22.10.2015, 21:33
|
#1021
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2013
Город: спб
Авто: Е60 '08 N52B30 BARBERAROT!
Сообщений: 323
Поблагодарили 33 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
ValeraBum, Так после прогазовки, говоришь, температура падает. И катайся постоянно с 7 тестом. Может у тебя там постоянно темпер на грани. Градусов 110.
На месте попробуй с 7 тестом постоять долго. Посмотри до скольки поднимется, пока не начнет туда сюда плюс минус градус меняться.
|
|
|
23.10.2015, 05:41
|
#1022
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.01.2015
Город: Москва, Митино
Авто: 318(е30), 520(е34), 520(е34), 520(е34), 525(е34), 318(е36), 525(е39). Сейчас 520(е39)МТ.
Сообщений: 368
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от DmitryK
ValeraBum, Так после прогазовки, говоришь, температура падает. И катайся постоянно с 7 тестом. Может у тебя там постоянно темпер на грани. Градусов 110.
На месте попробуй с 7 тестом постоять долго. Посмотри до скольки поднимется, пока не начнет туда сюда плюс минус градус меняться.
|
Ну хорошо, а что это даст? Включу 7 тест, поднимется температура, сделаю перегозовку, придет в норму, и о чем это будет говорить?
__________________
525 МТ
|
|
|
23.10.2015, 10:12
|
#1023
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2013
Город: спб
Авто: Е60 '08 N52B30 BARBERAROT!
Сообщений: 323
Поблагодарили 33 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Как минимум будет говорить о том, что у тебя слабый поток ОЖ. Помпа, доп. помпа.
К тому же если поездишь с ним и понаблюдаешь, то будешь точно знать какая температура у тебя держится в среднем. А то, что стрелка стоит вертикально - это так себе показатель. Она и при 110, например, будет показывать вертикаль. Максимум должно быть 97-98 и то по глушайшей пробке при нынешней температуре воздуха. В среднем при каком либо движении и без пртапливаний будет около 93 темпер
|
|
|
24.10.2015, 23:11
|
#1024
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.05.2011
Город: Москва
Авто: BMW 520i=>b28 e39
Сообщений: 496
Поблагодарили 35 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от ValeraBum
Ну хорошо, а что это даст? Включу 7 тест, поднимется температура, сделаю перегозовку, придет в норму, и о чем это будет говорить?
|
есть еще вариант с полумертвой вязкомуфтой и вообще присутствует ли кожух на радиаторе ?
|
|
|
24.10.2015, 23:43
|
#1025
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.01.2015
Город: Москва, Митино
Авто: 318(е30), 520(е34), 520(е34), 520(е34), 525(е34), 318(е36), 525(е39). Сейчас 520(е39)МТ.
Сообщений: 368
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от ZEROxFLASH
есть еще вариант с полумертвой вязкомуфтой и вообще присутствует ли кожух на радиаторе ?
|
Кожух присутствует, в рабочих областях - целый) Вискомуфта новая.
__________________
525 МТ
|
|
|
24.10.2015, 23:53
|
#1026
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от ValeraBum
Кожух присутствует, в рабочих областях - целый) Вискомуфта новая.
|
А она рабочая? Новая муфта не всегда рабочая. Ну действительно, температура по 7 тесту какая?
|
|
|
25.10.2015, 00:28
|
#1027
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Вяскомуфта это если электровентилятор дохлый. Если он пашет то вяскомуфту сложно уличить в нетрудоспособности
|
|
|
26.10.2015, 18:39
|
#1028
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Ну хорошо, а что это даст? Включу 7 тест, поднимется температура, сделаю перегозовку, придет в норму, и о чем это будет говорить?
|
Слабая циркуляция, как минимум повод задуматся насчет помпы и возможном завоздушивании системы.... Ну и как бы трещина в голове пусть и в районе свечного колодца это уже повод задуматся о том что вполне вероятно мотор перегревался........... то что стрелка идет вверх пусть и не много -это уже плохо потому что она посередине стоит в диапазоне от 70 до 107, где-то, если я правильно помню.....
|
|
|
28.10.2015, 18:51
|
#1029
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от Fevitalik
Слабая циркуляция, как минимум повод задуматся насчет помпы и возможном завоздушивании системы.... Ну и как бы трещина в голове пусть и в районе свечного колодца это уже повод задуматся о том что вполне вероятно мотор перегревался........... то что стрелка идет вверх пусть и не много -это уже плохо потому что она посередине стоит в диапазоне от 70 до 107, где-то, если я правильно помню.....
|
от 76 до 114
|
|
|
28.10.2015, 19:48
|
#1030
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.01.2015
Город: Москва, Митино
Авто: 318(е30), 520(е34), 520(е34), 520(е34), 525(е34), 318(е36), 525(е39). Сейчас 520(е39)МТ.
Сообщений: 368
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Пиксели битые сильно, даже не видно что пишет, поэтому тест 7 не включить)
4 дня катался, не грелась, печка хорошо грела, сейчас опять начала греться то туда, то сюда, печка дует холодным, хз че ей не хватает)
__________________
525 МТ
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|