E39 5er - проверка фаз ГРМ на m54b30 через inpa

[Булат77]

Сообщение от kostya да и мозги все равно же с чужой машины не запустят мотор?их же надо кодировать к авто?

на счет мозгов- это уж так, от безисходности.
блин- валы гуляют- это механическая пробблема! либо в самом узле ваноса,(странно тогда, что ошибку не выдает по мех заеданию ваноса) либо чет не так установлено(порядок или запчасти)

[kostya]

показания поменялись после перепрошивки почему то сильно,толи соленоид стравливает,в чем я очень сомневаюсь...почему на нем напряжение постоянно 4-5 сидит,инпой ваносы активируются сразу...обороты начинают повышаться и плавать...
я вот еще пытаюсь конкретно понять по скрину опорное,текущее и т.д. значения что и как влияет и ка кдолжно быть точно,я так понимаю там показаны два крайних положения и текущее?то есть ванос вкл,ванос выкл и то что происходит в данное время?

[kostya]

почему не могу пробить впускной распревал который стоял родной...на нем нормер 1748969,02 год как и авто...но по каталогам другой номер.этот номер вообще нигде не могу найти

[545irbis]

Номер прписанный на р/вале не может быть каталожным.

[kostya]

я других номеров не нашел...

[545irbis]

А что конкретно ты ищешь? Хочешь найти новый распредвал?

[kostya]

хочу по каталогам сравнить,вдруг окажется что мне не от 3л отправили,а я голову ломаю,вот и решил посомтреть по номему на снятом 2,5 распредвале.а там номеров каталожных нет

[545irbis]

Я тебя понял, щас позырю.

[545irbis]

7 500 388 такое окончание у 3,0
1 438 079 такое у 2,5.
А дальше смотреть по самим р/валам - высота кулачка, угол перекрытия.

[kostya]

да в том то и дело что на моем снятом 2,5 таких цифр нет)но я помню что сравнивал с 3л,они вроде визуально немного отличались по градусам,а вот по высоте подьема кажется нет...походу надо клапанную вскрывать,высота подьема тоже разная?