давление масла

[СТАСЯН]

Сообщение от vlad18337 Значит расказую как механик со стажем 15 лет 1 выкрути датчик довления и запусти матор если из отверстия побежит масло под давлением значит хана датчику. 2 Если масла нет то ставим датчик назад , вытаскиваем масленый фильтр там на дне видим 2 клапана смотрим на их визуальные повреждения если всё ОК сабираем назад . 3 снимаем поддон смотрим сетку масло приемника ( судя по симптомам дело именно в ней ) 4 Если все 3 пункта не превели к результату то проблема в насосе либо в его приводе ДРУГОВО НЕ ДАНО !!!!!!! ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ САВЕТЫ ПОЛНЫЙ БРЕД КАТОРЫЙ ВЕДЕТ К КАПИТАЛКИ ДВС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!

Спасибо!!! Попробую!!!
А что ты думаешь по поводу варианта с изношенным коленом???

[vlad18337]

Думать тут нечего При сильном износе вкладышей ДАВЛЕНИЕ СОВСЕМ НИ КОГДА НИ ПРОПОДАЕТ А ТОЛЬКО СТАНОВИТСЯ МЕНЬШЕ.
Проверяется очень просто . Запускаеш прогретый двс если на холостых гарит и при увелечение оборотов тухнет значит вкладыши.
А вобще могу сразу сказать где капать когда увижу как гарит или моргает лампочка .
Если ты в (мск) то магу помочь в ремонте и диагностики

[СТАСЯН]

Сообщение от vlad18337 Думать тут нечего При сильном износе вкладышей ДАВЛЕНИЕ СОВСЕМ НИ КОГДА НИ ПРОПОДАЕТ А ТОЛЬКО СТАНОВИТСЯ МЕНЬШЕ. Проверяется очень просто . Запускаеш прогретый двс если на холостых гарит и при увелечение оборотов тухнет значит вкладыши. А вобще могу сразу сказать где капать когда увижу как гарит или моргает лампочка . Если ты в (мск) то магу помочь в ремонте и диагностики

Попробую объяснить!!!! На холодном двигателе вобще не горит!!!! На полностью горячем на холостых горит, чуть-чуть повышаешь обороты 850 - 900 об/мин тухнет!!!
К сожаления не в (мск).

[vlad18337]

Поменяй фильтр и всё будет ОК

[СТАСЯН]

Сообщение от vlad18337 Поменяй фильтр и всё будет ОК

очень позитивненько, но фильтр и масло 2500 км назад меняно! До замены проблема тоже была, только тогда была зима и лампочка на горячую промаргивала, а щас в жару - горит!

[vlad18337]

Значит тибе не повезло писец вкладышам

[СТАСЯН]

Сообщение от vlad18337 Значит тибе не повезло писец вкладышам

И какие тут расклады??? Замена только владышей или замена со шлифовкой колена???

[СТАСЯН]

Последние два дня проблема не проявляется!?!? Куда пропала???

[Oliver1]

Что у меня:
1. Жарким летом при прогретом двигле помаргивала (именно не горела а помаргивала в течении 10-20 секунд и пропадала на сутки потом все повторялось) лампочка.
2. Поехал на СТО, там вместо датчика давления прикручивали спешал манометр и смотрели при всех режимах - давление было (немного меньше чем надо но было), поэтому менять датчик было ни кчему.
3. Поменял фильтр (брал оригинал) и масло поменял с 10W 40 на Motul 15w 50 полусиньку (чем немного повысил давление) - ЗИМА откаталась.
4. Наступила весна и на ядреных ямах и кочках на мгновение (епс и все) загоралась данная лампочка.
5. Начитался я всякого кавна, ну решил для профилактики (не помню почему именно так решил) поменять пружину, сальничек и шайбу редукционного клапана маслонасоса поменять - поменял - пока вроде все в норме.
В остальном в твоем случае вскрытие покажет - или масло провод засорен и/или колен будь он неладен (его мона я слышал как то проверить или сразу на разборке взять), ну а компрессия это проверка №1.
А в целом конечно любой хочет с помощью телепатии сразу указать на причину неисправности, но как говорит мой мастер "вскрытие покажет". А в таком варианте те не следует на ней пока ездить...

[СТАСЯН]

Сообщение от Oliver1 А в таком варианте те не следует на ней пока ездить...

нееее, ездить я не перестану!!!!