11.10.2016, 18:25
|
#1121
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.03.2011
Город: Кострома
Авто: e39 525tds yyeaah
Сообщений: 240
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
я чего-то не понимаю ничего, на улке +6
мотор выше 92 градусов по БК так и не поднялся, спецом поездил по городу побольше, особо не жарил
|
|
|
11.10.2016, 19:33
|
#1122
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2013
Город: спб
Авто: Е60 '08 N52B30 BARBERAROT!
Сообщений: 323
Поблагодарили 33 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
бензиновый икс прожорливый капец, для таких колес и средней скорости где-то 20-22 литров и будет.
Сам пересел на дизель и несказанно рад) И цена горючки (особенно, когда заливаешь по карточке тракториста на обычной колонке азс по цене на 20% меньше от официальной цены) и расходу 13 литров для двух тонн веса - делают свое дело.
|
|
|
12.10.2016, 08:54
|
#1123
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.03.2011
Город: Кострома
Авто: e39 525tds yyeaah
Сообщений: 240
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
в общем то я начал абсолютно полностью сомневаться в исправности своего термостата, машина совсем не прогревается, отсюда полагаю и расход.
ну ладно в -10 и ниже градусов былаб такая картина, но при +5 это перебор я считаю
|
|
|
12.10.2016, 09:37
|
#1124
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2013
Город: спб
Авто: Е60 '08 N52B30 BARBERAROT!
Сообщений: 323
Поблагодарили 33 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
92 градуса еще и в движении - это хорошо. С неисправным термосом температура бы падала скорее в движении, чем держалась 92.
А если вжаривать, то и вообще 87 будет показывать. Кипятильник будет срабатывать и полностью открывать термостат.
С абсолютно исправным термостатом и системой охлаждения в целом, на 530 у меня стабильно было 91-93 градуса в прохладное время года. Только если в пробках потолкаться минут 15-20, то могло дойти до 95-96, но как только поехал - падала обратно на 93.
Только летом с наступлением жары при толкании в пробке могло начать доходить до 97-98, когда открывался термостат и температура падала опять до 93.
И да, разницы в расходе при температурах 92 и 98 не будет никакой. Для двигателя оба эти значения - полный нагрев и рабочая температура. Другое дело, если б он до 80-85 с трудом нагревался, а при езде еще и падала б до 70-75, то тут да, был бы постоянный режим прогрева.
|
|
|
12.10.2016, 10:08
|
#1125
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.03.2011
Город: Кострома
Авто: e39 525tds yyeaah
Сообщений: 240
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
дак он с трудом нагревается до 80
в общем картина такая:
утром автозапуск на 10 минут и потом выхожу сажусь, еду.
до 60 нагрелся мотор на автозапуске, потом я еду, растёт к 70, светофор - 71 градус, тронулся, упала до 68, проехал метров 500 - 73 градуса, светофор - 78 градусов, тронулся, 71-73 колеблется, печка 22 градуса обороты минимум, по прошествии 3х км пути температура 80 градусов.
это нормально ? это вот сегодня утром было так, бортовик уже к 27 литрам подобрался. на ХХ расход 1.5-1.8 скачет. и он упадёт только когда будет 94 градуса до 1.2
тоесть получается что температура то вовсе не рабочая. ну почему-то не верю я что в +5 он с трудом греется до рабочей температуры. кароче патрубки ещё рукой буду трогать сегодня если получится, надо решать этот вопрос по скорее
|
|
|
12.10.2016, 15:07
|
#1126
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
Цитата:
Сообщение от Maxidrom
надо решать этот вопрос по скорее
|
Причём кардинально. Покупкой нового термостата.
Я уже заказал, т.к. у меня выше 85-и не поднимается практически никогда...
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
12.10.2016, 23:29
|
#1127
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2013
Город: спб
Авто: Е60 '08 N52B30 BARBERAROT!
Сообщений: 323
Поблагодарили 33 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
Тогда конечно менять термостат однозначно. А то выше было
Цитата:
на улке +6 мотор выше 92 градусов по БК так и не поднялся, спецом поездил по городу побольше, особо не жарил
|
от этого и рассуждал. Понял так, что нормально греется до 92, а дальше никак. Теперь стало очевидней)
Прогревы такие автозапуском до 60 градусов, кстати тоже прилично добавят к расходу. Особенно, если поездки короткие, а простои большие. Там легко посчитать исходя из около 2 литров расхода в час при прогреве, времени работы на холостых и количестве заводок.
То есть вот так если утром и вечером заводить по, допустим, 15 минут, получится пол часа прогревов и 1 литр бензина в день. Проезжая при этом до работы 10км туда и 10км обратно получается, что на 20км пути добавляется 1 литр расхода. 5 таких поездок и на 100км пути уже 5 литров сверху к расходу.
А вон, увидел, что по 10 минут греется. Тогда на треть меньше, но все равно 3.6л только на прогревы.
Но это дело уже каждого. Комфорт, все дела
Сам никогда не грел машины особо. Обороты прогревочные упали - поехал. В лютый мороз градусов до 30 погрею и потихоньку начинаю ехать.
|
|
|
03.12.2016, 23:48
|
#1128
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.06.2016
Город: Санкт-Петербург
Авто: bmw 5 e39
Сообщений: 160
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
Мужики, подскажите где проблему копать ?
Е39 520i 2.2 170 лошадок на автомате, жрет по городу 17-18.5 литров на сотню, до этого были забиты каты, вырезали их, думал расход существенно упадёт, а он упал на 1.5-2 литра. Засек такое, катался на лампочке до самого почти гуля, заправил 13 литров, через 30км лампа снова загорелась, куда то уходит бензин, причём в больших количествах. Езжу каждый день на работу, пробок нету, до работа 10 км и с работы домой, почти весь бак уходит за неделю...
|
|
|
03.12.2016, 23:52
|
#1129
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
Цитата:
Сообщение от MILLER
думал расход существенно упадёт, а он упал на 1.5-2 литра.
|
Это существенно ИМХО.
Цитата:
Сообщение от MILLER
катался на лампочке до самого почти гуля
|
Почаще так делай, особенно летом в жару.
Цитата:
Сообщение от MILLER
Езжу каждый день на работу, пробок нету, до работа 10 км и с работы домой, почти весь бак уходит за неделю...
|
Среднюю скорость по компу фстудию.
Самый точный замер - залить "под крышку", 100км проехать и опять под крышку, глянуть в чек и по несложной формуле расход посчитать.
|
|
|
03.12.2016, 23:59
|
#1130
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.06.2016
Город: Санкт-Петербург
Авто: bmw 5 e39
Сообщений: 160
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
Accelero
У меня постоянно полный бак, специально докатывал остатки, чтоб залить и посмотреть, средняя скорость показывает 45 км. - это по монитору
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Датчик топлива
|
Serega56 |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
51 |
02.06.2014 10:59 |
E39 5er - Борюсь с расходом
|
Сват |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
33 |
01.02.2011 10:03 |
E39 5er - Расход топлива на E39
|
Tecco |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
6 |
25.12.2010 00:34 |
проблема с датчиком уровня топлива.
|
flox |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
20 |
05.11.2010 17:03 |
уровень топлива
|
Вильям |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
14 |
25.09.2009 15:30 |
|
|