Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

[shurilica canada]

Вот пара менять тармазные калодки сматрю тармаза цепляются практически к полу но и на глаз сматрел практически стёрлись Как можна узнать имею какие та датчики или нет хачу заказать по{Ебаи} но не знаю какие ани у меня машина 1998 март 528i
И какие боле лучше?

тему объединил с первоначальной о колодках
МахSP

[Андрюха]

сань,то что под пол цепляет,ето может не токо от колодок зависить.Датчики износа стоят у тебя,их тоже покупай.А какую марку юзай поиск,обсуждали уже не раз

тему перемещу куда надо

[KKK]

Андрюха, ЕВС желтые на гражданской машине это перебор, они спортивные полностью.
Из своего опыта могу сказать, что ездил на ЕВС зеленых и красных, считаю, что красных выше крыши хватает и наверно это и есть оптимальный вариант. Зеленые тоже хороши, но вот только они изнашиваются быстрее, особенно если диски перфорированные или с проточкой.
Будешь ставить, осторожней с дисками, спалить можно легко, т.к. ощущения перегрева не почувствуешь, эффективность торможения присутствует всегда.

[Caesar]

ставил "по кругу" Febi - великолепно

[lacteal]

Сообщение от Caesar ставил "по кругу" Febi - великолепно

febi - паковщик

Сообщение от kalvadors а как на счет сравнения EGT или ASVA или Akyoto/ может кто ездил на таких. тоже менять надо но хочется по дешевле и по лучше :grin:

ASVA херня никому не советую брать если не хотите со временем поменять и тормозные диски! Akyoto еще более менее... но тоже бы на BMW не взял EGT вообще первый раз слышу

Сообщение от EclipsE DELPHI - говно полное (извините). Поставил по кругу - пищат все и ужасно. Хотя ставил на Мицубиси - все было отлично.

самый дешевый из более/менее "нормального" неоригинала. на всех машинах по разному, ИМХО

Про несколько фирм хочу сказать:
ATE, Lucas (он же TRW), разрабатывают тормозные системы соответственно и самые качественные!
Jurid про них ничего не могу сказать (наверно забашляли BMW очень хорошо что бы они их ставили и качество подняли)
Textar - скажу точно, специализация only колодки, делают хорошо, на E60 от оригинала сильно отличаются пружины.
Brembo, Ferrodo - люксо'вые бренды.

лично себе поставил Lucas/TRW всегда нравились и сейчас ожидания не подвели, не было бы Lucas/TRW, поставил бы ATE не было бы ATE ну и чем дальше тем глубже...

[Griphon]

Взял оригинал по кругу и диски и колодки...вышло дороговато...зато сплю спокойно...в жизни гораздо более важные вещи есть о чем можно подумать

[Дамир]

Сообщение от lacteal febi - паковщик ASVA херня никому не советую брать если не хотите со временем поменять и тормозные диски! Akyoto еще более менее... но тоже бы на BMW не взял EGT вообще первый раз слышу самый дешевый из более/менее "нормального" неоригинала. на всех машинах по разному, ИМХО Про несколько фирм хочу сказать: ATE, Lucas (он же TRW), разрабатывают тормозные системы соответственно и самые качественные! Jurid про них ничего не могу сказать (наверно забашляли BMW очень хорошо что бы они их ставили и качество подняли) Textar - скажу точно, специализация only колодки, делают хорошо, на E60 от оригинала сильно отличаются пружины. Brembo, Ferrodo - люксо'вые бренды. лично себе поставил Lucas/TRW всегда нравились и сейчас ожидания не подвели, не было бы Lucas/TRW, поставил бы ATE не было бы ATE ну и чем дальше тем глубже...

если Brembo, Ferrodo - люксо'вые бренды,что-то их мало кто ставит,они,получается,хуже что ли,чем АТЕ,может у кого опыт есть?

[Peco_Meco]

Сообщение от Caesar ставил "по кругу" Febi - великолепно

занавес!

[makc_d]

а jurid не кто себе не ставил? Просто мне сказали что хорошие.если кто слышал скажите что нибудь про них.

[kalvadors]

а как на счет сравнения EGT или ASVA или Akyoto/ может кто ездил на таких. тоже менять надо но хочется по дешевле и по лучше :grin: