17.03.2012, 11:07
|
#1
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: помогите оценить
Цитата:
Сообщение от Andrei
Читаю уже. Но мне не только про дизель инфа нужна. А времени мало, колеса нужны срочно. И все же, почему дизель?! 
|
у меня было несколько машин дизельных, как человек
котолрый практически весь ремонт машины делает сам считаю, что у дизеля есть:
1. хороший момент
2. некая экономия. если повезет
3. возможность чипа
минусы
1. высокая цена
2. дорогой ремнт, топливная. егр. турбина
Дальше считаем стоимость топлива, средний пробег, умножаем делим и понимаем, что дизель это на любителя
|
|
|
17.03.2012, 14:19
|
#2
|
Заблокирован
В Клубе с: 05.01.2010
Город: Рядом
Авто: БМВ
Сообщений: 738
Поблагодарили 23 раз(а)
|
Re: помогите оценить
Цитата:
Сообщение от Andrei
Чел №2 (новый хозяин моей 523) купил авто в идеальном состоянии за 373. Ездит в удовольствие, ничего не ломается. Потратил за пол года от силы 15тыс.
ВЫВОД: Он взял ЛИКВИД!
|
Выводы можно будет делать когда он её продаст, т.к. даже если сейчас он захочет её продавать, то не факт, что продаст её в ту же цену. А вложения в 10-15 БМВ могут нагрянуть неожидано и в неожиданных количествах!
Цитата:
Сообщение от dmytrich
у меня было несколько машин дизельных, как человек
котолрый практически весь ремонт машины делает сам считаю, что у дизеля есть:
1. хороший момент
2. некая экономия. если повезет
3. возможность чипа
минусы
1. высокая цена
2. дорогой ремнт, топливная. егр. турбина
Дальше считаем стоимость топлива, средний пробег, умножаем делим и понимаем, что дизель это на любителя
|
Я бы сказал, что дизель для тех кто за плюсы дизеля готов платить, а не искать в дизеле экономию (в б/у дизеле скорее всего её не найти).
|
|
|
17.03.2012, 10:49
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.10.2009
Город: Казань
Авто: E39 523
Сообщений: 374
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: помогите оценить
Да нет, не торговались, как выставил, так и ушла. Выгодный был вариант для покупки.
|
|
|
19.03.2012, 09:49
|
#4
|
Живу я здесь
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: помогите оценить
dmytrich,
VMiB,
Так говорят те у кого мертвый М57...
|
|
|
19.03.2012, 21:31
|
#5
|
Заблокирован
В Клубе с: 05.01.2010
Город: Рядом
Авто: БМВ
Сообщений: 738
Поблагодарили 23 раз(а)
|
Re: помогите оценить
Цитата:
Сообщение от zeliboba
dmytrich,
VMiB,
Так говорят те у кого мертвый М57...
|
ты с чем то не согласен?
|
|
|
23.03.2012, 22:25
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.03.2012
Город: Павловский Посад
Авто: BMW 540 e39
Сообщений: 196
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: помогите оценить
Помогите оценить автомобиль!Бмв540 е39 мкпп.И вообще пользуются ли такие спросом?Читая переписки участников,понял что я совершенно о ней ничего не знаю.Ни что такое рестайл,дорестайл,мотор TU или нет,и т.д.Зарегистрировался пару дней назад.Вообщем вопросов очень много,поделать в ней тоже есть что.Честно говоря,продать ещё не решился,но хотел бы узнать цену примерную,чтобы понять есть ли смысл.Мысль о продаже возникает от нехватки времени,и средств на содержание такой машины.В нашем городе(Павловский Посад МО.)нет сервиса,которому можно бы было доверить её.Теперь немного о машине, расскажу всё как есть.Езжу на ней с августа 2011,купил у родственника в г.Тула за 500т.р.честно!Пробега было 260 т.км.,сейчас 280.Уже тогда тарахтел ванос,туда и не лазил до сих пор.За время эксплуатации поменял бензонасос,втягивающее реле,аккумулятор.Серьёзных проблем не было.На сегодняшний день необходимо менять:подушки двигателя,передние стойки аммортизаторов(перед просто лёг за зиму,даже не заметил),сцепление(говорил ещё бывший владелец),загорелся абс и антибукс(также не делал),горит датчик подушки,слишком затёрты передние сиденья,ну и вопрос с ваносом.Одни говорят даже не заморачиваться,другие надо делать.Один участник писал,что после ремонта ваноса,разница день и ночь,но я не могу представить куда ещё быстрее.Может я просто не ездил на других 540.До 5000 пробега после замены масла не доливаю ни грамма,после начинает поджирать,поэтому меняю каждые 5-6т.км.А вот расходом бензина очень доволен:12-15 город,ожидал большего.Описать комплектацию грамотно не могу,не знаю что за расшифровка опций,и т.д.Если задаст кто вопросы,отвечу.Салон полностью черный+потолок,стекл.люк,чейнджер на 6CD,м руль,круиз,передние электро сид. с подогревом и памятью водительского,установлен блэк баг супер,выхлоп хардж.Лето 17(вот собираюсь за резиной)зима 16.Спрашивайте,если кому интересно,всего не помню.Подскажите цену,кто разбирается,может мне лучше будет оставить её себе.Фоток номальных нет,а сейчас на зимних колёсах,грязная,как только потеплеет,сразу нафоткаю.Всем заранее спасибо!Буду очень благодарен за советы!
