23.12.2014, 23:50
|
#1
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Топазик в новых руках
ну на самом деле то я ваще плохо понимаю как все это на родной прошивке работать может нормально....я переписывался с этим челом, кто ставил. он грит что ты как то не так ему все это описал, то что у тебя залито. я сказал ему что там все стоковое.....он сказал понятно и что ему не так это преподнесли.....ну и в принципе сказал что кривоват софт для наддува, что неудивительно совсем 
99% что у тя там евро2 ща залито
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
24.12.2014, 00:19
|
#2
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,374
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Топазик в новых руках
Цитата:
Сообщение от Александр М60
ну на самом деле то я ваще плохо понимаю как все это на родной прошивке работать может нормально....я переписывался с этим челом, кто ставил. он грит что ты как то не так ему все это описал, то что у тебя залито. я сказал ему что там все стоковое.....он сказал понятно и что ему не так это преподнесли.....ну и в принципе сказал что кривоват софт для наддува, что неудивительно совсем 
99% что у тя там евро2 ща залито
|
Конкретно был задан вопрос, перед установкой, какая у вас прошивка?
Мы в один голос ответили что безкат евро 2-всё. На этом разговор был закончен.
Как еще не так можно описать и преподнести?
Добавлено через 3 минуты
Установщик в свою очередь сказал по поводу кривости прошивки, что машина при диагностике ругается на температуру задних лямд, их там нет вообще. При отключении передних лямд. Машина не заводится, или заводится и глохнет.
Добавлено через 4 минуты
Далее по поводу софта для наддува, на безкатовой прошивке, дме не учитывает избыточное давление по дмрв. Логика простая, больше воздуха влетело, больше бенза он долил.
__________________
Любви достойна только МАТЬ! и BMW G-POWER X5...
|
|
|
24.12.2014, 00:33
|
#3
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: Топазик в новых руках
Надо было отвечать - Евро2 и все!
Как машина может ругаться на температуру задних лямбд, если они откл?))))
Шо за ......)))
|
|
|
24.12.2014, 00:38
|
#4
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,374
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Топазик в новых руках
Цитата:
Сообщение от Andree
Надо было отвечать - Евро2 и все!
Как машина может ругаться на температуру задних лямбд, если они откл?))))
Шо за ......)))
|
Мы и ответили евро 2. каты есть?-катов нет...
__________________
Любви достойна только МАТЬ! и BMW G-POWER X5...
|
|
|
24.12.2014, 00:41
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 08.10.2011
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW E-39 4.6
Сообщений: 9,622
Поблагодарили 83 раз(а)
|
Re: Топазик в новых руках
вы ещё подеритесь горячие финские парни
__________________
превышать скорость - как портить воздух,нужно понимать,где это можно,а где нельзя.
|
|
|
24.12.2014, 00:41
|
#6
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 47
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Топазик в новых руках
Цитата:
Сообщение от dzenka
При отключении передних лямд. Машина не заводится, или заводится и глохнет.
|
я этот момент не понял
|
|
|
24.12.2014, 00:43
|
#7
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,374
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Топазик в новых руках
Andree, отключаем передние лямды-заводим машину-она не заводится. с 5-го,7-го раза заводится и глохнет. так должно быть на евро 2?)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Булат77
я этот момент не понял 
|
Что не понял? Братка. Я растолкую
__________________
Любви достойна только МАТЬ! и BMW G-POWER X5...
|
|
|
24.12.2014, 01:21
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 47
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Топазик в новых руках
Цитата:
Сообщение от dzenka
Andree, отключаем передние лямды-заводим машину-она не заводится. с 5-го,7-го раза заводится и глохнет. так должно быть на евро 2?)))
Добавлено через 1 минуту
Что не понял? Братка. Я растолкую
|
примерно понял проблему.
евро2 фигевро2- какая разница для лямбд? это тупо считыватели. при отключении их значения тупо переходят в усредненку. либо мотор супермега чуткий, либо дмрв мандит либо подсос. 1 вариант по явным причинам отпадает. есть еще варик, что это из-за улитки. либо мотору дофига воздуха, либо его не хватает категорически. ну и все сводится либо к прошивке, которая не адаптирована под улитку, либо к дмрв.
|
|
|
24.12.2014, 01:28
|
#9
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: Топазик в новых руках
dzenka, если передние откл, то это уже не Е2, это Отсутствие ката S199A
Добавлено через 2 минуты
Если человек не правил под улитку, то работать она будет по штату. Улитка гонит воздух в расходомер или после? (Не знаю этого устройства)
|
|
|
24.12.2014, 01:36
|
#10
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,374
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Топазик в новых руках
Цитата:
Сообщение от Andree
dzenka, если передние откл, то это уже не Е2, это Отсутствие ката S199A
Добавлено через 2 минуты
Если человек не правил под улитку, то работать она будет по штату. Улитка гонит воздух в расходомер или после? (Не знаю этого устройства)
|
Задам риторический вопрос, отключение лямд на е2, автоматом переходит в s199а, или это нужно шить?
гонит в расходомер
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Булат77
примерно понял проблему.
евро2 фигевро2- какая разница для лямбд? это тупо считыватели. при отключении их значения тупо переходят в усредненку. либо мотор супермега чуткий, либо дмрв мандит либо подсос. 1 вариант по явным причинам отпадает. есть еще варик, что это из-за улитки. либо мотору дофига воздуха, либо его не хватает категорически. ну и все сводится либо к прошивке, которая не адаптирована под улитку, либо к дмрв.
|
Всетаки Топаз загадочный)))
Я незнаю какую ты проблему понял)))
Но все началось с того, что Валек спросил у М60, какая у него (Валька) стоит прошивка и как посмотреть)))
Машина то едит-все нормально)))
__________________
Любви достойна только МАТЬ! и BMW G-POWER X5...
Последний раз редактировалось dzenka; 24.12.2014 в 01:38.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|