10.09.2011, 22:02
|
#1
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,781
Поблагодарили 85 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
Цитата:
Сообщение от Макс113
Вот и я тоже начну такой передел салона - сейчас механика тряпка с подкачкой без обогревов. Купил салон комфорт ломающийся с обогревами и памятью. Ранее здес уже звучал вопрос - если у меня подкачка есть, от нее запитать плюс/минус можно? чтобы не тянуть от прикуривателя и т.д.? вот такой штекер на сидушках, что купил -
|
На подкачке и есть плюс с минусом - 2 толстых провода - минус коричневый, а плюс уже не помню какого цвета - в свое время писал здесь, поищите.
С уважением,
Иван
|
|
|
10.09.2011, 21:29
|
#2
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
Спецы, подскажите по фишке, куда питать плюс с минусом?
|
|
|
10.09.2011, 22:07
|
#3
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
ок, плюс найду. сенкс. а сама фишка в моем варианте что сейчас на машине только на подкачку - она сама по себе отдельно встанет в ту, что на фото выше от полностью электро?
|
|
|
10.09.2011, 22:14
|
#4
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,781
Поблагодарили 85 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
По идее должна, тк на подкачку и электрорегулировки идут общие + и - . Также общий минус с подогревом.
|
|
|
10.09.2011, 22:18
|
#5
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,781
Поблагодарили 85 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
На твоей фотке справа + и - в 2-х из шести толстых контактов. По идее, если у тебя нет подогрева, то в твоих родных разъемах в этой же стороне будут торчать 2 контакта с плюсои и минусом - минус - коричневый провод. А в левой стороне - это провода пиропатронов. Их легко узнать на разъеме - их замыкает контакт, когда расстегиваются фишки
|
|
|
10.09.2011, 22:25
|
#6
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
ясненько, завтра кумекать буду. А вот водительское - там память у меня на обшивке теперь будет к сиденью, но я так понял в машине самой проводки под нее не будет. Там отдельный жгут надо докупить и проложить?
|
|
|
10.09.2011, 22:48
|
#7
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,781
Поблагодарили 85 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
Цитата:
Сообщение от Макс113
ясненько, завтра кумекать буду. А вот водительское - там память у меня на обшивке теперь будет к сиденью, но я так понял в машине самой проводки под нее не будет. Там отдельный жгут надо докупить и проложить?
|
Макс, а она тебе нужна? Просто если ездишь один, то один раз настроил и достаточно. И тогда весь этот гемор с прокладкой проводов, подключения их к зеркалам и рулю не нужен.
|
|
|
10.09.2011, 22:52
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
ну в принципе если установлена, то хотелось бы. Если геморно, то наверное обойдусь. Просто если там элементарно все-прокинуть провод, то почему нет. Если не так все просто, то не буду. обогрев потом на очереди подвести-панельку с кнопками надо еще докупить будет
|
|
|
16.09.2011, 09:12
|
#9
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
Появились первые рабочие вопросы, как обычно)))) штекеры сидений естесственно разные - снял свое(пассажирское) отключил от него фишку(была только подкачка на сидушке, остальное механика), на электрическом кожаном другой разъем. Так понимаю, толстые красный и коричневый и там и там законтачить, появится ток - какие режимы движений кресла будут задействованы? И на что идут другие разъемчики?
желтый разъем-со старого моего сиденья, черный- от электрического комфорта ломающегося.
|
|
|
16.09.2011, 10:51
|
#10
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,781
Поблагодарили 85 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
Если + и - законтачишь, то все регулировки кресла у тебя будут работать. Можешь просто от аккумулятора напрямую 2 провода бросить и проверить регулировки кресел. Рядом с + и - на разъемах 2 контакта попогрева - + на него и контакт от датчика, вроде они желто-белый и сине-белый. Еще один провод, сиренево-серый у меня в сидушке окончился в спинке, т.е. он был незадействованный.
С противоположной стороны фишки, и твоей , и у кресел в отдельной оплетке идут провода пиропатрона - они по цветам у меня совпали. остальные 2 провода на пассажирском у тебя получаются матом присутсвия пассажира. Т.е. если ты пока не будешь ковыряться с попогревом, то на пассажирском тебе нужно подсоединить + и -, 2 провода пиропатрона и 2 провода датчика присутсвия, а на водительском еще легче- у тебя там + и -, и 2 провода пиропатрона.
Я толи в этой теме, толи в другой месяца 3 назад расписал все провода.
С уважением,
Иван
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|