E39 5er - Н-образные рычаги,новые или замена салейнтблоков?

[Mazzay]

Сообщение от Bush Зачем сверлить когда можно пойти на строительный рынок, купить анкера c 12 на 10 и обрезать их по размеру, затем вставить в сайленты и без сверловки и люфтов все встает на свои места как надо.

+1. Причём рубашки от этих анкеров (у меня, по крайней мере) вошли в сайленты довольно-таки плотно.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Beskov]

Мне вообще токарь под эти сайленты сделал втулки.

[Mazzay]

Сообщение от Beskov Мне вообще токарь под эти сайленты сделал втулки.

Когда есть анкеры, это из пушки по воробьям.

[TOR]

Давайте отметем выгоду сервисов,это обсуждать можно вечно!

Понравился ответ Long-а,120 тыс.км...четко и ясно.

А есть люди,которые обожглись и не отъездили даже 20 тыс.км,или есть факты на примере других людей?Может "кривые руки" тоже отражаются на долговечности девайса?
Мне кажется на форуме,каждый второй сталкивался с этой проблемой.

Новые рычаги врядли кто-то ставил