новая BMW 1 series

[Zipper]

Сообщение от kkm На переднем приводе преимущество только в возможно лучше гребле в снегу

не правда, передок задирается и машина с пп буксует.
насчёт поворотов, однозначно задний решает.

[GUN]

Сообщение от kkm Причем, она хорошо выделялась от ауди той же. А теперь не пойми что, лучше уж тогда А3 взять. На асфальте хорошо различима разница между передним и задним приводом. Просто бмв хотят удешивить конструктив и предложить в более дешевый сегмент. Короче первая серия убита.

Потому что дорогое говно в гольф классе никому не упало.

[kkm]

Сообщение от GUN Зачем мне на ваз ставить 205? Поставь на 530 в таком случае зиму 285 или что влезет. Что за чушь?

Затем, что на сухом покрытии эта размерность хорошо себя ведет. Что касается зимы, то ты понять не можешь что такое развесовка и узкие шины. Поставь на 39 205ю резину и почувстывуй разницу зимой, после 235й.

[GUN]

Сообщение от kkm Затем, что на сухом покрытии эта размерность хорошо себя ведет. Что касается зимы, то ты понять не можешь что такое развесовка и узкие шины. Поставь на 39 205ю резину и почувстывуй разницу зимой, после 235й.

Разница будет, но передний приводе в любом случае будет в разы адекватнее зимой, это факт.

[kkm]

Сообщение от GUN Разница будет, но передний приводе в любом случае будет в разы адекватнее зимой, это факт.

Не будет. Ты как обычно путаешь развесовку, кинематику с приводом. В отличие от твоих теоритических рассуждений, я это могу проверить на практике сколько угодно раз.

[lacteal]

Сообщение от GUN Разница будет, но передний приводе в любом случае будет в разы адекватнее зимой, это факт.

нет не АДЕКВАТНЕЕ, он в снегу по колено НАВЕРНО будет получше

Добавлено через 5 минут

Сообщение от GUN Я уже во всем давно разобрался, когда реально выезжал на дороги в разных условиях, а не занимался чесанием языков.

Молодец если разобрался, вот только по твоим репликам похоже что ты пытаешься сообществу объяснить что черное это белое или наоборот.

[kkm]

Сообщение от Zipper не правда, передок задирается и машина с пп буксует. насчёт поворотов, однозначно задний решает.

На гольфах он как бы вытягивает из каши. Если взять кольца, не а3, а а4 или а6, то там по большому счету разницы заметно так не будет. БМВ буксует задними, эти передними )

[Zipper]

Сообщение от GUN Ты ездил на новой переднеприводной копейке, чтобы так рассуждать?

Ездил на х1 переднеприводном..это однозначное удешевление, потеря надёжности, и вообще передний привод на бмв это полный провал, этот х1 ничем не лучше хёндэ и тп..

[kkm]

Сообщение от Zipper Ездил на х1 переднеприводном..это однозначное удешевление, потеря надёжности, и вообще передний привод на бмв это полный провал, этот х1 ничем не лучше хёндэ и тп..

К этому и идет. Деталей меньше, нет кардана, задняя подвеска проще, редуктор. Причем еще не известно, наскольо действительно это необходимо. Дешевле А1 она не станет, а хуже А3, где давно собаку съели на переднем приводе и тележка размазана по разным маркам, вполне возможно.
Просто в БМВ дают понять, что скоро будут делать японские и корейские автомобили. Ждем переднеприводный седан 3й серии, с поперечно расположенным мотором

ЗЫ

Им придется теперь взять не честные маркетинговые приемы, например рассказать про "легендарную управляемость" при реклама 1-й серии и Х1

[Zipper]

Сообщение от GUN Разница будет, но передний приводе в любом случае будет в разы адекватнее зимой, это факт.

Чем? Например? Это априори более дешёвая и ломучая конструкция..