528 e39 '98

[smithana]

кузовные работы временно откладываются, т.к. машина превратилась в недвижимость.

что-то с бензонасосом, но что - не пойму.

и так, что случилось:
ехал по каду, пропала тяга. Ни ошибок, ни лампочек на приборке не загорелось, но на газ машина не реагировала. Толчок, едем дальше. Опять тяга пропала, опять толчок. Таким образом доехал до своего съезда, сворачиваю во двор и глохну. Больше не завелась. Крутит, но в холостую.

что проверено и сделано:
при включении зажигания насос молчит. Поменял три релюшки в заднем правом крыле - завелась на секунду и заглохла. Прозвонил 54 пред - звенит. Пред у пассажира не смотрел, т.к. абс и прочее работает.
Сняли фишку на бензонасос, включаю зажигание - питание есть. Подаём питание напрямую на насос, один раз зажужжал, больше признаков жизни не подавал. Поехал, взял новый насос пьесбург, поменял, всё собрали. Включаю зажигание - тишина.
Как так?? берём старый насос, подаём питание именно на клеммы насоса - жужжит.
Получается проводка бака от фишки до насоса? звоню +, звенит. звоню минус - тишина. Осматриваю провод минуса - всё в порядке. Звоню ещё раз - звенит. Глючит проводка? собираю опять всё - тишина. Смотрю питание на фишке - один раз питание появляется на 3 сек, последующие разы нет.
У друга каждый раз при включении зажигания насос жужжит. Пробовали раз 5 подряд.

Что может быть? две разные проблемы и до фишки и в проводке бака? Если стандартные преды и релюшки в порядке смотреть блок нештатной сигналки? Она работает нормально. Или там могут быть отдельные преды на саму сигналку и на блок насоса?

[Tyman]

скорее всего сигналка
удалить ее по хорошему бы
скорее всего где то окислились контакты

[smithana]

не угадал)

собрались с мыслями, пошли ещё раз проверять всё. Прозваниваем провода от крышки бензобака до насоса. Плюс есть, минуса нет. Осмотрел провод всё в порядке. дал другу позвонить, слышу звон. Думаю, я что ли совсем идиот?
Осматриваю ещё раз провод минуса, чуть тронул его посильнее и увидел занятную картину. Смотри фото)

Как такое могло произойти когда провод всегда в статичном положении ума не приложу. Сразу вопрос, паять или лучше от греха подальше другую поискать? Если паять, то нужно ли изолировать? На креплении к крышке изоляция есть. А на креплении к насосу её нет.

Мораль сей басни такова: если грешите на насос, то перед покупкой достаньте его и киньте питание на прямую.
почём старый можно продать? тот же пьесбург, пробег хз сколько

Пока жду советов, пошёл отмываться от запаха бензина))

[Andree]

Сообщение от smithana минуса нет

Сообщение от smithana провод минуса

масса коричневая, она сидит на месте. Черный - питание? не?

Сообщение от smithana паять

да, просто припаять и все

[smithana]

масса тёмнокоричневая. Светлокоричневый это плюс.

ок, попрошу завтра железячников припаять, посмотрим что получится.

[smithana]

Удалось выкроить средства и провести косметические процедуры.
Покрасили бампер, поменяли крыло, поменяли проводку птф на оригинал, восстановили крепление глушителя.
Спасибо ivanmakarhyk и напарнику Виктору. Всё сделали качественно, быстро и за очень приятный ценник.

В ближайших планах:
- отмыть мотор от подтёков масла;
- дождаться клубных рамок и повесить нормально номер;
- заменить втулки переднего стабилизатора;
- наконец дособрать и заменить фару.

После этого надеюсь спокойно встретить весну и копить на ремонт днища и покраску.

[Георгий]

ноздри меняй,вообще не в тему они тут

[smithana]

На чёрный мат? Согласен, что хром тут не к месту, но по-моему чёрные теряются. В любом случае друг по весне на машину близнеца будет ставить чёрный мат, посмотрю как будет смотреться, может и себе поставлю.

[Longman]

Сообщение от Георгий ноздри меняй,вообще не в тему они тут

А считаю, что не в тему тут номер не там где положено, брызговики и маленькие колеса, которые при наличии М-бамперов делают внешний вид Е39 еще печальнее чем такие-же колеса со стоковыми бамперами.

[Cashback]

Сообщение от smithana по весне на машину близнеца будет ставить чёрный мат, посмотрю как будет смотреться, может и себе поставлю.

Смысл ждать) Можешь свои в пэинте закрасить и посмотреть) или в тырнете глянуть
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

У меня тоже космошварц - мне нравится черные мат, но старые рест тоже лежат, надоест верну все взад.
Имхо самый сок на черной машине это черный глянец/мат (привязка к типу shadowline) кромка, а гриль в темном хроме.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]