Хозяйке на заметку

[Булат77]

Сообщение от Gilgo опаздал ты немного, масла лукойла так и делаются ))

Дык они придурки налоги платят а мы не будем. За счет этого проведем дэмпиговую акцию и возьмем львиную долю рынка под себя! Далее появятся свободные активы( можно будет выпустить акции) и мы их вложим в доставку поваренной соли на дом. Позже возьмем в аренду несколько озер в соль-илецке и наладим ее добычу. В будущем мы сможем составить серьезную конкуренцию уралкалию. В итоге мы имеем под собой рынок минеральных удобрений и оил промышленности!
Ну как? За это за все я хочу жалкие 30 процентов со всего оборота!

[Dmitry]

Хреновая идея и план фуфло. Ну подожмем мы рынок оил промышленности, но ведь на встрече совета директоров на 39-ке уже не приедешь? А, старухи нашептали, что в ф10 души нет! Ты готов продать душу е39 ради этих миллиардов? Вот и я не готов. Поэтому нужен такой бизнес-план, чтобы в итоге оставаться нищебродом и ездить на е39. Иначе все пустое...

[Булат77]

В тот то весь и цинус, чтоб ездить при этом на 39ке!!!! И внимания меньше привлекаем, и остаемся верными своей идее!!! Зато потом, кода в ваших карманах будут звенеть миллиарды, а в моих 30 процентов от них- ездить на 39ках будет считаться писком моды!!!! И можно будет уже заниматься продажей 39ток!!! ( восстанавливать их и продавать) к этому делу можно приобщить одноклубников- нищебродов. И они зарабатывать начнут( будут масло менять раз в 5 тыс и рычаги ставить новые а не бу) и нам плюсик к карме и карману!!!!!

[Dmitry]

А так как качественных запчастей для 39-к не делают уже, придется строить свой завод для производства зч для 39-к, с блекджеком и шлюхами, образно выражаясь (ну или не образно, тут как пойдет). А тут и до автобизнеса не далеко. А пройдет время и автоваз купим. А он проклят. И будем потом в 22.22 на часы смотреть каждый вечер и во сней в калине "ап стену распиваться"))))

[Serega56]

Я на MB sprinter с новья меняю масло раз в 15000. 5 лет, 160000км. полёт нормальный! мотор шепчет, турбина дует, расхода масла 0.

[oldboy]

а если двигатель, ну пусть, средней ушатанности, после замены масла не ест его первые тысяч 6-7, потом начинает жрать. это от чего зависит? чинить мотор? менять масла? чего как?

[Булат77]

Это значит сливать масло и продавать его))))

[oldboy]

Сообщение от Булат77 и продавать его))))

Дмитрию, на сколько я понял?))

[Scorpion]

В наших условиях (климат, экологические данные, качество топлива и того же масла) интервал замены в дизельных моторах среднего литража до 3000 куб.см. должен составлять 7-8 тыс. км., бензиновых 10-12 тыс.км. Ну никак не каждые 20000 км. как регламентирует дилер легкого коммерческого транспорта, например Пежо Боксер, который по пробкам таскает до 2 тонн груза с моторчиком 2.2 литра!
Все что написал - Исключительно мое мнение, ни с кем спорить не собираюсь! Некоторые просто доливают и ВСЁ!
Слова одного моториста - жизнь мотора BMW это качественное масло и хорошее охлаждение!

[Serega56]

Сообщение от Scorpion В наших условиях (климат, экологические данные, качество топлива и того же масла) интервал замены в дизельных моторах среднего литража до 3000 куб.см. должен составлять 7-8 тыс. км., бензиновых 10-12 тыс.км. Ну никак не каждые 20000 км. как регламентирует дилер легкого коммерческого транспорта, например Пежо Боксер, который по пробкам таскает до 2 тонн груза с моторчиком 2.2 литра! Все что написал - Исключительно мое мнение, ни с кем спорить не собираюсь! Некоторые просто доливают и ВСЁ! Слова одного моториста - жизнь мотора BMW это качественное масло и хорошее охлаждение!

ну у меня, к примеру на мерсе объемом 2.2 литра в книжке написано: замена масла каждые 30000 км при нормальных условиях эксплуатации и каждые 15000 при тяжёлых условиях. Так туда 11 литров масла входит и ни грамма не съедает за 15000.