01.09.2013, 20:49
|
#1141
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.09.2012
Город: Москва
Авто: BMW e39 M пакет m54 525i 2001
Сообщений: 117
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Разобрался с тупкой машины и с тем что глохла при старте, оказывается датчик впускного распредвала не присоединил. ( ошибка 65 NW_E была).
По ходу дела пропшикал клапан хх, дроссель, все разъемчики на всякий случай. Теперь как и раньше заводится сразу и не глючит и не глохнет.
По поводу КВКГ нового могу сказать что лучше машина вроде не поехала, зато жор масла конкретный по литру в неделю (на 700 км где то) прекратился, и перестало так конкретно дымить на каждом светофоре, хотя иногда когда с наката подтыкаешь 5-ю или 4-ю то есть облачко мальца белое видимо это к.г. не могу понять с чем связано ).
|
|
|
18.09.2013, 15:03
|
#1142
|
Завсегдатай
В Клубе с: 05.09.2011
Город: Костанай
Авто: 528 е39
Сообщений: 480
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос по КВКГ
КВКГ у меня порванный в итоге нет тяги, трогаться с места стало чуток проблемотично приходиться подыгривать педалью газа для эластичного трогонья, на приобритения комплекта замены КВКГ и тд покамись не имеем лишних денег. И в итоге поставил старый не рабочий китайский квкг но сцелом мембраной, сним дела ещё хуже... но я вспомнил что как то штудировал форумы по вопросу квкг и вычитал что кто то ставил резиновую перчатку вместо мембраны в квкг. Да подумал я Колхоз одним словом аж плюйся и кипетком поливай... Но сейчас для меня это был выход из положения да и не теряю я ничего. Купил резиновую перчатку с более толстой резиной на ощуп, разобрал оригинальный квкг, порванную мембрану обрезал ножом по кроям где начинаеться толстое серединка таким образом отрезал полностью кроя мембраны, в итоге имеем тока жесткую середину мембраны где установливаеться пружинка квкг. Далее ставим пружинку на место, на неё ложим обрезанную мембрану а сверху кусок резиновой перчатки и закрываем крышкой квкг. Те излишки перчатки которые торчали при собранном квкг я обрезал. Затем я начал проверять работоспособность такого квкг, путем закрыв все входы и в один вход дул, медленно но где то воздух пропускал(((... Я был уверен на все 150% что это полное ахинея глупость, но времени вагон и поставил этот КВКГ. Завёл машину, машина работает ровно... Прокатнулся а она прёт))) квкг работает), тока вопрос как долго он так проработает? ну мне главное что 2 мес продержался а дальше всё зуменю на ориджинал!!!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Интернет магазине автозапчастей и аксессуаров
www.detalavto.kz
|
|
|
18.09.2013, 19:56
|
#1143
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Перчатку надо нитриловую ставить, голубенькую такую. Не дифицит, купить не сложно. Более-менее держит маслянную агрессию. У самого месяца 3-4 простоял такой заменитель. Клапан через неделю пришёл, но решил проверить, на сколько хватит. Ещё можно силиконовую поставить, правда на маслостойкость не проверял, но вроде должно держать.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
18.09.2013, 20:04
|
#1144
|
Завсегдатай
В Клубе с: 05.09.2011
Город: Костанай
Авто: 528 е39
Сообщений: 480
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Перчатку надо нитриловую ставить, голубенькую такую. Не дифицит, купить не сложно. Более-менее держит маслянную агрессию. У самого месяца 3-4 простоял такой заменитель. Клапан через неделю пришёл, но решил проверить, на сколько хватит. Ещё можно силиконовую поставить, правда на маслостойкость не проверял, но вроде должно держать.
|
а ты полностью мембрану убрал? пружинку? или тоже оставил серединку с пружинкой?
__________________
Интернет магазине автозапчастей и аксессуаров
www.detalavto.kz
|
|
|
18.09.2013, 20:14
|
#1145
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от ZAZA
а ты полностью мембрану убрал? пружинку?
|
Нет, я ничего не убирал и не обрезал. Просто сверху на дырявую мембрану наложил перчатку в один слой. По-моему... Не помню.
А без пружины клапан работать не будет.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
02.10.2013, 14:24
|
#1146
|
Завсегдатай
В Клубе с: 05.09.2011
Город: Костанай
Авто: 528 е39
Сообщений: 480
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос по КВКГ
Заменил всё на оригинал!!! Два дня катался без проблем тяга снизов и до самых вирхов всегда, но теперь опять начинаеться((( вибрация пропадание тяги снизов!!!
__________________
Интернет магазине автозапчастей и аксессуаров
www.detalavto.kz
|
|
|
02.10.2013, 14:29
|
#1147
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от ZAZA
Заменил всё на оригинал!!! Два дня катался без проблем тяга снизов и до самых вирхов всегда, но теперь опять начинаеться((( вибрация пропадание тяги снизов!!!
|
щуп и трубки проверь на проходимость и целостность.
|
|
|
02.10.2013, 15:57
|
#1148
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Булат77
щуп и трубки проверь на проходимость и целостность
|
И места соединений (защёлки) проверь.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
02.10.2013, 17:00
|
#1149
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Solntsev
хотя иногда когда с наката подтыкаешь 5-ю или 4-ю то есть облачко мальца белое видимо это к.г. не могу понять с чем связано ).
|
Тоже заметил, что после затяжного (примерно 0,5-1,5 мин) спуска с горы на сброшенном "газе", когда поддашь "газку", то появляется облако дыма. Тоже связываю это с КГ. Когда заслонка закрыта, то на оборотах 2500/3500 во вп. коллекторе очень большое разряжение. Поэтому КРКГ плотно закрыт, и картерным газам деваться некуда. Причём это не те газы, которые проходят через кольца поршней при работе движка, а просто дым от нагретого масла. Газы начинают скапливаться в картере, и при открытии дросселя улетают в цилиндры и дальше на свежий воздух.) Вот как-то так. Придумал для себя эту гипотезу, поэтому считаю это явление нормой и не парюсь.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
02.10.2013, 22:31
|
#1150
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 40
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Ни фига это не норма!
такая норма на е90 у меня была, тоже на квкг думал. Поменял, не помогло.
А после сменил мотор. Так вот недавно разобрал старый, чтоб распродать по зч
и при осмотре ГБЦ немного офигел... Клапана в направляющих люфтят
примерно 2-2,5 мм, при максимальном допуске в 0,5 мм. Представляю что там
с маслосъемными колпачками....
Так что неверно твое заключение, капиталить гбц нужно.
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
КВКГ, 2 лямбды
|
EA7 |
Продам запчасти для BMW |
15 |
23.09.2011 22:24 |
E39 5er - КВКГ!!!вопрос........
|
Kelmi |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
7 |
02.04.2011 21:49 |
E39 5er - удалить
|
Pest_71 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
24.12.2010 20:23 |
E39 5er - Вопрос про КВКГ
|
Andrey80 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
22.12.2010 23:57 |
Замена КВКГ м54
|
yurikss |
Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. |
1 |
01.11.2010 21:03 |
|
|