черная 525 е39 на ручке в м пакете

[sasha525]

Сообщение от 220V Какая знакомая болячка =) только у меня на моторе м52ту она была. Кстати, за год епли я так с ней и не справился. Лечится только перезапуском после небольшого прогрева. И на бенз пох. По мере повышения температуры воздуха, проблема исчезнет, думается мне.

а зимой такого не было НИ РАЗУ, хотя порой было -25, и ливни всякие...) вот странно...) сегодня тоже всё отлично)

завтра еду в сервис смотреть всю машину, комп подключать, мелочи по техничке доделывать).

[Monti]

Сань привет, не было меня хрен знает сколько, ну примерно столько, сколько вы тут нафлудили, вкратце что с машинкой у тебя, что сломалось, что сделал?)

[sasha525]

Сообщение от Monti Сань привет, не было меня хрен знает сколько, ну примерно столько, сколько вы тут нафлудили, вкратце что с машинкой у тебя, что сломалось, что сделал?)

Привет!)) давно тебя не было слышно). да всё в порядке... по техничке осталось рублей 20-25 и будет сочная е39 ) ( кондей, пару датчиков, убрать завал переднего правого колеса и по мелочи). То паникую просто так, то еще чего, но в целом всё в порядке).
а так список вложений вот:
-передние амортизаторы KONI SPORT ( + опоры, пыльники и т.д. под ховдовку М2)
-бачок гура( оригинал)
-шланг от бачка к радиатору( оригинал)
-масло в гуре и промывка
-крышка расширительного бачка( оригинал)
-верхний патрубок охлаждения( немецкой фирмы на M)
-подушки коробки
-задние тормозные шланги
-рабочий цилиндр сцепления ATE
-датчик температуры наружного воздуха(Febi), буду брать оригинал
-кости передней ходовой( лемфердер)
-втулки стаба( лемфердер)
-сайлентблоки передние( лемфердер)
-фиксатор лямбды
-свечи NGK иридиевые
-замена масла мотюль 5w40
-салонная ручка правая пассажирская
- щетки дворников SWF
-ремни и ролики
-защита двигателя М-паковская
-болт клеммы аккумулятора минусовой( который очень долго не удавалось найти)
- резиновые коврики в салон BMW ( оригинал)
-подтяжка рулевой рейки
-сделан сход развал
-установка передних подкрылков бампера
-замена ламп противотуманных фар и габаритов
-отремонтирована проводка, которая относится к кондиционеру
-замена комплекта сцепления( LUK)
- замена подшипника первичного вала( по совету Святослава, и он был прав-он был весьма уставший)
-сальник штока выбора передачи
-сальник заднего колена( оригинал)( по совету nomadex)
-замена масла в мкпп
-тросик капота( оригинал)
приблизительно 80.000 рублей
+ свежая летняя резина 9.000


ты лучше расскажи, где пропадал?)

[sasha525]

решил посмотреть варианты тормозов ( диски и колодки), думаю осенью надо будет поменять , пока еще так всё ок, просто присматриваюсь...

В общем никто не ставил себе brembo ? как они по сравнению с ate?)

[briancev]

В твоем ценовом диапазоне АТЕ лучше будут, настоящие Брембы стоят как твоя машина.

[sasha525]

Сообщение от briancev В твоем ценовом диапазоне АТЕ лучше будут, настоящие Брембы стоят как твоя машина.

например, а на экзисте за 3500(+-) можно задние диски взять вентилируемые брембо...

[ruthless]

Сообщение от sasha525 например, а на экзисте за 3500(+-) можно задние диски взять вентилируемые брембо...

просто задумайся: для чего они тебе?

[sasha525]

Сообщение от ruthless просто задумайся: для чего они тебе?

Ну да... перебор).

Тогда поставлю ате типо такого... в общем рано думать).

[briancev]

Power disc норм. выбор, одобряю)

[sasha525]

Мужики ,не проходите мимо- поясните:

все помнят наверное ,что я говорил .что у меня постоянно капает конденсат из выхлопной трубы...
Так вот сегодня друг сломался на мерседесе( вес 1500 где-то, на ручке) пришлось тащить его где-то 2 км... так вот когда дотащил,отцепил его, то заметил , что труба выхлопная АБСОЛЮТНО СУХАЯ и конденсат больше не капает вообще.
потом проехал еще 7-8 км до дома...- снова конденсата нет и не капает больше ничего, сухая труба.
Меня это конечно радует...
Но почему так получилось? из-за того, что машина шла пускай и немного( на 1 передаче 10 км\ч) , но в натяг...?)))