E39 5er - продам 530d e39 2002 г.в. с отличном состоянии!

[VMiB]

Сообщение от moroz-78 да люди и на 550 и 760 ездят и радуются, только мозг не втирают никому про экономичность

Да пусть хоть на самолетах ездят, владельцам дизелей от этого не горячо, не холодно!

[moroz-78]

еще они б туфту не втрирали всем. кто особенно не знает
и было б замечательно
там в автосрачах про мочевину и сажевый фильтр забыли написать что еще более добавляет "экономичности"

[VMiB]

Сообщение от moroz-78 еще они б туфту не втрирали всем. кто особенно не знает и было б замечательно там в автосрачах про мочевину и сажевый фильтр забыли написать что еще более добавляет "экономичности"

Все ездит на дизелях и радуются, один только ты тут народ развлекаешь, пытаясь доказать то, в чем сам представление имеешь по наслышке и одному неудачному опыту владения автомобилем неудачной марки с неудачным дизелем

[normex]

Только хотел написать что moroz-78 в каждой ветке против дизелей бочку катит, одни дизелисты катаются и радуются... И после дизеля только на дизель садятся

А обжечься на любом авто можно, знаю людей которые и бмв не любят сильно, ибо ведра с гайками в свое время купили, зато по цене жигулей... А плохая марка/модель никогда не соберет такие огромные клубы по всему миру, не будут ей поклоняться и фанатеть от неё за просто так...

Ну а дизель рулит, ап машинке. Понять это нужно, один раз попробовать.. потом затянет...

[serega545]

бмв принципе дорогая машина не обязательно дизель это или бензин и на каждую машину есть свой покупатель

[moroz-78]

еще раз повторю что не говорю что дизель г...о
говорю что возмушаюсь очковтирательством по поводу "экономичного автомобиля" причем любого но с дизельным двигателем
как в анекдоте а грузины лучи чем армяне, чем лучше? чем армяне
в дизеле вы якобы экономию платите сразу - его стоимость выше
а потом как ..... радуетесь - кушает мало (ремонт еще раз говорю не берем)
а бензин стоит меньше но кушает больше,
а с точки зрения экономики они равны, это закон экономики
каждое объявление о продаже дизиля содержит фразу "экономичный автомобиль" а это просто тупая ложь
при этом. это же объявление по цене выже аналогичного бензина
пробег смотан и на много тыс 100 150, (видел только одно объявления о продаже 10 ти летнего авто пригнанного из германии с указанием пробега под 400 000)
а машина прошедшая столько исчерпала свой ресурс на 200% ее надежность равна 0
пусть она при этом кушает на 3 литра меньше. но стоит неадекватно
дороже
да тяга. ради тяги согласен можно (былиб денежки) купить НОВЫЙ дизель поездить пока он на гарантии ии ату его
уже писал я ничего конкретно не имею против. ни этого никакого другово дизельного авто, еще бы адекватно писали в объявлениях
я как видите исключение (друг мой тоже. причем ему с пассатом повезло за 150 000 пробега в РФ ничего не ломалось, но то авто было не совсем обычное в плане его попадания в РФ) и никогда я не куплю дизель по объявлению
или новый или у своих диллерский

[VMiB]

Сообщение от moroz-78 еще раз повторю что не говорю что дизель г...о говорю что возмушаюсь очковтирательством по поводу "экономичного автомобиля" причем любого но с дизельным двигателем как в анекдоте а грузины лучи чем армяне, чем лучше? чем армяне в дизеле вы якобы экономию платите сразу - его стоимость выше а потом как ..... радуетесь - кушает мало (ремонт еще раз говорю не берем) а бензин стоит меньше но кушает больше, а с точки зрения экономики они равны, это закон экономики каждое объявление о продаже дизиля содержит фразу "экономичный автомобиль" а это просто тупая ложь при этом. это же объявление по цене выже аналогичного бензина пробег смотан и на много тыс 100 150, (видел только одно объявления о продаже 10 ти летнего авто пригнанного из германии с указанием пробега под 400 000) а машина прошедшая столько исчерпала свой ресурс на 200% ее надежность равна 0 пусть она при этом кушает на 3 литра меньше. но стоит неадекватно дороже да тяга. ради тяги согласен можно (былиб денежки) купить НОВЫЙ дизель поездить пока он на гарантии ии ату его уже писал я ничего конкретно не имею против. ни этого никакого другово дизельного авто, еще бы адекватно писали в объявлениях я как видите исключение (друг мой тоже. причем ему с пассатом повезло за 150 000 пробега в РФ ничего не ломалось, но то авто было не совсем обычное в плане его попадания в РФ) и никогда я не куплю дизель по объявлению или новый или у своих диллерский

Всё не читал - устал бред перечитывать по несколько раз, но тебе для сведения - моторесурс М57 (это такой дизельный двигатель БМВ) равен 1200000 км (один миллион двести тысяч километров)

[serega545]

Сообщение от moroz-78 пробег смотан и на много тыс 100 150

на этой машине пробег родной 100% поверь я видел машины под 400-500 пробега, я ее сам гнал из белоруссии у человека очень хорошего знакомого у него в семье 3 бмв на этой ездила жена руль немного пакоцан справа ногтями. Самый удачный и очень надежный мотор М57.

[moroz-78]

будем считать 2м объявлением
Вим ты мне еще раскажи про моторесурс двигателЯ акн или его сородичей. там тоже под мильон, тока ниодного не видел без замены nydl турбины итд с пробегом от 250 000
на нашей кошерной солярке
да ездийте на дизелях, я с вами не спорю о их преимуществах
но нифига они не экономичные - это не говорите

[VMiB]

Сообщение от moroz-78 будем считать 2м объявлением Вим ты мне еще раскажи про моторесурс двигателЯ акн или его сородичей. там тоже под мильон, тока ниодного не видел без замены nydl турбины итд с пробегом от 250 000 на нашей кошерной солярке да ездийте на дизелях, я с вами не спорю о их преимуществах но нифига они не экономичные - это не говорите

Ты путаешь двигатель и турбину - это немного разные вещи

Твоя упертость в вопросе убеждения себя в отсутствии экономичности у дизельных двигателей напомнила мне одну цитату:

"Видишь суслика? Нет! И я не вижу. А он есть!" (с)