17.11.2011, 11:36
|
#101
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Установка тормозного комплекта Proma.
еще чуть-чуть и они сделают сзади одно клесо. Это следующий шаг.
|
|
|
17.11.2011, 11:46
|
#102
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Установка тормозного комплекта Proma.
Ага, как у катка, на всю ширину машины, хрен сорвешь в занос
|
|
|
02.12.2011, 21:41
|
#103
|
Живу я здесь
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Krasnodar
Авто: бнв е39
Сообщений: 1,205
Поблагодарили 20 раз(а)
|
Re: Установка тормозного комплекта Proma.
Автор, за такую сумму не рассматривал комплект тормозов перед+зад с м5? имхо, дешевле и эффекта больше, правда диски минимум 17ые
__________________
Клуб Любителей BMW на Кубани - bmwclubkuban.ru
|
|
|
03.12.2011, 01:56
|
#104
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Установка тормозного комплекта Proma.
KARPezz, ты наверно не все прочитал, тут тоже минимум 17-ые диски. Насчет дешевле я бы поспорил, приценись хотя бы по тормозным дискам и колодкам новым, добавь комплект суппортов и приведение их в порядок, я думаю вылезет за бюджет этих, а что касается эффективности, то сто процентов хуже и ведет их также как и сток, особенность конструкции, по сути площадь работы колодки такая же, т.к. колодки одинаковые что и у 530.
|
|
|
03.12.2011, 02:11
|
#105
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 03.06.2009
Город: Москва СВАО
Возраст: 39
Авто: АЗЛК 2141
Сообщений: 7,912
Поблагодарили 96 раз(а)
|
Re: Установка тормозного комплекта Proma.
Цитата:
Сообщение от KKK
а что касается эффективности, то сто процентов хуже и ведет их также как и сток
|
+100000000000
__________________
We are 138
|
|
|
03.12.2011, 13:02
|
#106
|
Живу я здесь
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Krasnodar
Авто: бнв е39
Сообщений: 1,205
Поблагодарили 20 раз(а)
|
Re: Установка тормозного комплекта Proma.
KKK, стоимость комплекта тормозов с м5 на разборке порядке 30к. (345\32 перед у м5 против 332\30, 328\20 сзади на м5). колодки на м5 не такие как на 530. на м5 тормозные диски направленные, вентиляционные каналы расположены под углом. с чего бы эффективность у них хуже промовских? да и датчики колодок на них становятся
вот стоптеч да, в разы лучше чем м5
__________________
Клуб Любителей BMW на Кубани - bmwclubkuban.ru
|
|
|
03.12.2011, 22:35
|
#107
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Установка тормозного комплекта Proma.
Цитата:
Сообщение от KARPezz
стоимость комплекта тормозов с м5 на разборке порядке 30к.
|
Я сразу написал, что приведение в порядок суппортов будет стоить денег, с моими возможностями это обойдется в 10 тыс, сюда войдет пескойструй 4 суппортов, перебор с ремкомплектоми и новые скобы. Плюс новые диски по кругу и колодки, на б/у увольте не привык ездить.
Цитата:
Сообщение от KARPezz
колодки на м5 не такие как на 530
|
От куда такое утверждение? Только из за того, что по ЕТКе номера разные? Открою секрет, отличаются только составом накладки, если брать не стоковые, то они идут одинаковые, например керамика. Могу привезти две б/у колодки от М5 и 530.
Цитата:
Сообщение от KARPezz
на м5 тормозные диски направленные, вентиляционные каналы расположены под углом
|
Каждый производитель с вентиляцией из***тся как хочет, но если вы в школе учили физику, то поймете, что не что иное как пиар ход, в режимах стоковой эксплуатации эти нюансы не играют роли, но зато роль играет теплоотвод от рабочей поверхности, что имеет место быть на Промовском составном диске с легкосплавной ступицой и не имеет место быть на ОЕ М5, хотя они позиционируют ее как алюминиваю, но стоит взять два диска в руки и вы поймете, что даже на вес это как минимум в 1,5 раза, теплоотвод решает, а не вентиляция диска.
Цитата:
Сообщение от KARPezz
с чего бы эффективность у них хуже промовских?
|
А речи нет про эффективность, БМВ тормоза очень хорошие, но проблема в том что это не на долго и не постоянно.
Цитата:
Сообщение от KARPezz
да и датчики колодок на них становятс
|
Ни разу не доезжал до датчика, я как-то больше доверяю ощущениям и визуальному осмотру.
Цитата:
Сообщение от KARPezz
вот стоптеч да, в разы лучше чем м
|
Пиарим Китайского производителя?
|
|
|
03.12.2011, 23:43
|
#108
|
Живу я здесь
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Krasnodar
Авто: бнв е39
Сообщений: 1,205
Поблагодарили 20 раз(а)
|
Re: Установка тормозного комплекта Proma.
KKK, спасибо за аргументированный ответ. Ваша логика мне понятна.
зы. стоптеч не китай кстати [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Клуб Любителей BMW на Кубани - bmwclubkuban.ru
|
|
|
03.12.2011, 23:51
|
#109
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Установка тормозного комплекта Proma.
KARPezz, никто не признается в производстве, но посмотри по своей ссылке, неужели там есть металургическое производство? Дальше, чем отличаются по виду суппорта разных производителей? Более того, ты знаешь, что промовские суппорта весят меньше чем любой из аналогов? Ты знаешь, что тепловые зазоры у них лучше чем у любого производителя в мире? Но это все сами машинки.
Ну а что касается дисков, то приноси любой, опять же распологая собственым производством, тебе очень быстро изготовят составной аналог
|
|
|
03.12.2011, 23:55
|
#110
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Установка тормозного комплекта Proma.
По контактном адресу стоптека находится производственный цех. Собственно почему бы и нет? Есть другие данные по стоптеку, где они производят свою лабуду?
(блин забыл пару баз данных, где можно производства смотреть )
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|