Хозяйке на заметку

[ar3]

Мнение
интервал замены масла должен подбираться индивидуально для каждого мотора в зависимости от условий его эксплуатации!!!
- если вы живете в Майами и эксплуатация авто заключается в выходных прогулках по идеальным дорогам - ради Бога 15-20 тыщ!
- но если вы живете где-нидь на северах или в любом другом месте с холодными зимами и частымы перебежками м/у светофорами с пробками и т.д. - стало быть эксплуатируете вы мотор в особо сложных условиях и менять вам масло не реже 5-8 тыщ!
P.S.: не забываем про зимние (и не только зимние) прогревы, когда движка каждый день молотит по 30-60 минут на холостом (вы же не думаете, что на холостом ходу масло не работает и сохраняет все свои свойства в первозданном виде)! 30мин/день=2700мин/за зиму=>45 часов=>взять даже самую малую скорость 50 км/час, выходит 2250км/за зиму мотор "накатывает" стоя на месте + пробег по дорогам = тыщ этак 5-6 за зиму наберем!
Считаю, не стоит скупиться, нужно менять 5-8 и отдельно осень-весна!
Хуже тем самым уж точно не сделаете!
Как то так
Чё то меня попёрло сёдня

[GoldenGate]

Сообщение от ar3 не забываем про зимние (и не только зимние) прогревы, когда движка каждый день молотит по 30-60 минут на холостом

На хрен двигатель по 30 минут прогревать?

[Serega56]

Сообщение от GoldenGate На хрен двигатель по 30 минут прогревать?

у нас в Сибири есть экземпляры (а вернее их большинство) у кого стоит сигналка с автозапуском и машина зимой почти всю ночь молотит. И днём перед каждой поездкой минут по 15!

[ar3]

Сообщение от GoldenGate На хрен двигатель по 30 минут прогревать?

ты к нам в гости приезжай, зимой, когда до -60 мороза давит и все твои нахрен найдут себе ответ!

[Павел86]

Сообщение от ar3 ты к нам в гости приезжай, зимой, когда до -60 мороза давит и все твои нахрен найдут себе ответ!

А для чего тогда нужно вебасто?

[Serega56]

Сообщение от Павел86 А для чего тогда нужно вебасто?

а вебасто жаба задушит купить! лучше за 10-ку купить сигналку с автозапуском самую модную и жечь бензин на холостых всю зиму. У нас 99% так делают.

[Серёга Костанай]

Много было разных машин, бензы и дезеля, щас кстати м51. Всегда менял раз в 10000 уж больно этот интервал в мозг въелся и даже ни разу и в голову не приходило, что можно оказывается и сэкономить. На дизеле масло темнеет уже после 2, 3 тыр. не менять же его раз в неделю. В то же время завод дает более длинные интервалы замены строго регламентируя спецификацию и качество того или иного масла. так что не дай вам бог случайно залить какого-нибудь левого маслица и проехать на нем заявленные 30000

[ar3]

Сообщение от Serega56 а вебасто жаба задушит купить! лучше за 10-ку купить сигналку с автозапуском самую модную и жечь бензин на холостых всю зиму. У нас 99% так делают.

не знаю у кого какие жабы-лягушки, а лично я предпочитаю не влезать в авто, особенно с нашими криво-сервисами! у меня, хвала Всевышнему, ни сигналки ни нашенских подогреваек на машине не стояло, и ставить категорически не собираюсь. думаю, вы все и так прекрасно знаете, что в наших баварских товарищей лучше не лезть с кривыми руками, особенно по электрике...

а у кого вебаст стоит родной - тому свезло, что сказать!

[Павел86]

Мне достался хороший дизель масло не хавает, а меняю я его после 8-10тыс. примерно где-то так. И зимой я не парюсь с прогревами потому как теплый гараж под окнами

[GoldenGate]

Сообщение от squat угу и тут начинается, раз в 7 раз в 5 тыщ и тд

В этом весь маразм. Особенно умилиют личности, у которых движок конкретно жрет масло, а они все твердят что надо чаще масло менять. Так и подмывает ляпнуть что в твоем случае его можно уже вообще не менять.