!! мля !!! комфорт от 600 мерса, управляемость от бмв, ни одного пробоя (специально издевался проверял), сзади поменял только стойки пружины и тд остались старые т.к нагрузки намного меньше сзади Полностью согласен заменил штатные на кони разница довольно большая в лучшую сторону.

Купил машину на ней стоят кони,после года активной езды начали сдыхать,сколько пробежали до меня хз.Но если честно между "боже" и кони разницы большой не почувствовал,есть опыт езды на "боже", стиль езды постоянно динамично-агрессивный..

[$Nikolas$]

Подскажите,кто ставил Каябу на е-39. Купил машину,а на ней стоит спереди каяба. Мне не нравиться как стоит пружина на правой стойке.По оригиналу там идут одинаковые стойки с метками для левой и правой стороны,но вот по Каябе я смотрю там два разных номера для правой и левой. Может кто знает как правильно ставить каябу и какие там метки и нюансы при установке?

[Gad]

Я ставил Каябу...прпоблем небыло никаких с установкой...не сам лазил,делали парни у брата в сервисе... только морда повыше стала....надеюсь просядет

[oldboy]

видел на рынке каябу. точно такие же они. ну решили два разных номера сделать и все. а так все тоже самое.

[$Nikolas$]

А метки есть на них? Или как они ставяться?

[karasic]

да, у каябы разные номера на левую и правую стороны, метки вроде выдавлены в виде черточек на корпусе самого амортизатора. Ставил в прошлом году вроде, проблем никаких не было. Различие в левом и правом только в расположении этих меток на мой взгляд, в остальном они одинаковые.

[oldboy]

есть там метка со стороны разреза на кулаке
сами амортизаторы так себе

[jamalastu]

Решил по кругу стойки заменить, почитал тут терь как говориться терзают смутные сомнения: ХЗ чЁ ставить?????били б6 или же боге-сакс? 530 м54 стандарт.

[Гасан]

Сообщение от jamalastu Решил по кругу стойки заменить, почитал тут терь как говориться терзают смутные сомнения: ХЗ чЁ ставить?????били б6 или же боге-сакс? 530 м54 стандарт.

Я поставил на подвеску "для плохих дорог" кони-спорт, убрав проставки. Совсем другой комфорт и управляемость.