BMW 523i турбо

[Gro]

канеш про ф-серию, смысл-то про купеху говорить.

[booolka]

Ну да... машин очень специфичный... (( Хз, сколько будет продаваться... Я бы для вжаривания по треку Е39 не взял, тем более с кучей не заводских доработок. А 90% вообще ищут е39 за 200-300-400к... Так что твой покупатель где-то не тут, скорее всего! Попробуй на Драйв2 активнее продавать.

[Duber]

puasson, Прохождение квотера не замеряли ? Шатуны стандартные оставили ?
От воздушного интеркулера вы отказались в пользу жидкого ссылаясь на желание оставить сток внешний вид ,но
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
радиатор от жидкого явно этому не способствует (
Воздушный ноу нэйм китай размером чуть побольше избавил бы от огорода с доп. помпами и доп. радиаторами ),а так же существенно снизил T на впуске и избавил бы от перегрева , тем более если авто готовилось под кольцо - сам Бог велел воздушный интеркулер .
Не в обиду - проект очень достойный, все сказанное имхо

[puasson]

Сообщение от Duber puasson, Прохождение квотера не замеряли ? Шатуны стандартные оставили ? От воздушного интеркулера вы отказались в пользу жидкого ссылаясь на желание оставить сток внешний вид ,но [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] радиатор от жидкого явно этому не способствует ( Воздушный ноу нэйм китай размером чуть побольше избавил бы от огорода с доп. помпами и доп. радиаторами ),а так же существенно снизил T на впуске и избавил бы от перегрева , тем более если авто готовилось под кольцо - сам Бог велел воздушный интеркулер . Не в обиду - проект очень достойный, все сказанное имхо

Так как раз с жидкостным и удалось сохранить возможность установки родных бамперов, его снаружи вообще не видно, только если в решетку бампера снизу смотреть. Самый маленький воздушный с трудом влезал в родной бампер (в М - аналогично), так что даже вариант чуть побольше уже торчал бы снизу, а ситуацию бы облегчил незначительно. Еще есть проблема с толщиной - нормальные воздушные очень толстые, а там уже радиатор кондиционера мешает (климат-то не хотелось убирать). Квотер не мерял, разгон до сотни только по спидометру, но это слишком неточно ( меньше 5 с ланчем)

[Gro]

По радиатору имхо норм с учетом поставленной цели.
Несток всегда торчит в нижней решетке (особо отъявленные рисовозы, вообще нижнюю часть вырезают, т.к. не влазит нихера).

[Duber]

puasson, По шатунам не ответили , они стандартные ?

[puasson]

Сообщение от Duber puasson, По шатунам не ответили , они стандартные ?

Шатуны тоже заказывали в VAC Motorsports, по моему, либо новый сток.

[Johann]

Нормальный тачан, за 650 уйдет. Не спорьте.) либо дербанить мотор тормоза отдельно, Машину за 450 отдельно.

[puasson]

Скоро буду распродавать по частям, пока просто нет времени снять все части, отфотографировать и выложить. Если что-то интересует уже сейчас - звоните.

Подвеска (стабы eibach, KW v2)
Дифференциал (Quaife)
Сиденья Рекаро

и прочее, что заинтересует.