Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя > Дизельные моторы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2012, 12:38   #1
Zayc10 Zayc10 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Zayc10
 
В Клубе с: 30.05.2010
Город: бутово
Возраст: 45
Авто: e39 530d Touring 2003
Сообщений: 77
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: е39 530 турбо дизель

У МЕНЯ 530D 2003 ТУРИНГ. Уже второй год ..особых проблем нет..по мотору надо поменять вакуумные трубки(время их истрепало) ..а так вроде особо проблем нет..
едет огого...экономная в морозы всё ок.. было пару раз и -31-32 с первого раза..
  Ответить с цитированием
Старый 27.03.2012, 12:46   #2
Zolotoy Zolotoy вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.03.2012
Город: Москва
Авто: BMW 525 TDS E39
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: е39 530 турбо дизель

Пацаны кто знает, у меня е39 м51 99 г. при наборе 3000 оборотов начинает тупить и ехать как-будто её держат сзади, при этом моргает антибукс, отключаю его и она прёт, но тоже не так, как до аварии хотя авария незначительная была удар пришёлся в колесо поэтому менял ходовую, а ещё меня интеркуллер справа который. Очень прошу кто что знает помогите!!!!!!
  Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 15:09   #3
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: е39 530 турбо дизель

ну я по 20-30 сек например в среднем на холостых жду. если не шпарил, то времени пока паркуюсь на холостых, достаточно
  Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 22:13   #4
ИНСПЕКТОР ИНСПЕКТОР вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ИНСПЕКТОР
 
В Клубе с: 25.05.2012
Город: МСК
Авто: 530d
Сообщений: 18
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: е39 530 турбо дизель

Спасибо за инфу, товарищи
  Ответить с цитированием
Старый 22.11.2016, 22:24   #5
Тирас Тирас вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Тирас
 
В Клубе с: 20.11.2016
Город: Тирасполь ПМР
Авто: БМВ 530 DA 1999
Сообщений: 25
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: е39 530 турбо дизель

Седина в бороду ,бес ...сами знаете куда.Продал свою Лагуну , на которой проездил 12 лет (брал новую).и вот сбылась мечта детства.И вуаля бмв 530 DA(именно такую хотел).Сказать что кайфую при езде,не могу.Всё боюсь что что то вот вот сломается.Хозяин предупредил надо менять датчик давления в рейле и резинки на форсунки.Запах соляры в салоне Капец как будто в тракторе едешь.+ туго заводится и когда меньше 15л в баке начинает колбасить мотор.Как я понял причин тут может быть дофига.Пока буду готовиться к расходам.,Но вроде приезде двиг тянет проблем нет.,да и автомат работает ровно.да и расход 8.5 по городу без пробок радует.
__________________
Владелец (счастливый или нет время покажет) БМВ 530 DA 1999г.в
VIN WBAADL810x0GJ66827
  Ответить с цитированием
Старый 23.11.2016, 22:04   #6
serge39 serge39 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для serge39
 
В Клубе с: 17.08.2012
Город: Ростов-на-Дону
Авто: e39 3,0d touring
Сообщений: 216
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: е39 530 турбо дизель

Цитата:
Сообщение от Тирас Посмотреть сообщение
когда меньше 15л в баке начинает колбасить мотор
Смотрите насосы электрические. У меня когда похожее случилось, поменял оба сразу и забыл. 3 года полет нормальный. У того что на улице бывает подгорают контакты разъема. Запах солярки может быть от прогнивших топливных трубок, я менял на медь диаметром 8 мм.
  Ответить с цитированием
Старый 25.01.2017, 21:32   #7
Тирас Тирас вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Тирас
 
В Клубе с: 20.11.2016
Город: Тирасполь ПМР
Авто: БМВ 530 DA 1999
Сообщений: 25
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: е39 530 турбо дизель

решил я замерить до 100 с места.Тапка в пол и примерно в районе 60 км в час бах и она заглохла.Остановился.Завелась.Повторять не стал .При плавном разгоне вроде как набирает нормально.Что может быть? тнвд подтекает конкретно с верхней крышки на холодную.Расход 11.7 при спокойной езде без пробок тож мне кажется как то многовато.средняя скорость по компу 23.6.
__________________
Владелец (счастливый или нет время покажет) БМВ 530 DA 1999г.в
VIN WBAADL810x0GJ66827
  Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 20:32   #8
MaminLSD MaminLSD вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для MaminLSD
 
В Клубе с: 06.09.2014
Город: Новороссийск
Авто: BMW E39 530D 2000г.
Сообщений: 510
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: е39 530 турбо дизель

Цитата:
Сообщение от Тирас Посмотреть сообщение
решил я замерить до 100 с места.Тапка в пол и примерно в районе 60 км в час бах и она заглохла.Остановился.Завелась.Повторять не стал .При плавном разгоне вроде как набирает нормально.Что может быть? тнвд подтекает конкретно с верхней крышки на холодную.Расход 11.7 при спокойной езде без пробок тож мне кажется как то многовато.средняя скорость по компу 23.6.
у меня была такая же тема из-за датчика давления на самом тнвд,снял его,прожег зажигалкой сеточку на нем, и проблема ушла
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
турбо-компрессор Den88 Продам запчасти для BMW 39 22.11.2011 12:05
опять дизель 4eh78 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 5 16.10.2010 23:47
Просто выпуск под турбо на Е39 М5 CUBA Тюнинг & Cтайлинг 28 25.06.2009 14:05