Морозы. Ура!!! Я запустился!!!

[Toncar]

Сообщение от mark не совсем понял. Это почему же ? и что будет если заведусь с троса ?

За другие АКБ не скажу, а вот в случае с Вартой рассказываю.

Устройство пластин современной варты таково, что в пользу технологичности они сделаны фактически даже не пластинами, а скорее сеточками.
Хороший пусковой ток, надежный заряд, но: благодаря этим тонким пластинкам, а так же еще ряду технологических нюансов, АКБ, в котором упала плотность, на морозе практически моментально вымораживает электролит.

В этом нет ничего страшного - если АКБ отнести в тепло, дать электролиту растаять самому а потом зарядить, восстановив тем самым плотность - то это промерзание пройдет без всяких последствий. Но если машину "прикурить" или завести с троса на морозе, тем самым дать зарядку на промерзший АКБ - все - неравномерный заряд разрушит низ пластин моментально.

Я все это не сам ни разу придумал. Просто именно так (прикурил) я убил свою новенькую Варту. Естественно - в самое ближайшее время она стала моментально садиться и я отволок ее в гарантийную мастерскую. Там ее при мне вскрыли и над тельцем показали и рассказали все выше написанное.

Повторюсь - случай с прикуриванием был однократным. Этого хватило. Причем батарейка продолжала заводить машину по утрам, но любая попытка к примеру послушать музыку на заглушенной приводила к разряду.

Такие дела...

[z-men]

Я вчера завелся без проблем, а вот сегодня пришел утром в машину а она трупик, даже ниразу не крутанул сразу щелкать начала типа аккум сел, подъехал прикурил так и не завел, попробую в обед еще подольше прикурить может наберет себе энергии))

[RusYa]

Сегодня утром мой дизелек не зовелся. За бортом -34.

[SmoG]

Сегодня утром завелся с пол оборота За бортом по компу было -28. Масло залито ориджинал

[Anna]

а что делать, чтобы обороты не падали когда завожу??? а то если газ не держать, то глохнет... [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] может че-то подкрутить можно чтоб выставить обороты повыше хотя б на зимний период?

[///MaxSP]

Сообщение от Anna-523 а что делать, чтобы обороты не падали когда завожу??? а то если газ не держать, то глохнет... [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] может че-то подкрутить можно чтоб выставить обороты повыше хотя б на зимний период?

Ань, вариантов туча: может просто выставить зажигание (УОЗ), датчик холостого хода прочистить, свечи и т.д.
короче надо на диагностику смотреть ашипки

[Anna]

Сообщение от ///M Ань, вариантов туча: может просто выставить зажигание (УОЗ), датчик холостого хода прочистить, свечи и т.д. короче надо на диагностику смотреть ашипки

эммм....выставить зажигание, датчик холостого хода прочистить, свечи и т.д. - это всё на сервисе надо делать? или кто-то умеет это делать сам? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[///MaxSP]

Сообщение от Anna-523 эммм....выставить зажигание, датчик холостого хода прочистить, свечи и т.д. - это всё на сервисе надо делать? или кто-то умеет это делать сам? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

диагностика недорого стоит. есть конечно у нас умельцы, но не в такой мороз же ковыряться

[Mpower]

Сообщение от Anna-523 а что делать, чтобы обороты не падали когда завожу??? а то если газ не держать, то глохнет... [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] может че-то подкрутить можно чтоб выставить обороты повыше хотя б на зимний период?

Скорее всего клапан вентиляции надо поменять или хотябы почистить. По крайней мере у меня так было прочистили, стала холостые на прогреве держать.

[Anna]

Сообщение от Mpower Скорее всего клапан вентиляции надо поменять или хотябы почистить. По крайней мере у меня так было прочистили, стала холостые на прогреве держать.

простите, а причем тут вентиляция? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]