Кто сколько вложил в свою Е39?

[S3R10US]

520( 2.8) 96г. Владею третий год. По скромным подсчетам рублей в 400 вложений уложился

за 2011

1. Две замены термостата
2. Замена правой передней скобы суппорта BMW
3. Тормозные колодки по кругу Textar (Никому не советую, полное гумно)
4. КВКГ с трубками BMW
5. Прокладка клапанной крышки BMW
6. Прокладка масляного стакана BMW
7. Нижний левый шланг радиатора BMW
8. Вискомуфта Sachs
9. Чистка обоих радиаторов
10. Датчик распредвала VDO
11. Удаление катализатора
12. Задние рычаги-бумеранги Lemferder
13. Насос ГУР Vaico (не хватило на ZF, долго сомневался, но уже полгода и полет нормальный)
14. Водяная помпа HEPU
15. Сальник хвостовика АКПП BMW
16. Масло в АКПП частично
17. Бачок ГУР с трубками Meyle
18. Ремонт рейки
19. Рулевые тяги Lemferder
20. Втулки поворотных кулаков
21. Задний правый поворотный кулак BMW
22. Плавающие с\бл Lemferder
23. С\бл Н-образных рычагов
24. Задние развальные рычаги Lemferder
25. Шланг высокого давления ГУР
26. Задние датчики ABS VDO
27. Работы по электрике в пассажирской двери (дверь не открывало, стеклоподъемник не работал и регулировка с обогревом бокового зеркала тоже)
28. Корпус термостата Wahler
29. Передние верхние рычаги Lemferder
30. Передние нижние рычаги с с\бл Lemferder
31. Передние стойки стабилизатора Lemferder
32. Передние втулки стабилизатора Lemferder
33. Передняя рестайловая оптика Hella
34. Рихтовка двери, капота и крыла с покраской
35. Баллон летней резины Bridgestone
36. Диски на зиму 166 стиль. Replica B35
37. Шланг охлаждения от ГБЦ к клапанам печки. BMW
38. Доп. помпа вместе с клапанами печки. BMW
39. Левый моторчик регулировки зеркала. BMW
40. Ноздри рестайл M-Хром. BMW

[свернуть]

За 2012

1. Новая оптика. Рестайл, ксенон, белый поворот Hella
2. Планки под фары BMW
3. Ручка АКПП от Е90 BMW
4. ТО( Масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, салонные фильтры)
5. Чехол для селектора АКПП BMW
6. Наливной канал стеклоомывателя вместе с крышкой BMW
7. Шлангопровод стеклоомывателей BMW
8. Форсунки стеклоомывателя от Е60 BMW
9. Белые повторители в крылья BMW
10. Задние тормозные диски АТЕ
11. Передние тормозные диски PowerDisc ATE
12. Задние тормозные колодки АТЕ
13. Передние тормозные колодки BMW
14. Колодки ручника АТЕ
15. Тормозные щитки перед BMW
16. Тормозные щитки зад BMW
17. Датчики износа колодок перед\зад Bosch
18. Тросы ручника ATE
19. Патрубок системы охлаждения BMW
20. Бензонасос Pierburg
21. Вставка в центральную консоль BMW
22. Кнопка аварийки BMW
23. Окантовка приборной панели BMW
24. Приводные ремни генератора и кондиционера Contitech
25. Ролики и натяжители INA
26. Радиатор основной Nissens
27. Тросы капота BMW
28. Инициализация датчика дождя
29. Капитальный ремонт АКПП
30. Замена ДВС на M52B28( с полной капиталкой купленного двигла)
31. Масло Super3000 5w-40 Mobil
32. Масляный фильтр BMW
33. Воздушный фильтр BMW
34. Топливный фильтр BMW
35. Салонные фильтры Filtron
36. Свечи зажигания NGK
37. Масло в АКПП LT71141 Mobil
38. Тормозная трубка на блоке ABS BMW
39. Шланг охлаждения от ГБЦ до дросселя BMW
40. Регулятор давления в топливной рампе BMW
41. Датчик положения коленвала Hella

[свернуть]

[Жека]

за период с 1 сентября 350 тысяч
устранение косячков по кузову, ходовая, тормоза, чистка инжектора, свечи, масло, замена КВКГ

[pilot715]

хвалиться нужно минимумом вложений. то, что бнв ломучий отстой и так понятно.

[S3R10US]

pilot715, я думаю на любом бмв форуме это неуместно. На японофоруме форуме на огромный список вложений думаю будет один ответ "Е..ть ты лох!"

[vsevst]

а без расходников, кто на что прилинал, с каким пробегом?

[Fevitalik]

S3R10US, знаешь я ваще заметил что у большинства японоводов вообще философия в отношении авто другая, знакомый один тут ездил на тайоте матрикс при этом рассказывал всем какая это пи..тая и надежная машина, так вот рассказываю что она из себя представляла, автомат уже переключал как то странно и невпопад, джеки-чан на приборке не гас почти не когда(он его потом при продаже снял приборку и заклеил изолентой-вуаля проблема решена) половина кнопок на панели было как бы это сказать-в общем их не было, капот взамен помятого был поставлен новый китайский за 2000р, я думаю про качество и про зазор в палец говорить не надо? Ну уж про мелочи вроде гремящего салона пробиваемой на кочках подвески я промолчу... никакие косяки по машине устранять он и не думал и просто отъездив 1.5 года продал...

[KKK]

ОФФ:
kot-barmaley, у тя Камри надеюсь 3,5?

[KKK]

Интересно что тема про Е39, а не про ауди, тайоты и ваги.

[remont63]

Для сравнения нормальные вложения для этой машины (считаем расходники, масла, запчасти, мелкие аксессуары) должны составлять не более 100 т.р. в год или на 25.000 пробега.

Не знаю даже как люди умудряются по 350 тыров вгрохать, за эти деньги пол машины можно перебрать.

[максимус]

За эти деньги мона ишо одну купить.