черная 525 е39 на ручке в м пакете

[Gon-Zo]

Сообщение от briancev Бильштайн уже сдулись давно, Коррозия их в разрезе показывал, что они из себя представляют.

Я себе поставил 15000 назад по рекомендации, посмотрим что с ними станет. Темы Ржавого не видел этой, так бы может передумал. Время покажет, пока живут.

[Макс113]

Сообщение от Gon-Zo по рекомендации

кто рекомендовал?

[Gon-Zo]

Макс113, я уже писал выше. У нас в Питере один из самых адекватных сервисов у Saimon750 - Серега и рекомендовал, он всем своим ставит.

[Макс113]

а, понял. Я противник Бильштайнов из-за того, что они выше стандартных.

[sasha525]

Сообщение от Макс113 а, понял. Я противник Бильштайнов из-за того, что они выше стандартных.

Макс, я вижу многое знаешь, разбираешься...А сейчас сам на чём ездишь , е39 или уже что-то другое?)

[Макс113]

Сообщение от defender На много выше?)

ровно на столько, чтобы не покупать Бильштайн только по этому пункту)

Сообщение от sasha523 Макс, я вижу многое знаешь, разбираешься...А сейчас сам на чём ездишь , е39 или уже что-то другое?)

да лан, ты че, я ваще так, ёжик с окраины) Веришь, хотел е39 купить, красную 3.0 дизель. Не нашлось ничего. Печалька... На чём езжу - в подписи под аватаром

[defender]

На много выше?)

[sasha525]

Кстати,Парни, есть кто с моего района?) Зао

[carlsson910]

автор, у меня есть ощущение, что ты порешь горячку с этим ремонтом "неотложного".
составь нормальный список по запчастям (с номерами) и их ценами. А также по работе по каждой позиции и ценой.
Также запроси у предыдущего владельца когда и что он делал. Если он менял свечи и ремни тысяч 10 назад (образно), то на кой хрен их опять менять?

Далее. Если амморты текут, то ставь их в приоритет по работам. Т.к. 2 тысячи км они скорее всего не пробегут.

И не забудь поменять крышку расширительного бачка на новый оригинал! А-то может рвануть сам бачок или шланги!

[Макс113]

Сообщение от carlsson910 автор, у меня есть ощущение, что ты порешь горячку с этим ремонтом "неотложного". составь нормальный список по запчастям (с номерами) и их ценами. А также по работе по каждой позиции и ценой. Также запроси у предыдущего владельца когда и что он делал. Если он менял свечи и ремни тысяч 10 назад (образно), то на кой хрен их опять менять? Далее. Если амморты текут, то ставь их в приоритет по работам. Т.к. 2 тысячи км они скорее всего не пробегут. И не забудь поменять крышку расширительного бачка на новый оригинал! А-то может рвануть сам бачок или шланги!

да пробежать-то они пробегут Просто что это за бег будет Ну кто ездил на вытекших, тот знает)

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от roadrunner Точно они?Просто как бы на перед только амморты 14 стоят+мишура+работа

так он и написал, что типа только по переду эта сумма. ТС, так, да?