Температура. Давление. Единая тема.

[DmitryK]

Как минимум будет говорить о том, что у тебя слабый поток ОЖ. Помпа, доп. помпа.
К тому же если поездишь с ним и понаблюдаешь, то будешь точно знать какая температура у тебя держится в среднем. А то, что стрелка стоит вертикально - это так себе показатель. Она и при 110, например, будет показывать вертикаль. Максимум должно быть 97-98 и то по глушайшей пробке при нынешней температуре воздуха. В среднем при каком либо движении и без пртапливаний будет около 93 темпер

[Ytm]

Вяскомуфта это если электровентилятор дохлый. Если он пашет то вяскомуфту сложно уличить в нетрудоспособности

[Fevitalik]

Ну хорошо, а что это даст? Включу 7 тест, поднимется температура, сделаю перегозовку, придет в норму, и о чем это будет говорить?

Слабая циркуляция, как минимум повод задуматся насчет помпы и возможном завоздушивании системы.... Ну и как бы трещина в голове пусть и в районе свечного колодца это уже повод задуматся о том что вполне вероятно мотор перегревался........... то что стрелка идет вверх пусть и не много -это уже плохо потому что она посередине стоит в диапазоне от 70 до 107, где-то, если я правильно помню.....

[Булат77]

Сообщение от Fevitalik Слабая циркуляция, как минимум повод задуматся насчет помпы и возможном завоздушивании системы.... Ну и как бы трещина в голове пусть и в районе свечного колодца это уже повод задуматся о том что вполне вероятно мотор перегревался........... то что стрелка идет вверх пусть и не много -это уже плохо потому что она посередине стоит в диапазоне от 70 до 107, где-то, если я правильно помню.....

от 76 до 114

[ValeraBum]

Пиксели битые сильно, даже не видно что пишет, поэтому тест 7 не включить)
4 дня катался, не грелась, печка хорошо грела, сейчас опять начала греться то туда, то сюда, печка дует холодным, хз че ей не хватает)

[Yas535]

Газа в системе в избытке. А что за газ и откуда это уже 2 вопрос.

[DME]

Сообщение от ValeraBum начала греться то туда, то сюда, печка дует холодным, хз че ей не хватает

было такое на двух машинах, в одном случае забитый изнутри радиатор, в результате плохая теплоотдача и слабый ток ОЖ и локальное её вскипание. Второе - трещина в башке на турбомоторе 745i и прорыв выхлопных газов в рубашку охлаждения. На хх они не успевали вымываться слабым током ОЖ, а при активном педалировании слишком много прорывалось и несмотря на активную работу помпы газы опять не успевали вымываться. В обоих случаях прекращалась циркуляция через печку.

[ValeraBum]

Сообщение от DME было такое на двух машинах, в одном случае забитый изнутри радиатор, в результате плохая теплоотдача и слабый ток ОЖ и локальное её вскипание. Второе - трещина в башке на турбомоторе 745i и прорыв выхлопных газов в рубашку охлаждения. На хх они не успевали вымываться слабым током ОЖ, а при активном педалировании слишком много прорывалось и несмотря на активную работу помпы газы опять не успевали вымываться. В обоих случаях прекращалась циркуляция через печку.

На счет радиатора понятно, но радиатор новый стоит Nissens.
По поводу трещины, возможно, но, машину до красной зоны ни разу не перегрели, и нет ни одного симптома, т.е. не дымит, тянет отлично, сразу не греется, эмульсии нет (масло чистое, антифриз чистый).

[DME]

Так антифриз и будет чистый. Он с маслом не смешивается. А трещина - она не только от перегрева. Есть прибор, который проверяет содержание выхлопа в ож.

[Fevitalik]

ValeraBum, больше всего на прорыв газов похоже, то что мотор не перегревался и особо не греется-это хорошо, есть шанс что отделаешься легким испугом-заменой прокладок головы......