Надоел мне мой сарай...

[sotn]

Естественно нужно перебирать двигатель после такого.
Можно было бы ограничится промывкой системы охлаждения, но не факт, что все бы вымылось. В дальнейшем убедился в правильности своего решения
Промыть и продать совесть не позволила.
К тому же пришло время смены масло съемных колпачков, подзатянул я с этим делом......

Как обычно начала с того, что снял крышку гбц и навесное, в том числе коллектора.

[sotn]

Состояние порадовало. Но это на "поверхности"...

[sotn]

После снятия распред валов и пастелей я приятно удивился, на шпильках не было нагара масла и его отложений вообще!
Открутил болты, по очучуниям будто "целку сорвал" , и снял голову...
ДВСу 15 лет и у него остался полный, нормальный ХОН!!!
Это говорит о том, что масло применялось только качественное. Я рад.
На крайней фотке, во втором цилиндре, на поршне стружечка лежит, обратите внимание. вывалилась из канала охлаждения гбц, когда я головку поднимал.

[sotn]

Сказать, что масло съемные колпачки (МСК) устали, ничего не сказать.
Нагар масла просто жуткий...

[Dmitry]

sotn, прочитав твое сообщение, решил махнуть все по СО, помпу хотел взять как раз Хепу, хорошо хоть на форуме спросил, где меня в твою же тему и направили. В общем заказал оригинал.

Кстати никогда не понимал, почему все так задрачиваются на металлическую крыльчатку, вроде как случаев поломанных лопастей с оригиналом не встречалось, а тут вот выяснилось, что есть у металлической крыльчатки и минусы, причем весьма серьезные...

Желаю удачи в восстановлении!

[sotn]

Сообщение от Dmitry Желаю удачи в восстановлении!

Спасибо.

Рассухарил клапана, замерил ножку и опупел... износа нет... биения в направляющих клапанов тоже нет... (посещают мысли, что мотор меняли в авто)
Все в допусках или прям как с завода.

Только МСК были как будто из цельного куска алюминия, вообще не сжимались, и масло отделительного резинового колечка фактически не осталось...

P.S.
Конечно один сухарик потерял, но потом нашел. После того как новый купил )))))

[sotn]

После рассухаривания помывка, продувка головы и проверка плоскости. Все гуд
Конечно же все каналы вычищаем до блеска.
P.S.
Переборка ДВС - молодит

[Archi29]

Сообщение от sotn После рассухаривания помывка, продувка головы и проверка плоскости. Все гуд Конечно же все каналы вычищаем до блеска. P.S. Переборка ДВС - молодит

Так держать

[sotn]

Сообщение от Макс113 чем ты всю красноту отмыл так?

Долго искал средство, весь инет перевернул. Что бы без коррозии (Миши ) и с хорошим результатом.
Керхер 806 (концентрат) один, два, максимум три подхода по 15 мин и все чисто
Правда керамо кристаллические отложения не берет, но оно не для этого.

Сообщение от Archi29 Так держать

Спасибо.

[Макс113]

чем ты всю красноту отмыл так?