02.10.2013, 10:33
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.01.2008
Город: М.О.
Возраст: 42
Авто: E-39 523,ваз-2114
Сообщений: 73
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Как правильно прокачать тормоза и сцепление
Поиск сильно не помог. Вопрос такой:Авто-Е39 523 1997г. Менял тормозную магистраль сзади и вдоль днища,поставил новое сцепление,тормозуху всю слили.Сейчас система пустая и педаль сцепления на пол упала.В цилиндре тоже воздух(его не зажимали).Как теперь заполнять систему?При прокачке тормозов воздух из цилиндра уйдет,или сначала тормоза прокачивать,а потом шприцом цилиндр?
__________________
Е-34 1994г.в.---->Е-39 1998г.в.---->Е-39 1997г.в.
|
|
|
03.10.2013, 14:57
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.01.2008
Город: М.О.
Возраст: 42
Авто: E-39 523,ваз-2114
Сообщений: 73
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление
никто не подскажет?
__________________
Е-34 1994г.в.---->Е-39 1998г.в.---->Е-39 1997г.в.
|
|
|
03.10.2013, 15:28
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2013
Город: Внутримкадье
Авто: чОрний
Сообщений: 488
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление
Из цилиндра то уйдет, вот с АБС могут быть косяки. её желательно бы дисом в режим прокачки поставить.
|
|
|
03.10.2013, 15:44
|
#4
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 49
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление
Наблюдал, как прокачивают в МАДИ....
Обычно...без всяких приблуд и хитростей.
Бочкой...самотеком.
Но можно и по старинке педалью...
Проблем ни каких не будет...
|
|
|
03.10.2013, 15:46
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2013
Город: Внутримкадье
Авто: чОрний
Сообщений: 488
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление
Невод, с пустой магистралью? Или просто при замене?
|
|
|
03.10.2013, 15:51
|
#6
|
Заблокирован
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва
Авто: RRSport 4.4 //// BMW E39 530IA-Продана//
Сообщений: 3,463
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление
Вот тоже интересно. машина 530. Педаль тормоза слишком мягкая. Суппорта перебирал, все ОК. Диски и колодки в круг 3000-4000 пробега Оригинал. Жижу менял за 2 года 3 раза, жижа оригинал, изменений ноль. Как была мягкой так и осталась. Вот думаю может не спроста в TIS написано, что необходимо подключать комп. и ставить режим прокачки тормозов. Думал дилеру набрать и спросить как они проводят (подключают или нет). Кто нибудь вообще включал этот режим при замене тормозной жидкости?
|
|
|
03.10.2013, 15:52
|
#7
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 49
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление
Цитата:
Сообщение от GoldenGate
Невод, с пустой магистралью? Или просто при замене?
|
Просто прокачка.
|
|
|
03.10.2013, 16:04
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2013
Город: Внутримкадье
Авто: чОрний
Сообщений: 488
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление
Цитата:
Сообщение от Невод
Просто прокачка.
|
если так, то пофиг как. там физика простая, если система заполненая, то в ней есть жижа и нет воздуха. поэтому можно спокойно прокачивать тормозные цилиндры, при этом из них выливается жижа, а в бачок подливается новая. При замене так и делают, в т.ч. и у ОД (тупо лень дис подключать). Тоже самое, если надо прокачивать рабочие цилиндры. ногой качать или прибором - равносильно. А вот если воздух в ГТЦ, то оттуда он выдавится в блок АБС. А оттуда может естественным путем не выйти, для чего и нужен режим прокачки.
|
|
|
03.10.2013, 16:13
|
#9
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 49
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление
Цитата:
Сообщение от GoldenGate
если так, то пофиг как. там физика простая, если система заполненая, то в ней есть жижа и нет воздуха. поэтому можно спокойно прокачивать тормозные цилиндры, при этом из них выливается жижа, а в бачок подливается новая. При замене так и делают, в т.ч. и у ОД (тупо лень дис подключать). Тоже самое, если надо прокачивать рабочие цилиндры. ногой качать или прибором - равносильно. А вот если воздух в ГТЦ, то оттуда он выдавится в блок АБС. А оттуда может естественным путем не выйти, для чего и нужен режим прокачки.
|
Резонно...
|
|
|
09.10.2013, 17:14
|
#10
|
Коммерция
В Клубе с: 12.09.2009
Город: РФ Калуга
Возраст: 37
Авто: 34, 36/
Сообщений: 999
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление
Сцепление на БМВ легко прокачать таким способом:
а)Инструмент - соотв. ключи и головки, МБС шланг(например старый шланг омывателя стёкол), пластиковые стяжки или маленькие метал. хомуты. ТС система автомобиля должна быть прокачана.
б) Порядок действия:
1) Накидываем шланг одним концом на головку штуцера тормозного механизма левого переднего колеса. Стяжкой или хомутом фиксируем шланг, так, чтобы был доступ к гайке штуцера.
2) Открываем слегка штуцер, ждём пока ТЖ не заполнит весь внутренний объём шланга. Закрываем штуцер левого ТЦ.
3) Надеваем аналогичным способом второй конец шланга на исполнительный цилиндр сцепления. Фиксируем, но штуцер оставляем открытым.
4) Далее просим помошника накачать педаль тормоза и держать её, а также выжать сцепление.
5) Снизу откручиваем штуцер ТЦ, ждём пока педаль тормоза провалится в пол, закручиваем штуцер.
6) Повторяем операцию до тех пор, пока сцепление не появится.
7) Закручиваем штуцеры, снимаем шланг.
Сцепление прокачано.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|