|
|
|
23.03.2012, 22:32
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 42
Авто: е
Сообщений: 6,707
Поблагодарили 86 раз(а)
|
Re: помогите оценить
Ромаша, вин скинь в профильную тему, тебе его расшифруют. Хотя бы год напиши.
|
|
|
23.03.2012, 22:36
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.03.2012
Город: Павловский Посад
Авто: BMW 540 e39
Сообщений: 196
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: помогите оценить
Год 99,забыл совсем) VIN WBADN51070BR65311
|
|
|
01.04.2012, 14:02
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.04.2010
Город: Москва
Авто: Е39
Сообщений: 125
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: помогите оценить
[QUOTE=Ромаша;543513]Год 99,за 500 т.р...
ИМХО, за 540 ую очень смелое приобретение, а при отсутствии опыта владения е-39 - героическое приобретение!
Удачи желать - пустые слова, желаю терпения.
|
|
|
23.03.2012, 22:43
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.03.2012
Город: Павловский Посад
Авто: BMW 540 e39
Сообщений: 196
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: помогите оценить
Номер шасси: WBADN51070BR65311
Дата пр-ва: 1999-06-02
Цвет: COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Обивка: STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Рабочий объем: 4.40
Мощность: 210
Двигатель: M62/TU
Серия: E39 ()
Кузов: 5
Код типа: DN51
Тип#1: 540I (EUR)
Тип#2: LIM
Рулевое управление: LL
Двери: 4
Привод: HECK
Коробка передач: MECH
Дополн. оборудование
302 СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ
320 ОТСУТСТВУЕТ ОБОЗНАЧЕНИЕ МОДЕЛИ
337
339 SHADOW-LINE
403 СТЕКЛЯННАЯ КРЫШКА ЛЮКА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
415 СОЛНЦЕЗАЩИТНАЯ ШТОРА ЗД
423 НОЖНЫЕ КОВРИКИ VELOURS
428 ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ И АПТЕЧКА
431 ВНУТРЕННЕ НЕОСЛЕПЛЯЮЩЕЕ ЗЕРКАЛО
434 ДЕКОРАТИВНЫЕ ПЛАНКИ INTERIEUR
459 МЕХ.РЕГ.ПОЛОЖ.СИД.ПД С Э/ПРИВОДОМ И ПАМ
481 СПОРТИВНОЕ СИДЕНЬЕ
494 СИСТЕМА ОБОГР.СИДЕН.ВОДИТЕЛЯ/ПЕРЕД.ПАСС.
500 СИСТ.ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР/ ИНТЕНС.ОЧИСТ.СТЕКОЛ
522 КСЕНОНОВАЯ ФАРА
536 АВТОНОМНАЯ СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ
629 АВТОМОБ.ТЕЛ. СЕТИ D С У-ВОМ СЧИТ.КАРТ ПД
672 CD-ЧЕЙНДЖЕР BMW НА 6 ДИСКОВ
677 СИСТЕМА HIFI PROFESSIONAL С DSP
705 СПОРТИВНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ В M-СТИЛЕ II
710 КОЖАНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В M-СТИЛЕ
715 АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКТ M TECHNIC
775 ОБШИВКА ПОТОЛКА ANTHRAZIT
785 ФОНАРИ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА БЕЛЫЕ
788 ЛЕГКОСПЛАВНЫЙ ДИСК BMW ИНДИВИД. ДИЗАЙН
801 Экспортное исполнение для Германии
863 СПИСОК ДИЛЕРОВ ЕВРОПА
879 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕМЕЦК.
980 ПАКЕТ EXKLUSIV
Серийная комплектация
210 СИСТЕМА ДИНАМИЧ.КОНТР.УСТОЙЧИВОСТИ III
520 ФАРЫ ПРОТИВОТУМАННЫЕ
534 АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
540 СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ
548 СПИДОМЕТР
555 БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР V С ДУ
665 РАДИОПРИЕМНИК BMW BUSINESS RDS
Серийная комплектация
473 ПОДЛОКОТНИК ПД
694 ПОДГОТ.ПОД CD-ЧЕЙНД.НА 6 ДИСК.BMW
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|