E39 5er - Начала жрать масло е39 помогите подскажите куда лесть ,что поменять?

[Nikita]

Сообщение от Accelero Nikita, у меня теже признаки что и у тебя - дымок сизый на разгазовке + после долгой стоянке вырывается сизый дымок при запуске. Ох как нехоца в башку лезть

Но у меня нет сизого дымка после долгой стоянки по крайней мере не замечал только белый пар

[528AI]

Nikita, эндоскопы, тарелки.... все ерунда.
Только дифектовка при разборе движка даст точный диагноз. И экономию средств, да и нервов с силами.
У меня жор такойже. Литр на тысячу. Без дыма при новой системе вентиляции, при ... короче прочем шаманстве.
Здесь у нас, у одной тридцать девятки М54, при расходе литр на 1,5-2 тыс. поменяли маслосьемные. Расход стал пол литра на 200 км. сразу же. Вскрытие показало отсутствие напрочь маслосьемных колец. Кольца на место и расход стал от замены до замены ни капли масла. прошла две замены масла.
Короче все это утешение мысли о капремонте.
Лично я с жором смерился, и каждую неделю беру литр масла. По оил-сервису подошла замена, думаю тупо масляный фильтр поменять.

[Nikita]

Сообщение от 528AI Nikita, эндоскопы, тарелки.... все ерунда. Только дифектовка при разборе движка даст точный диагноз. И экономию средств, да и нервов с силами. У меня жор такойже. Литр на тысячу. Без дыма при новой системе вентиляции, при ... короче прочем шаманстве. Здесь у нас, у одной тридцать девятки М54, при расходе литр на 1,5-2 тыс. поменяли маслосьемные. Расход стал пол литра на 200 км. сразу же. Вскрытие показало отсутствие напрочь маслосьемных колец. Кольца на место и расход стал от замены до замены ни капли масла. прошла две замены масла. Короче все это утешение мысли о капремонте. Лично я с жором смерился, и каждую неделю беру литр масла. По оил-сервису подошла замена, думаю тупо масляный фильтр поменять.

Не растраивай меня ! Эндоскопия показывает только что исправны ли масло съемные и кольца ! А ты проверял свечи и поршни в каком состоянии?

[528AI]

Сообщение от Nikita Не растраивай меня ! Эндоскопия показывает только что исправны ли масло съемные и кольца ! А ты проверял свечи и поршни в каком состоянии?

На скока я и смыслю в теории, то эндоскоп поможет визуально осмотреть стенки цилиндра. Выявить царапины, и вроде как узнать наличие и толщину хона... Про кольца он ничего неповедует. Может и существует эндоскоп который в диаметре 73 мм. (может я ошибаюсь о диаметре поршня, но вроде того). который свою бошку завернет в обратном направлении, дабы разглядеть так называемые тарелки. Спорить не буду. Может можно.
Мои свечи.... Они сухие. С легким, в виде напыления, нагаром, сереньким. Несколько свечей имеют маслицо на резьбе.
Монометр показывает норму... два цилиндра выше нормы, но не намного.
Двиг со всех сторон сухой, и чистый. Правда не знаю как там дела в сальнике между корбкой и движкой. Но не думаю чеб от тудава литр маслица утекал незамеченно.
Как то так.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от 545irbis Изучаем матчасть и постепенно понимаем, что ИМЕННО НЕАЛЮМИНЕВЫЕ цилиндры ХОНИНГУЮТСЯ, без него ДВС умрёт после пары тысяч км...как-то так... [url]http://www.google.ru/search?

Т.е. М52TU оснащен тем самым напылением, а не чугунной гильзой. ТАк?
Или хон - это толщина стенки чугунной гильзы? так?

[545irbis]

Сообщение от 528AI эндоскопы, тарелки.... все ерунда.

А теперь обоснуй обвинение в в пустом сотрясании воздуха.

Сообщение от 528AI Только дифектовка при разборе движка даст точный диагноз.

Надеюсь, что понятие ЭНДОСКОП и безразборная диагностика знакомы автору этих букв?

Сообщение от 528AI Кольца на место и расход стал от замены до замены ни капли масла.

Странно, а я-то всю жизнь полагал, что это шаманский трюк...А куда девается масло из хона?!

Сообщение от 528AI дифектовка

Правильно написал соклубник, что АрфАфия дело тонкое и применять его без надобности не стОит.

[528AI]

Сообщение от 545irbis А теперь обоснуй обвинение в в пустом сотрясании воздуха.

Если это по теме, то пожалуйста: сколько тем про жор масла на этом форуме мною проштудировано, никто не вылечился не прибегнув к капиталке. Либо тема умерает сама собой.

Сообщение от 545irbis Надеюсь, что понятие ЭНДОСКОП и безразборная диагностика знакомы автору этих букв?

Эдоскопом не пользовался.... Но диагностики, вроде рассматривания свечей, и вкручивания манометров прошел.

Сообщение от 545irbis Странно, а я-то всю жизнь полагал, что это шаманский трюк...А куда девается масло из хона?!

Хон.... Может я ошибаюсь, но я всегда думал, что на моторе TU и на М54 чугуняка (это я про себя и про пример который привел). Поэтому от хона я отказался напрочь, т.к. доказано нашими суровыми реалиями, что двиг с никасилом и алюсилом после 200 тыс просто здыхает, превращаясь в кастрюлю.

Сообщение от 545irbis Правильно написал соклубник, что АрфАфия дело тонкое и применять его без надобности не стОит.

Бывает....

[Stryker]

Сообщение от 528AI Поэтому от хона я отказался напрочь,

:-) от хона нельзя отказаться. Это вроде как насечки (мелкая сетка) на рабочей поверхности цилиндров.

Сообщение от 545irbis А куда девается масло из хона?!

Вы действительно считаете, что мотор БМВ не может не брать масла? По крайней мере брать так, что визуально не заметно?

[545irbis]

Сообщение от 528AI . Поэтому от хона я отказался напрочь,

Изучаем матчасть и постепенно понимаем, что ИМЕННО НЕАЛЮМИНЕВЫЕ цилиндры ХОНИНГУЮТСЯ, без него ДВС умрёт после пары тысяч км...как-то так...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Сообщение от 528AI Эдоскопом не пользовался....

Попробуй - занимательное зрелище!..только нужно понять куда смотреть, что видеть и как использовать увиденное.

Сообщение от 528AI . Но диагностики, вроде рассматривания свечей, и вкручивания манометров прошел.

Видимо мимо прошёл...[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[545irbis]

Вот, ещё немного, чтобы в следующий раз понимать о чём идёт речь.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Почитай на досуге, а потом решишь - нужно менять масло в моторе ЖРУЩЕМ масло или нет..и к чему приводит ЖОР масла.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Stryker :-) Вы действительно считаете, что мотор БМВ не может не брать масла? По крайней мере брать так, что визуально не заметно?

Да и знаю массу таких двигателей, лично с ними знаком.
Хон, это сетка из мелких царапин, нанесённая на поверхность циллинда под ипрелелённым углом и определённой шероховатости и класса обработки, служит для удержания масла и смазки на стенке и тем самым смазки порш. колец.

[528AI]

да....
короче выкидываю свой мотор на помойку....
Теперь я вообще не вижу смысла, даже в капиталке...
Коплю деньги на бюджетный Х1.