insignia

[cromer]

Сообщение от TOR Автор,не бери Инсигнию,машина "картон".Я не в плане надёжности,в плане общих ощущений от машины,да и внутри она унылая дешёвка,гавно материал отделки прям в глаза брасается,главное присмотреться,оно не сразу видно. Добавлено через 2 минуты У нас тут на форуме "Алекс 2.8 "по моему,купил Астру новую,по моему не очень доволен остался.Инсигния по мне ещё хуже

да он вроде доволен, не бнв конечно, но свою функцию опель выполняет за свои деньги

[freeman]

Сообщение от TOR Автор,не бери Инсигнию,машина "картон".Я не в плане надёжности,в плане общих ощущений от машины,да и внутри она унылая дешёвка,гавно материал отделки прям в глаза брасается,главное присмотреться,оно не сразу видно. Добавлено через 2 минуты У нас тут на форуме "Алекс 2.8 "по моему,купил Астру новую,по моему не очень доволен остался.Инсигния по мне ещё хуже

Да он как раз вполне доволен

[Johann]

Сообщение от Dio Это Ваше личное субъективное мнение И вроде никто в теме про Теану не спрашивал, поэтому комментарий считаю неуместным!

Это мое объективное мнение, основанное на сравнении езды на моей 39 и теане коллеги. Теана - унылое гавно для старперов. Выглядит и едет как параша. Коллега кстати со мной согласен, поэтому вместо этого троллейбуса был куплен битурбовый дизельный икс5.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от intel главное в машине- что бы не ломалась тогда машина будет доставлять удовольствие,которое не доставят не одни самые офигенные кнопочки только не говорите:купи себе тогда, какой нибудь авео новый ))) я выбираю машину тык за 700,свежую,с маленьким пробегом и что б серой вороной не казаться, и в салоне что бы прилично было,мощный двигатель инсигния под эти критерии, по моему больше всех подходит

Главное что бы машина была машиной, а ломается они или нет не так уж и важно, ибо соотношение времен. Проведенного за рулем и в ремонте несоизмеримо. Что толку если логан не ломается, но при этом убогое гавнище?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Dmitry Современней - да. Эффектней - х.з. что в это вкладывать. Если дизайн и внешний вид - то нет, если количество финтифлюшек, то наверное да.

Я жене машины смотрел - сел в астру, стрем такой мама дорогая. Как вы вообще можете сравнивать 39 и астру?

[Dio]

Сообщение от Johann Главное что бы машина была машиной, а ломается они или нет не так уж и важно Добавлено через 2 минуты

Поэтому Вас древняя 39-ка больше устраивает, чем новая теана. Мне же самое важное чтобы машина была надежная и ни в -20, ни в +30 не превращалась в груду бесполезного железа, а потом все остальное

[roadrunner]

Сообщение от Dio Поэтому Вас древняя 39-ка больше устраивает, чем новая теана. Мне же самое важное чтобы машина была надежная и ни в -20, ни в +30 не превращалась в груду бесполезного железа, а потом все остальное

Что за чудеса,у меня за почти 3 года ни -20,ни +30 проблем небыло.Может у меня с машиной что то не так?Может есть знакомый диагност?

[Johann]

Сообщение от Dio Поэтому Вас древняя 39-ка больше устраивает, чем новая теана. Мне же самое важное чтобы машина была надежная и ни в -20, ни в +30 не превращалась в груду бесполезного железа, а потом все остальное

Ты удивишься но древняя моя 39 машина надежная и в любую погоду была бла бла бла... Потому что не нужно покупать убитый хлам и жать денег на обслуживание авто.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Dio Я за Вас искренне рад, а вот мне повезло меньше, когда в -25 перемёрзла вентиляция картера и машина встала, хотя по осени я чистил вентиляцию. И в жару также по середине дороги отвалилась шляпка прокачного болта на радиаторе и выдавило антифриз. Я думаю, такие поломки не предскажет даже знакомый диагност.

Знакомый диагност, он же капитан очевидность подскажет что на 10+ летнем авто нужно поменять радиаторы и трубки)

Трубки квкг нужно не чистить а менять. Тк в трубке щупа не прочистить нормально. Я это намекаю на знание матчасти)))

[pilot715]

новых тиан миллион, хороших е39 - *** да не**я

[Expert]

Сообщение от pilot715 хороших е39 - *** да не**я

в поиски ударился?

[pilot715]

Сообщение от Xoxol в поиски ударился?

да теперь уже всё может быть

[ChipX]

Автор бери сигу 2.0т на автомате, в максималке поищи 2010-2011года можно в 700-750 найти.хорашая тачка,бодро едет.опеля счас хорошо делают,проблем быть не должно.тока сигу полный привод я бы брать не стал наверное.там он все ровно не полноценный получается,да и проблем именно с ним можно хапнуть.