21.12.2015, 22:13
|
#1
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: с одной стороны холодный с другой горячий
Цитата:
Сообщение от Flammen
термостат на 97 открытие, можно ли его запрограмировать открытие на 96?
|
Можно, но при помощи программатора - молотка, как впрочем и на постоянное...
|
|
|
|
19.03.2016, 12:04
|
#2
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.11.2010
Город: Пенза
Авто: BMW 525i 2003 (E39)
Сообщений: 39
Поблагодарили 1 раз
|
Re: с одной стороны холодный с другой горячий
Здравствуйте,у меня такая проблема,каждый раз сначала печка работает нормально,но после неопределенного времени езды (когда через 10 мин.,а когда и через час), с левой стороны дует везде холодный воздух,с пассажирской наоборот везде кипяток. Клапаны печки менял (поставил новый), ежа менял,патрубки от салонных фильтров к салону менял,антифриз залил полностью новый, систему охлаждения прокачал (двигатель за 6ой год езды не грелся,всегда на 12 часов). С этой проблемой езжу уже 4ый год 
Еще проблема,зимой только видно,дует постоянно на лобовое стекло (несильно) и постоянно жужжит панель управления климатом.
Подскажите пожалуйста.устал уже деньги выкидывать безрезультатно.Диагностов и электриков шарящих у нас в городе просто нет(((
Последний раз редактировалось Серега 58; 19.03.2016 в 12:23.
|
|
|
|
19.03.2016, 13:15
|
#3
|
|
Старожил
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Моск.обл +г.Витебск,Беларусь
Возраст: 48
Авто: е39,525d-power.2003 ///М-пакет
Сообщений: 4,020
Поблагодарили 193 раз(а)
|
Re: с одной стороны холодный с другой горячий
Цитата:
Сообщение от Серега 58
двигатель за 6ой год езды не грелся,всегда на 12 часов
|
А ты и не увидишь,нужно температуру по 7-му тесту смотреть,он и в 80 на 12 и в 110 на 12.
Цитата:
Сообщение от Серега 58
постоянно жужжит панель управления климатом
|
Есть у кого взять подкинуть панель и посмотреть?Она тоже ломается
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
|
|
|
|
19.03.2016, 13:24
|
#4
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.11.2010
Город: Пенза
Авто: BMW 525i 2003 (E39)
Сообщений: 39
Поблагодарили 1 раз
|
Re: с одной стороны холодный с другой горячий
Цитата:
Сообщение от Рыба
А ты и не увидишь,нужно температуру по 7-му тесту смотреть,он и в 80 на 12 и в 110 на 12.
Есть у кого взять подкинуть панель и посмотреть?Она тоже ломается
|
На приборке пиксели на половину умершие.Думаю,если бы с пробками проблема была,движок бы уже кипятнул за столько лет,или не прав я в этом суждении?
Попробую панелью на время махнуться,у одноклассника такая же только дорест.Фишки подойдут,не в курсе?
|
|
|
|
19.03.2016, 13:27
|
#5
|
|
Старожил
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Моск.обл +г.Витебск,Беларусь
Возраст: 48
Авто: е39,525d-power.2003 ///М-пакет
Сообщений: 4,020
Поблагодарили 193 раз(а)
|
Re: с одной стороны холодный с другой горячий
Цитата:
Сообщение от Серега 58
движок бы уже кипятнул за столько лет,или не прав я в этом суждении?
|
м57 ещё умудриться закипятить надо,он и так особо то не греется
Цитата:
Сообщение от Серега 58
Фишки подойдут,не в курсе?
|
подойдут,там кнопки разные рест и мах
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
|
|
|
|
19.03.2016, 13:31
|
#6
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.11.2010
Город: Пенза
Авто: BMW 525i 2003 (E39)
Сообщений: 39
Поблагодарили 1 раз
|
Re: с одной стороны холодный с другой горячий
Цитата:
Сообщение от Рыба
м57 ещё умудриться закипятить надо,он и так особо то не греется
подойдут,там кнопки разные рест и мах
|
у меня М54 В25 ,тест попробую,но не уверен,что будет видно.
панель попробую,отпишусь,решилась проблема или нет.
Дополнительный насос системы отопления не может влиять на проблему с холодным/горячим воздухом с разных сторон?
|
|
|
|
19.03.2016, 13:35
|
#7
|
|
Старожил
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Моск.обл +г.Витебск,Беларусь
Возраст: 48
Авто: е39,525d-power.2003 ///М-пакет
Сообщений: 4,020
Поблагодарили 193 раз(а)
|
Re: с одной стороны холодный с другой горячий
Цитата:
Сообщение от Серега 58
у меня М54 В25
|
Мне что-то показалось что дизель)))
Цитата:
Сообщение от Серега 58
Дополнительный насос системы отопления не может влиять на проблему с холодным/горячим воздухом с разных сторон?
|
нет
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
|
|
|
|
19.03.2016, 13:43
|
#8
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.11.2010
Город: Пенза
Авто: BMW 525i 2003 (E39)
Сообщений: 39
Поблагодарили 1 раз
|
Re: с одной стороны холодный с другой горячий
Цитата:
Сообщение от Рыба
Мне что-то показалось что дизель)))
нет
|
Понял, спасибо за советы.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Рыба
Мне что-то показалось что дизель)))
нет
|
а не подскажите,какие еще детали могут отвечать за холодный/горячий воздух?
|
|
|
|
19.03.2016, 19:15
|
#9
|
|
Старожил
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Моск.обл +г.Витебск,Беларусь
Возраст: 48
Авто: е39,525d-power.2003 ///М-пакет
Сообщений: 4,020
Поблагодарили 193 раз(а)
|
Re: с одной стороны холодный с другой горячий
Цитата:
Сообщение от Серега 58
детали могут отвечать за холодный/горячий воздух?
|
клапана,как раз таки они и отвечают за правую и левую стороны
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
|
|
|
|
20.03.2016, 16:02
|
#10
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.11.2010
Город: Пенза
Авто: BMW 525i 2003 (E39)
Сообщений: 39
Поблагодарили 1 раз
|
Re: с одной стороны холодный с другой горячий
Цитата:
Сообщение от Рыба
клапана,как раз таки они и отвечают за правую и левую стороны
|
Клапана новые оригинальные покупал.не помогло(((
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|