E39 5er - Supercharger

[NMaxim]

Сообщение от Mr.Stan А я как рз и скажу что потоки воздуха моей аэродинамики, намного лучше стокового авто. Это доказано. Вы посмотрите на авто дтм гонок. Именно по той технологии и был построен данный авто. Парни доказывать смысла нет!!!! Бонально спойлер. Все говорят что это пипец!! Да. Но без него авто не держит дорогу. Жопа отрывается на колебаниях неровности дороги. Передние крылья типо огмные. И тут же благодаря маленьким черным крыльям, поток воздуха направляет туда, куда они должны уходить. Здесь меня не переубедить. Я сейчас даже опасаюсь переделывать некоторые детали кузова. Что бы не нарушить данные параметры. Обвес не покупной, а специально сконструированный!!

Не верю, что твой автомобиль из 8 секунд выкатится.

[Accelero]

Сообщение от Mr.Stan Вот у меня расход около 35-40 литров кажется))))

Сообщение от Mr.Stan именно поэтому у меня строятся чемпионские машины

Если только по расходу)))))

[Gro]

ахах про х5м и х6м оценил ))))

Сообщение от Accelero Если только по расходу)))))

+1

[лысый]

Gro, привет!

[Alex009]

Сообщение от Mr.Stan А я как рз и скажу что потоки воздуха моей аэродинамики, намного лучше стокового авто. Это доказано.

Сообщение от Mr.Stan Бенз тю тю)))

Не думал, что это может быть взаимосвязано? Этот обвес с чудесным спойлером создает аэродинамику кирпича.
Его в трубе продували, чтобы говорить о каких-то улучшениях?

П.С. Журнал тюнинг автомобилей - это вообще для прыщавых студентов начальных курсов, готовящихся получать права или школьников. После того, как я там увидал статейку об установке интеркуллера от компьютера во впуск, чтобы повысить мощность - все понятно стало.

[Accelero]

Сообщение от Alex009 как я там увидал статейку об установке интеркуллера от компьютера во впуск, чтобы повысить мощность - все понятно стало

Я делал - валит ояипу! У меня ещё бытовой фен через преобразователь на выпуске стоит - BOSСH Stiler STAGE 2 кит

[PROЖорик]

Сообщение от Mr.Stan А я как рз и скажу что потоки воздуха моей аэродинамики, намного лучше стокового авто. Это доказано.

Чтобы что-то доказать- надо для начала измерить. Ждём результатов продувки в аэродинамической трубе.

Сообщение от Mr.Stan Вы посмотрите на авто дтм гонок. Именно по той технологии и был построен данный авто. Парни доказывать смысла нет!!!!

Не по технологии, а по образу и подобию ты хотел сказать.
Сравни вот это [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
и вот это
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Тем более аэродинамика машин DTM сделана, чтобы получить максимальную прижимную силу на колцевой трассе с изобилием поворотов. Я не спорю, что слепленый тобой обвес добавил прижимной силы, но он в геометрической прогрессии повысил и лобовое сопротивление.
Вот как выглядит машина которая предназначена для заездов на максимальную скорость.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ни тебе расширений, ни воздухозаборников и процей понторезки. Даже зеркал нет.

Сообщение от Mr.Stan Бонально спойлер. Все говорят что это пипец!! Да. Но без него авто не держит дорогу. Жопа отрывается на колебаниях неровности дороги.

Слушай, на этом форуме не надо рассказывать как ведёт себя Е39 на скорости. Со штатной аэродинамикой она присасывается на скорости.
Если, как ты говоришь, жопа отрывается- значит надо менять амортизаторы. В плане аэродинамики Е39 очень правильный автомобиль. Но работает эта аэродинамика, когда:
_весь пластик по днищу установлен и цел.
_когда машина имеет штатную посадку (т.е. жопа чуть выше переда) вот такую
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Johann]

по второму разу творчество мистера стена помоите?

[PROЖорик]

Сообщение от Johann по второму разу творчество мистера стена помоите?

Повторение- мать учения.

[Accelero]